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國內(nèi)油價(jià)上調(diào)0.04-0.05元/升

8月23日24時(shí)起，國內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)，汽、柴油價(jià)格每噸均提高55元。折合92號汽油每升上調(diào)0.04元，95號汽油每升上調(diào)0.05元，0號柴油每升上調(diào)0.05元。本次為國內(nèi)成品油價(jià)2023年第9次上調(diào)，也是今年以來的首次“五連漲”。以油箱容量為50L的普通私家車為例，車主加滿一箱92號汽油將多花2元左右。

7月中國品牌乘用車銷量小幅增長

2023年7月，中國品牌乘用車共銷售120.1萬輛，環(huán)比下降0.3%，同比增長11.4%，占乘用車銷售總量的57.2%，占有率比上年同期提升7.6個(gè)百分點(diǎn)。2023年7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為50.3%、61.6%和66.8%，與上月相比，均呈小幅增長；與上年同期相比，呈不同程度增長。

北京現(xiàn)代重慶工廠出售 在華僅剩仁和工廠

日前，北京現(xiàn)代重慶工廠以36.84億元的轉(zhuǎn)讓底價(jià)在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌出售，意味著瑞納、昂希諾、菲斯塔以及ix25車型面臨停產(chǎn)。北京現(xiàn)代在華將僅存一所造車廠——仁和工廠。在此之前，北京現(xiàn)代于2021年出售北京一廠，由理想汽車接盤。此后，重慶工廠傳出停產(chǎn)的消息，但遭到官方否認(rèn)。北京現(xiàn)代出售重慶工廠折射出了眼下合資品牌在中國汽車市場的“窘境”。進(jìn)入2023年后，市場存量競爭和價(jià)格戰(zhàn)讓一眾合資品牌苦不堪言。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，上半年銷量排名前十車企的合資品牌中，除一汽豐田外，其它品牌銷量均同比下滑。

法拉第未來在黃岡成立新公司 中國總部或?qū)⒙涞赜诖耍?/strong>

8月22日，國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，法法汽車有限公司于8月17日在湖北黃岡正式成立，注冊資本為1億美元，由賈躍亭的法拉第未來旗下的FF Hong Kong Holding Limited全資控股，這似乎是為了法拉第未來在國內(nèi)生產(chǎn)而設(shè)立。資料顯示，此前FF Hong Kong Holding Limited公司存在多起新車推遲交付、被列為失信執(zhí)行人、限制消費(fèi)令等問題。據(jù)法拉第未來此前公布的信息，其在2022年三季度已與湖北省黃岡市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬在黃岡市設(shè)立FF中國總部公司，實(shí)現(xiàn)雙主場戰(zhàn)略落地。

全新大眾凌渡L正式上市!售價(jià)14.99-18.99萬元? ? ????? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

8月21日，上汽大眾2024款凌渡L正式上市，新車僅推出200TSI潮辣版一款車型，售價(jià)為14.39萬元。此前，凌渡L全系為280TSI車型，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而此次推出的200TSI車型將搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，售價(jià)進(jìn)一步下探，相比于280TSI潮辣版售價(jià)下調(diào)了7000元。

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