033型潛艇（英文：Type 033 Submarine[1]），是20世紀(jì)60年代初期中國(guó)在蘇聯(lián)R級(jí)潛艇（英文：Romeo-class submarine）的基礎(chǔ)上仿制的柴電動(dòng)力常規(guī)潛艇。在上世紀(jì)50年代中蘇蜜月期間，蘇聯(lián)提供給我國(guó)R級(jí)潛艇的設(shè)計(jì)圖紙與建造設(shè)備。我國(guó)于1963年開始按照蘇聯(lián)圖紙自行建造R級(jí)潛艇，編號(hào)為033型。 033潛艇采用常規(guī)水面線型，艇艏水平舵，雙軸雙槳推進(jìn)，在R級(jí)潛艇的基礎(chǔ)上作出了多項(xiàng)改進(jìn)，降低航行噪音大約20分貝。艇載聲吶也從原蘇聯(lián)制型號(hào)更改為中國(guó)研制的105型，后期又換裝洛陽(yáng)電光設(shè)備研究所生產(chǎn)的H/SQ2-262A型聲吶。有一艘033型潛艇經(jīng)過改裝后成為搭載6枚鷹擊-82型反艦導(dǎo)彈的試驗(yàn)艇，即033G型潛艇（北約代號(hào)：Wuhan-class，譯文：武漢級(jí)）。 1962到1984年間，我國(guó)共建造了84艘033型潛艇，并出口到其他國(guó)家。上世紀(jì)80年代曾出口朝鮮7艘（其中4艘為無(wú)償轉(zhuǎn)讓）。 大部分033型潛艇已經(jīng)退役或封存，只有幾艘作為訓(xùn)練艇還在使用。 新中國(guó)成立初期，海軍的主要作戰(zhàn)任務(wù)是配合陸軍解放沿海島嶼，抵御國(guó)民黨軍隊(duì)對(duì)沿海地區(qū)的騷擾，捍衛(wèi)領(lǐng)海主權(quán)和保衛(wèi)海上交通線。當(dāng)時(shí)，同樣年輕的海軍航空兵對(duì)海攻擊能力有限，需和空軍一道同國(guó)民黨軍隊(duì)爭(zhēng)奪臺(tái)灣海峽的制空權(quán)，無(wú)法對(duì)水面艦艇提供全面的空中掩護(hù)，因此，對(duì)沒有全程空中掩護(hù)的海軍來說，潛艇是最好的“戰(zhàn)略”武器，它可以在水下遠(yuǎn)航巡弋，又能隱蔽接敵突然進(jìn)攻?；谶@種認(rèn)識(shí)，我國(guó)開始著手引進(jìn)和建造柴電常規(guī)潛艇。 033型潛艇的前身是前蘇聯(lián)在20世紀(jì)50年代末研制的633型常規(guī)潛艇（蘇聯(lián)代號(hào)：633工程），北約稱之為“羅密歐”級(jí)或簡(jiǎn)稱R級(jí)潛艇。在當(dāng)時(shí)來說、該型潛艇的設(shè)計(jì)屬于世界先進(jìn)水平，是（前）蘇聯(lián)在二戰(zhàn)后設(shè)計(jì)比較成功的潛艇。633型潛艇是蘇聯(lián)于1950年代設(shè)計(jì)建造的，其原型可以追溯到二戰(zhàn)期間的德國(guó)U型潛艇。在二戰(zhàn)末期，蘇聯(lián)獲得了數(shù)艘原納粹德軍的XXI型U艇，從而得到了U艇的關(guān)鍵技術(shù)。這些技術(shù)被應(yīng)用到Z級(jí)潛艇和W級(jí)潛艇上，在進(jìn)一步改進(jìn)后便衍生出這種R級(jí)潛艇。 1952年4月中旬，海軍司令員肖勁光大將和副司令員羅舜初率領(lǐng)中國(guó)政府代表團(tuán)訪問蘇聯(lián)以商討《海軍訂貨協(xié)定》。1953年初，羅舜初再次赴蘇，經(jīng)幾輪談判，于1953年6月4日在莫斯科簽訂了《關(guān)于供應(yīng)海軍裝備及在軍艦制造方面對(duì)中國(guó)給予技術(shù)援助的協(xié)定》（簡(jiǎn)稱：《六四協(xié)定》），由國(guó)務(wù)院副總理李春富代表我國(guó)政府在協(xié)定上簽字。 