什么是整柜拼箱？FBA海運(yùn)選擇拼箱還是整柜？外貿(mào)出口大批量的貨物基本都是走海運(yùn)。海運(yùn)相比于其他運(yùn)輸方式是最為便宜的。而海運(yùn)中最常見(jiàn)的承載體就是集裝箱貨柜。集裝箱貨柜的兩種常見(jiàn)做法是海運(yùn)拼箱和整柜。

拼箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱，代理人（或承運(yùn)人）將貨物分類整理，把去往同一目的地的貨，拼裝到同一個(gè)集裝箱。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。

整柜與拼箱剛好相反，整箱的貨物只有一個(gè)發(fā)貨人運(yùn)到目的港，因此整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程相對(duì)來(lái)說(shuō)比拼箱更輕松。整柜的貨物，由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加以鉛封的貨運(yùn)。運(yùn)輸?shù)侥康母劭诤笳湄浀牟鹣?，一般由收貨人辦理。

那么拼箱與整柜有什么區(qū)別呢？

1、形式不同

拼箱主要有三種形式：①一個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)多個(gè)收貨人；②多個(gè)發(fā)貨人對(duì)應(yīng)一個(gè)收貨人；③多個(gè)收貨人對(duì)應(yīng)多個(gè)收貨人。

而整柜出口主要分為兩種情況，一種是同一家工廠（一個(gè)發(fā)貨人）——同一目的港一個(gè)收貨人；另一種是多家工廠貨——同一目的港一個(gè)收貨人。

2、流程不同

拼箱貨：承運(yùn)人接到這種貨物后，按性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類，把同一目的地、性質(zhì)相同的貨物拼裝進(jìn)同一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸。海運(yùn)運(yùn)輸

整箱貨：由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、填寫裝運(yùn)單，并由海關(guān)加鉛封的貨物。整箱貨的拆箱一般由收貨人辦理，也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱，但承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差，除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。海運(yùn)運(yùn)輸

3、手續(xù)不同

由于整箱貨正好符合進(jìn)出口國(guó)家海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的最小單位，所以只要進(jìn)出口人提交的貨物單據(jù)合法且完整無(wú)缺，進(jìn)出口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)、征收相關(guān)稅費(fèi)之后，便會(huì)很快予以通關(guān)放行。拼箱貨的通關(guān)要繁瑣一些，只要集裝箱中有一票貨物的單證出現(xiàn)了問(wèn)題，出口海關(guān)就不會(huì)對(duì)該貨物放行。

4、費(fèi)用不同

拼箱要比整箱的費(fèi)用高，整柜的費(fèi)用主要有運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸附加費(fèi)和港雜費(fèi)三項(xiàng)，費(fèi)用是固定的；而拼箱的話，還有裝運(yùn)港的拼裝以及在目的港的拆箱等項(xiàng)費(fèi)用上，可能會(huì)有拼箱、拆箱費(fèi)和存?zhèn)}費(fèi)用。而且如果貨物無(wú)法及時(shí)儲(chǔ)運(yùn)，還會(huì)產(chǎn)生虧艙費(fèi)。

綜上，在貨物走拼箱還是整箱的問(wèn)題上，需要全方面考慮，三思而后行，既要考慮費(fèi)用成本，也要考慮隱形風(fēng)險(xiǎn)。

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