豪華汽車這一品類，在以往的認(rèn)知里，它是歐美車企經(jīng)過百年沉淀形成的，中國自主車企要想實(shí)現(xiàn)彎道超車并非易事。但是強(qiáng)勢而起的新能源洪流可謂天賜良機(jī)，正以最快的速度推平差距。三年來，新能源對傳統(tǒng)燃油車漸成合圍之勢，歐美豪華品牌的新能源車型反而被認(rèn)定為“雜牌”。在滾滾向前的新能源洪流中，高端豪華汽車的品類有了新的圭臬。嵐圖、騰勢、極氪、蔚來等，以技術(shù)為底，厚積薄發(fā)，穩(wěn)步推進(jìn)，開創(chuàng)中高端豪華新能源領(lǐng)域的新天地。

?

新能源的激流，浩浩蕩蕩，沖擊著傳統(tǒng)燃油車構(gòu)筑的堤壩，重構(gòu)消費(fèi)者對豪華汽車的認(rèn)知，即便是在豪華轎車這一領(lǐng)域，嵐圖用一款追光，強(qiáng)勢定義了新的豪華，形成含金量極高的口碑，把高凈值客戶吸引到了追光這邊，以限時開放7.2萬元免費(fèi)選裝包的方式，真正做到除續(xù)航里程區(qū)別外“入門即滿配”，成為30萬+級最具產(chǎn)品價(jià)值的電動豪華轎車。

?

滿足30萬＋級用戶群體需求

相比于其他品類，30萬＋級中高端豪華轎車群體的用車場景更加豐富，比如要在高檔酒店商務(wù)接待、要跨區(qū)考察合作項(xiàng)目、要遠(yuǎn)郊露營與客戶談天說地，他們對續(xù)航里程、乘坐舒適等的要求更嚴(yán)苛。

每當(dāng)談到新能源車型，大家首先想到的就是續(xù)航。為滿足長續(xù)航場景的用車需要，嵐圖追光長續(xù)航版采用寧德時代三元鋰電池包，是量產(chǎn)四驅(qū)純電轎車的最長續(xù)航，相當(dāng)于不用充電就能一口氣從武漢開到杭州。行業(yè)領(lǐng)先的8層扁線結(jié)構(gòu)電機(jī)帶來15.6kW·h 同級最低百公里能耗。

嵐圖追光標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的82kW·h電池是行業(yè)首個量產(chǎn)裝車的半固態(tài)電池，在行業(yè)首個8系三元鋰軟包電芯針刺試驗(yàn)中，達(dá)成不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸的成績。與傳統(tǒng)電池相比，半固態(tài)電池不僅安全性高，并擁有高能量密度，支持500kW峰值放電，提供極致的動力性，同時擁有超長的循環(huán)壽命，具備最高2.5C超級快充能力，充電20min可滿足續(xù)航300km。

?

另外，為了滿足30萬＋級客戶在商務(wù)活動中對乘坐舒適性的高要求，嵐圖追光采用前雙叉臂+后五連桿的豪華底盤結(jié)構(gòu)，并搭配有帶魔毯功能的CDC+空懸，能夠主動辨識、輸入路況信息，智能調(diào)節(jié)懸架阻尼，駕乘感受媲美百萬級的奔馳S級，可以勝任商務(wù)接待中的場景需求。

?

最讓“高凈值人群”滿意的還是追光的頭等艙級后排座椅+二排腿拖。追光的二排座椅電動可調(diào)、通風(fēng)、加熱、按摩通通配齊，無論是在炎夏還是寒冬，不論短途還是長途，讓駕乘者都擁有極致的舒適。前排座椅可12向調(diào)節(jié)；后排靠背的角度提供8°（27°到35°）俯仰可調(diào)，配合一鍵舒享模式，給予后排頭等艙級別的享受。一天的繁忙工作結(jié)束，啟動“一鍵逍遙”模式，嵐圖追光自動將座椅調(diào)節(jié)至最佳按摩方位，全身心放松舒躺，忘記煩惱與疲勞，這無疑是高凈值客戶最滿意的配置，沒有之一。

?

入門即滿配的誠意

心理學(xué)上認(rèn)為，習(xí)慣是人在一定情境中所形成的相對穩(wěn)定的、自動化的一種行為方式。培養(yǎng)用戶習(xí)慣是新時代商業(yè)競爭中的制勝邏輯，一旦用戶對產(chǎn)品形成依賴，本身就是一種競爭優(yōu)勢，用戶因?yàn)楫a(chǎn)品改變了生活習(xí)慣，那么其他產(chǎn)品幾乎無法動搖它的地位。

對于汽車用戶而言，豐富且智能的配置，往往能快速培養(yǎng)用戶習(xí)慣。那么什么樣的配置才算豐富呢？看追光的入門即滿配你就明白了！

?

價(jià)值7.2萬選裝包限時0元選裝！

是的，請相信自己的眼睛。嵐圖追光正式上市后，嵐圖汽車傾聽用戶聲音，發(fā)布全新配置包和權(quán)益升級方案，追光價(jià)值7.2萬元的選裝包免費(fèi)向所有嵐圖追光大定用戶開放，用戶可在APP下定時勾選，讓用戶以30萬+級的價(jià)格尊享50萬級的越級產(chǎn)品體驗(yàn)。

?

其中，越級豪華選裝包，包括帶魔毯功能的CDC+空懸，帶加熱-通風(fēng)-按摩-右側(cè)記憶功能的座椅升級，帶face id和聲紋即可識別身份開啟預(yù)設(shè)空調(diào)溫度的升級，14個丹拿揚(yáng)聲器，智能香氛系統(tǒng)以及LED迎賓踏板、前排主動式電機(jī)預(yù)緊安全帶、輔助駕駛功能（前方交通穿行提醒、遠(yuǎn)近光自動切換的智能大燈、側(cè)方障礙物預(yù)警、十字路口輔助）等多項(xiàng)功能升級。當(dāng)我們坐進(jìn)如此舒適的車內(nèi)時，賞心悅目、心曠神怡就是最好的形容。

?

另外，L2.9智能駕駛輔助包，包括可以實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場景的點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛的NOA智能領(lǐng)航輔助駕駛功能高度接近老司機(jī)的駕駛習(xí)慣；可實(shí)現(xiàn)自循跡泊入車位、召喚泊出等同級獨(dú)有的記憶泊車（HPP: Home zone Parking Pilot）功能；可實(shí)現(xiàn)直線巡航達(dá)30m的自選車位泊入任務(wù)，不受空間限制的全球首創(chuàng)的遠(yuǎn)程挪車（RVM: Remote Vehicle Move）功能；還有ESA（緊急轉(zhuǎn)向輔助）、ALC（自動變道輔助）等高階駕駛輔助功能。這些智能功能一旦被駕乘人員使用，很快就能形成使用習(xí)慣，并讓客戶依賴追光而欲罷不能。

?

結(jié)語：

雖然中大型豪華轎車品類的廝殺異常激烈，因其戰(zhàn)略地位至關(guān)重要，能在這一領(lǐng)域虎口奪食，這是新能源汽車的勝利，也是國產(chǎn)自主品牌的勝利！在悄然之間，新核心用戶群體的消費(fèi)習(xí)慣已經(jīng)改變，他們對豪華轎車的認(rèn)知已經(jīng)轉(zhuǎn)變到了諸如嵐圖追光這樣的產(chǎn)品上來。