《六四協(xié)定》規(guī)定由蘇聯(lián)向我國(guó)轉(zhuǎn)讓制造六型艦艇，其中有“613”型常規(guī)潛艇，我國(guó)仿制后改稱“6603”型（簡(jiǎn)稱：03型潛艇）常規(guī)潛艇。西方稱為“W”級(jí)。 1959年2月4日，中國(guó)與蘇聯(lián)又簽訂了《關(guān)于蘇聯(lián)政府給予中國(guó)海軍制造艦艇方面新技術(shù)援助的協(xié)定》（簡(jiǎn)稱：《二四協(xié)定》），協(xié)定規(guī)定由蘇聯(lián)向我國(guó)有償轉(zhuǎn)讓“6633”中型魚雷潛艇（下簡(jiǎn)稱033型）的建造權(quán)，提供圖紙資料、器材裝備，并派遣專家指導(dǎo)。1959年5月至1961年3月，中國(guó)分8批收到蘇聯(lián)發(fā)來的633型潛艇圖紙，1961年10月，圖紙資料翻譯復(fù)制完畢，代號(hào)改為6633型。1960年，該型艇開始修改和國(guó)產(chǎn)化工作，至1967年基本完成，命名為033型，出口型號(hào)ES5A型常規(guī)潛艇。 在中蘇《六四協(xié)定》簽定后，蘇聯(lián)開始將R級(jí)潛艇的設(shè)備、器材運(yùn)向中國(guó)，相關(guān)的技術(shù)資料及圖紙也陸續(xù)到位。為了使中國(guó)建造R級(jí)潛艇的工作得以進(jìn)行，蘇聯(lián)還派出了大量技術(shù)專家來中國(guó)指導(dǎo)建造，各項(xiàng)工作都在緊張而有序地進(jìn)行著，只等全部設(shè)備到位后開始首艇建造。 但是時(shí)局的變化往往是人們難以預(yù)料的，進(jìn)入上世紀(jì)60年代，中蘇兩國(guó)在一些國(guó)際政治問題及意識(shí)形態(tài)上產(chǎn)生了巨大的分歧，導(dǎo)致關(guān)系急劇惡化，蘇聯(lián)停止了對(duì)我國(guó)的一切援助，《六四協(xié)定》中的大量裝備采購(gòu)項(xiàng)目也都被蘇聯(lián)單方面中止，后續(xù)設(shè)備、器材的供應(yīng)被中斷，還撤走了全部援華技術(shù)專家，嚴(yán)重影響了R級(jí)潛艇（033型潛艇）的建造工作，首艇的建造基本上處于停頓狀態(tài)。 面對(duì)困難局面，我國(guó)及時(shí)對(duì)R級(jí)潛艇的建造工作進(jìn)行了重新布置和調(diào)整，對(duì)已到達(dá)國(guó)內(nèi)的相關(guān)設(shè)備和器材、圖紙、資料等進(jìn)行了重新整理，最后決定首艇采用蘇聯(lián)提供的器材、設(shè)備進(jìn)行建造，同時(shí)對(duì)R級(jí)潛艇的相關(guān)設(shè)備及材料、器材進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化的試制，以便保證后續(xù)艇的建造可以順利進(jìn)行，R級(jí)潛艇的首艇分別由建造過W級(jí)潛艇的江南造船廠和武昌造船廠負(fù)責(zé)，由于有了前期W級(jí)潛艇的建造經(jīng)驗(yàn)，加上對(duì)已有技術(shù)資料進(jìn)行了更為深入的吸收消化，雖然沒有蘇方技術(shù)專家的幫助，兩船廠各自建造R級(jí)首艇（即033型潛艇首艇）的工作都較為順利地進(jìn)行著。 1966年2月，全部采用國(guó)產(chǎn)材料設(shè)備的第1艘033型潛艇――江南造船廠的5號(hào)艇開工建造，1968年下水，1969年6月22日服役。 首制艇于1965年12月在江南造船廠建成。作為原型的613型潛艇完全是一型二戰(zhàn)時(shí)期水平的潛艇。033型潛艇與613型相比主要改進(jìn)之處是：增加2具魚雷發(fā)射管，提高了水聲設(shè)備性能，增加了蓄電池的水冷卻系統(tǒng)，下潛深度增大，通氣管狀態(tài)作為主要航態(tài)提高了航速，采用將貯備浮力轉(zhuǎn)變成超載燃油的途徑，巧妙地使續(xù)航力和自持力增大了一倍，結(jié)果在動(dòng)力裝置未作改變，依靠改進(jìn)流體動(dòng)力和推進(jìn)特性，排水量增大后艇的水下航速仍保持不降低[14]。 江南造船廠建造的033型潛艇下水 1960年2月，江南造船廠承接了033型常規(guī)潛艇的建造任務(wù)，工在原制造03潛艇的基礎(chǔ)上，對(duì)廠房、設(shè)備等又作了局部的改建和補(bǔ)充調(diào)整，抓緊做好生產(chǎn)前的一切準(zhǔn)備工作。同年2月18日，033型潛艇江南廠首制艇正式開工，吳全福為該艇總建造師。1960年7月16日，蘇聯(lián)單方面撕毀與我方簽訂的合同，撤走專家，停止援助，中斷物資供應(yīng)。該廠職工決心立足本國(guó)、自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)。 江南造船廠攻克了潛艇建造中的各項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，如高強(qiáng)度低合金耐壓船體鋼材的焊接問題，我國(guó)工人和技術(shù)人員從來沒有焊接過AK-25和AK-27這兩種鋼材，蘇聯(lián)專家撤走后又沒有留下有關(guān)的工藝資料。該廠焊接試驗(yàn)室主任唐應(yīng)斌和宋大有進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，終于焊接成功。 1963年8月21日，033型潛艇首制艇在江南造船廠下水，廠長(zhǎng)張心宜為此專門簽發(fā)了命令。一年后，該艇離廠試航，并于1965年9月21日交海軍服役。命名為“新中國(guó)36號(hào)”。 1965年11月部、局領(lǐng)導(dǎo)召開中型潛艇自力更生會(huì)議，要求以江南廠為主，各方大力協(xié)作，自力更生建造中國(guó)“033”中型魚雷潛艇。江南廠在六機(jī)部、海軍和七院支持下，廠長(zhǎng)張心宜組織科研、生產(chǎn)、軍代表三結(jié)合，組成以總工程師邵炳鈞、總監(jiān)造師周明甫以及軍代表段力行和七院朱曾壽等為第一線生產(chǎn)指揮部的班子。 033型潛艇共需配套材料3821項(xiàng)、設(shè)備1051項(xiàng)，這些都需要國(guó)內(nèi)自行設(shè)計(jì)、研制。為了替代蘇聯(lián)的耐壓船體鋼材，鞍山鋼鐵公司試制了多年。蓄電池、推進(jìn)電機(jī)、柴油機(jī)、觀通和導(dǎo)航設(shè)備等也相繼試制多年，都獲成功。 1966年2月，033潛艇正式在江南造船廠批量建造，工廠稱該艇為“自力更生”艇。1968年7月27日批量建造的首艇下水，1969年6月交貨服役，被命名為“新中國(guó)42號(hào)”。該艇的服役，標(biāo)志著我國(guó)的潛艇建造進(jìn)入了一個(gè)新階段，標(biāo)明我國(guó)已經(jīng)具備了從材料生產(chǎn)、設(shè)備制造到總裝建造潛艇的能力。 1973年12月，033艇定型籌備組成立。參加單位有黃埔、川東、江南、武昌、中船第701研究所及各軍代表室等。江南廠總工程師邵炳鈞任定型組組長(zhǎng)。1974年11月15日，033潛艇定型會(huì)議后，先后由楊宏典、趙明清、徐績(jī)武、高鏡復(fù)、李林斌等同志帶隊(duì)，在南海和公海相關(guān)地區(qū)做深潛試驗(yàn)。試驗(yàn)證明，完全合格，用戶滿意，得到了中央軍委的批復(fù)和鼓勵(lì)。033潛艇轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)。江南造船廠的建造周期從首制艇的67個(gè)月縮短為22個(gè)月。該廠建造033型潛艇達(dá)22年之久。 1973年033型潛艇建造達(dá)到年產(chǎn)9艘的高峰。033型潛艇的生產(chǎn)一直持續(xù)到1987年，由黃浦造船廠交付了最后一艘。二十年間我國(guó)共生產(chǎn)了106艘，其中有16艘出口到了其它國(guó)家。 至1987年停產(chǎn)時(shí)，江南、黃埔、武昌及四川涪陵造船廠共建造106艘033型潛艇。我國(guó)對(duì)后續(xù)艇做了改進(jìn)。為適應(yīng)我國(guó)海區(qū)的氣溫條件，加強(qiáng)了空調(diào)、制冷和制淡水的能力。在20世紀(jì)80年代中期以后，又對(duì)033型潛艇進(jìn)行降噪改進(jìn)，使其噪聲級(jí)在原來的基礎(chǔ)上降低12分貝，提高了艇的隱蔽性能和加大了聲吶的作用距離。 033型潛艇與633型潛艇一樣，采用常規(guī)水面艦艇線型，艇艏接近垂直；艏端上下有突出的聲吶傳感器及聲吶導(dǎo)流罩，艇艏上部導(dǎo)流罩之后設(shè)有可收縮的水平舵；指揮臺(tái)圍殼設(shè)在艇體中部，圍殼前下部有內(nèi)凹；艇艉采用H型尾舵，雙軸雙槳推進(jìn)。[17] 033型潛艇采用雙[17]殼體結(jié)構(gòu)，耐壓殼體內(nèi)設(shè)有艏魚雷艙、前蓄電池艙、指揮艙、后蓄電池艙、柴油機(jī)艙、推進(jìn)電機(jī)艙和艉魚雷艙。指揮臺(tái)圍殼在艇的中前部。全艇共有11個(gè)壓載水艙[18]，具有良好的水下不沉性和適航性。 首魚雷艙的6具魚雷發(fā)射管 各艙配置 033型潛艇共劃分為7個(gè)艙，即首魚雷艙、前蓄電池艙、指揮艙、后蓄電池艙、柴油機(jī)艙、推進(jìn)電機(jī)艙和尾魚雷艙。 首魚雷艙，有6具533毫米魚雷發(fā)射管及6條備用魚雷，首部水平舵及錨裝置以及應(yīng)急吹除系統(tǒng)。 首蓄電池艙，有一組蓄電池和軍官住艙。 指揮艙，集中了雷達(dá)、聲納、航海、操舵、潛浮、均衡、射擊指揮以及高中壓氣、疏水、液壓、空調(diào)、冷藏、蓄電池水冷等主要系統(tǒng)。還有潛望鏡、雷達(dá)天線、無(wú)線電天線及通氣管的升降裝置。 后蓄電池艙，有一組蓄電池和艇員住艙。 柴油機(jī)艙，有2臺(tái)柴油機(jī)、全船通風(fēng)機(jī)、空調(diào)和制冷系統(tǒng)等。 推進(jìn)電機(jī)艙，有2臺(tái)主推進(jìn)電機(jī)和2臺(tái)經(jīng)航電機(jī)及其控制設(shè)備。 尾魚雷艙，有2具533毫米魚雷發(fā)射管、舵?zhèn)鲃?dòng)裝置等。 033型潛艇主要觀通設(shè)備有雷達(dá)和雷達(dá)偵察機(jī)、綜合聲納、通信聲納、偵察聲納和潛望鏡、電羅經(jīng)、水壓計(jì)程儀、航跡自繪儀以及短波、長(zhǎng)波、超短波等無(wú)線電通信設(shè)備及其天線。 動(dòng)力系統(tǒng) 采用2臺(tái)6E390C型中速柴油機(jī)，功率4000馬力，2臺(tái)推進(jìn)電機(jī)，功率2700馬力，雙軸雙槳。 033潛艇副動(dòng)力機(jī)艙，兩臺(tái)水下低速航行用電動(dòng)機(jī) 該艇配備應(yīng)急動(dòng)力裝置，包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組、蓄電池組、應(yīng)急推進(jìn)電機(jī)。 艇電系統(tǒng) 雷達(dá)，1部353型導(dǎo)航/對(duì)海搜索雷達(dá) 聲吶，1套SQZ-1型綜合聲吶系統(tǒng)，1部SQX-1型通信聲吶，1部SQC-1型偵察聲吶，1部SQW-1型聲線軌跡儀，1部測(cè)冰儀，1部遠(yuǎn)程噪音測(cè)向站（后期部分艇加裝），1部DUUX-5型低頻被動(dòng)測(cè)距聲吶（后期部分艇加裝）。 潛望鏡，1部QDD-10（707）型對(duì)空導(dǎo)航潛望鏡，1部QZ-10（708）型指揮潛望鏡，后期部分艇換裝1部QZHA-10（779）型指揮潛望鏡，1部QDYA-10（778）型多用途潛望鏡。 火控，1套691型魚雷射擊火控系統(tǒng)。 通信，2部瞬時(shí)超快速短波通信系統(tǒng)，2部HS-201型超長(zhǎng)波收信機(jī)，2部超短波電臺(tái)統(tǒng)。 導(dǎo)航，1套電羅經(jīng)，1部水壓計(jì)程儀，1部航跡自繪儀。 電子戰(zhàn)，1部921或921甲型雷達(dá)偵察接收機(jī)，1部SQK-2型高頻噪音干擾機(jī)（后期部分艇加裝），1部SQK-3型低頻噪音干擾機(jī)（后期部分艇加裝），1部SQK-1型氣幕彈發(fā)射系統(tǒng)（后期部分艇加裝）。 指揮控制 其他系統(tǒng) 綜合空調(diào)系統(tǒng)，CEO27/150型空氣壓縮機(jī) 應(yīng)急吹除系統(tǒng) 武器系統(tǒng) 魚雷： 艇艏六具533毫米艇艏魚雷發(fā)射管，氣壓發(fā)射，攜彈量12枚。 0 艇艉兩具533毫米魚雷發(fā)射管氣壓發(fā)射，攜彈量4枚。 可發(fā)射魚-1型533毫米直航反艦魚雷、魚-1甲型533毫米自導(dǎo)反艦魚雷、魚-4甲/乙型533毫米自導(dǎo)反艦魚雷 水雷： 可通過魚雷發(fā)射管布放最多36枚各式水雷。 衍生型號(hào) 6633型：中方自制的最初兩艘033型艇，與羅密歐級(jí)幾乎完全相同，使用蘇聯(lián)模具。 033型潛艇 033型：定型艇，1967年左右量產(chǎn)加強(qiáng)了若干空氣裝置和冷卻器。 ES5A型：軍火出口版升級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)和自制聲納，外銷埃及。 033改型：二次升級(jí)版的ES5A，可發(fā)射導(dǎo)向魚雷，若干電腦化和火控升級(jí)。 在60年代末期到70年代中期，對(duì)近期建造的部分艇齡較新的艇進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，改裝項(xiàng)目包括： 801甲噪音聲吶、SQG-2噪聲測(cè)距聲吶、063通信聲吶站等多種聲吶設(shè)備和水聲對(duì)抗設(shè)備的改裝、螺旋槳降噪、水聲對(duì)抗設(shè)備改裝、復(fù)合通信天線、磁性天線和超長(zhǎng)波水下浮力拖曳天線等天線系列的改裝、換裝QZHA-10（779）型指揮潛望鏡和QDYA-10（778）型多用途潛望鏡；空調(diào)、制冷、和制淡水能力的加強(qiáng)、流水孔改裝和低噪音螺旋槳、螺旋槳導(dǎo)管粘貼阻尼材料、低噪音液壓舵機(jī)操縱器、柴油機(jī)通氣管浮閥等其它減振降噪改裝。 033型潛艇俯視圖 80年代中期以后，又對(duì)該型艇進(jìn)行了螺旋槳降噪改進(jìn)，使其噪音等級(jí)降低了一個(gè)數(shù)量級(jí)以上，提高了潛艇的隱蔽性和加大了聲吶系統(tǒng)的作用距離。以后還試驗(yàn)性地按扎了法國(guó)的DUUX-5型被動(dòng)測(cè)距聲吶、配備意大利A-184線導(dǎo)魚雷等。經(jīng)過改良的033型潛艇，其綜合作戰(zhàn)能力與德國(guó)的206型潛艇相當(dāng)[27]。 033G型 在033型潛艇批量生產(chǎn)的同時(shí)，中國(guó)在20世紀(jì)70年代中期還開展了加強(qiáng)033型潛艇海上攻擊力的改進(jìn)型設(shè)計(jì)，即033改型（國(guó)內(nèi)稱033G型，而國(guó)外將其稱為“武漢”級(jí)）。033型潛艇最主要的反艦武器是仿制蘇聯(lián)的老式直航式魚雷，雖然速度較快，但射程近、命中精度差，潛艇作戰(zhàn)時(shí)的自身安全很不理想。而此時(shí)世界主要海軍裝備的新型攻擊潛艇（無(wú)論是常規(guī)動(dòng)力還是核動(dòng)力）都已具備了發(fā)射反艦導(dǎo)彈的能力（一部分還具備水下發(fā)射的能力），從而使?jié)撏У膶?duì)海攻擊能力有了質(zhì)的提高。根據(jù)海軍當(dāng)時(shí)所面臨的作戰(zhàn)任務(wù)，海軍同樣需要一種具備發(fā)射反艦導(dǎo)彈的新型攻擊潛艇。所以說，033G型潛艇的研制是順應(yīng)世界常規(guī)潛艇這一新的發(fā)展趨勢(shì)的正確決定。由于受到技術(shù)水平的限制，033G并沒有采用水下發(fā)射技術(shù)，而是在033型潛艇的圍殼兩舷側(cè)的上層建筑內(nèi)布置了反艦導(dǎo)彈發(fā)射筒和相關(guān)的液壓發(fā)射裝置。在作戰(zhàn)時(shí)，潛艇浮出水面后，發(fā)射筒通過液壓裝置升到15度的仰角，即可發(fā)射反艦導(dǎo)彈。艇體兩側(cè)串列布置了3具發(fā)射筒，共有6枚反艦導(dǎo)彈可供使用。艇內(nèi)仍然可以攜帶與033型潛艇數(shù)量相當(dāng)?shù)聂~雷，其整體對(duì)海攻擊能力在當(dāng)時(shí)來說是非常強(qiáng)大的。 033G所使用的反艦導(dǎo)彈是2上世紀(jì)70年代末研制成功的我國(guó)第一種小型固體反艦導(dǎo)彈“鷹擊”-8，相對(duì)于此前的“上游”系列和“海鷹”系列，“鷹擊”-8具有體積小、重量輕、威力大、抗干擾能力強(qiáng)以及可掠海飛行的特點(diǎn)，在潛艇上安裝的技術(shù)難度較小。而且體積小的特點(diǎn)可以最大程度減小艇體線型變化對(duì)潛艇航行性能的影響。 相對(duì)于033型潛艇來說，033G的排水量增加了300多噸（水上排水量1650噸，水下排水量2000噸），潛艇外部增加了反艦導(dǎo)彈發(fā)射筒，但也增加了潛艇的航行阻力，因此其航速和機(jī)動(dòng)性較033型潛艇有所降低（水上15節(jié)，水下13節(jié)）。033G型潛艇的建造工作于1980年在武昌造船廠開工，1983年建成下水，隨后于1985年進(jìn)行了首次海上導(dǎo)彈實(shí)彈發(fā)射試驗(yàn)獲得成功。在隨后的幾個(gè)月中又進(jìn)行了2次實(shí)彈發(fā)射也均獲得成功，艇上裝備的新型雷達(dá)、火控及射擊指揮儀也表現(xiàn)出了穩(wěn)定的狀態(tài)。80年代中后期，科研人員又對(duì)潛艇采取了一些降噪隔音措施，使?jié)撏У脑肼曄陆盗?2分貝，提高了潛艇的隱蔽性，同時(shí)加大了艇上聲吶的探測(cè)距離。經(jīng)過進(jìn)一步完善的033G型潛艇于1986年6月通過了國(guó)家的設(shè)計(jì)定型，其技術(shù)性能完全符合當(dāng)初制定的各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)。 033G并沒有建造后續(xù)艇，由于該艇發(fā)射反艦導(dǎo)彈的方式較為落后，不僅破壞了原033型潛艇良好的流線型艇身，增加了航行阻力和噪聲，同時(shí)其無(wú)法實(shí)現(xiàn)水下發(fā)射導(dǎo)彈的不足也使其生存能力大為下降。而當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)以及歐洲國(guó)家所研制的新型潛艇已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了反艦導(dǎo)彈水下發(fā)射的能力（垂直發(fā)射或通過魚雷管發(fā)射），具備很強(qiáng)的攻擊隱蔽性和突然性，相對(duì)而言，033G的技術(shù)已經(jīng)明顯落后，難以適應(yīng)上世紀(jì)80年代中后期的潛艇技術(shù)發(fā)展和海上作戰(zhàn)環(huán)境的要求。 朝鮮部署了22艘633/033型潛艇，其中12艘是由江南造船廠建成半成品后，無(wú)償提供給朝鮮，并在我國(guó)的技術(shù)人員指導(dǎo)下裝配完成的。這項(xiàng)援助工程代號(hào)為“十三號(hào)工程”。 1971年，朝鮮為了加強(qiáng)備戰(zhàn)，請(qǐng)求中國(guó)政府幫助他們?cè)跂|海岸部署033型常規(guī)動(dòng)力潛艇。9月6日，中朝兩國(guó)政府在北京簽訂了我國(guó)向朝鮮無(wú)償提供軍工成套大項(xiàng)目的協(xié)定，其中確定中方提供033型潛艇12艘。10月，以劉華清為團(tuán)長(zhǎng)的中國(guó)學(xué)習(xí)考察團(tuán)及其潛艇裝配考察組赴朝鮮。按當(dāng)時(shí)援朝的經(jīng)援序列為“十三”，故稱為“十三號(hào)工程”。 1972年3月14日，六機(jī)部下達(dá)12艘援朝潛艇的生產(chǎn)任務(wù)，由江南造船廠承建。計(jì)劃從1973年起的3年內(nèi)，分年交付3艘、4艘、5艘的半成品和成套設(shè)備，同時(shí)要求派遣技術(shù)人員赴朝指導(dǎo)潛艇裝配以及接受朝方實(shí)習(xí)生培訓(xùn)工作。江南造船廠為了保證朝方裝配總進(jìn)度，決定廠內(nèi)為解放軍海軍建造的3艘潛艇半成品改為首批的援朝任務(wù)：艇體半成品在1972年5月和6月開工，爭(zhēng)取1973年初開始向朝鮮發(fā)運(yùn)。同時(shí)規(guī)定工廠自制件和機(jī)電設(shè)備均按援外要求加工和安排訂貨日期。保證援朝十三號(hào)工程的勝利完成。 2009年10月10日，中國(guó)海軍退役033型“303”號(hào)潛艇經(jīng)拖帶抵達(dá)武漢港21號(hào)碼頭。該艇將移交位于武漢的海軍工程大學(xué)，作為該校的教學(xué)訓(xùn)練基地。 我國(guó)共有有6艘033型潛艇退役后對(duì)外展出，分別位于威海劉公島、上海東方綠洲、大連旅順潛艇博物館、中國(guó)人民解放軍海軍博物館、浙江臺(tái)州、武漢港。 033型潛艇全部采用國(guó)產(chǎn)材料自行建造后，標(biāo)志著我國(guó)掌握了中型常規(guī)潛艇的建造技術(shù)。這為我國(guó)自行研制新型常規(guī)潛艇創(chuàng)造了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。而就性能來說，033型潛艇在20世紀(jì)70年代仍可算世界上性能較好的中型常規(guī)潛艇，因此它的批量建造對(duì)提高中國(guó)海軍的海上控制、封鎖及打擊能力都產(chǎn)生了重要的作用。

退役展出的033型潛艇