由于起價要比國產(chǎn)寶馬X5L（60.50-77.50萬元）便宜10萬元，這將使得上汽奧迪Q6非常具有吸引力。

作為奧迪史上尺寸最大的SUV，上汽奧迪Q6終于開啟預(yù)定。

在上汽奧迪Q6發(fā)布前，奧迪品牌旗下尺寸最大的SUV是目前進(jìn)口銷售的奧迪Q7。但隨著上汽奧迪Q6的到來，Q7只能讓出“最大號”奧迪SUV的頭銜了。因為，上汽奧迪Q6的車身長寬高分別為：5099/2014/1784mm，軸距2980mm。相比Q7（5067/1970/1731mm，軸距2996mm），上汽奧迪Q6的車身長寬高都更勝一籌。

不過，雖然上汽奧迪Q6已經(jīng)奪得奧迪旗下最大號SUV的頭銜，且這款新車也和Q7一樣瞄準(zhǔn)中大型SUV市場銷售，但從命名上不難看出，上汽奧迪Q6的定位還是低于Q7的。首先，奧迪家族的產(chǎn)品定位排序是根據(jù)數(shù)字大小決定的，數(shù)字越大，代表產(chǎn)品級別越高。此外，在平臺方面，上汽奧迪Q6基于大眾集團的MQB EVO平臺打造，這是發(fā)動機橫置平臺。而奧迪Q7是基于MLB EVO平臺打造，此平臺為發(fā)動機縱置平臺。在大眾汽車集團內(nèi)部，MLB EVO平臺是高于MQB EVO平臺的。

雖然因為平臺的緣故，上汽奧迪Q6的產(chǎn)品定位低于Q7，但更低的價格和更大的尺寸，也讓其顯得“便宜量足”。對中國消費者來說，價格和尺寸，本來就是影響購車決策的兩大重要因素。作為奧迪全球最大的單一消費市場，此次針對中國市場單獨開發(fā)的上汽奧迪Q6，顯然精準(zhǔn)的抓住了中國用戶的消費需求。

外形方面，作為一款專為中國市場開發(fā)的新車，上汽奧迪Q6雖然沿用了奧迪品牌的家族設(shè)計DNA，但也融入了中國古典文化的元素。其前臉造型的靈感就來自中國神話中的瑞獸“麒麟”，炯炯有神的大燈就好似麒麟之眼，中網(wǎng)則如麒麟的嘴，非常具有視覺沖擊力。同時，新車還分別提供Sport Face和Design Face兩種外觀風(fēng)格以滿足用戶的個性化需求。此外，為了作為“燈廠”旗下的最新產(chǎn)品，上汽奧迪Q6還在頭燈和尾燈的設(shè)計上引用了奧迪品牌最新的燈光技術(shù)。燈廠所帶來的科技視覺效果，從來不會讓人失望。

在上汽奧迪的官方宣傳中，Q6號稱“Roadjet陸地轉(zhuǎn)機”。因此，上汽奧迪也不遺余力的通過各種方式，讓其內(nèi)飾呈現(xiàn)出更高級的豪華感。

上汽奧迪Q6的奧迪虛擬座艙，以三款大屏為核心布局。其中，全液晶儀表為12.3英寸，中控觸屏為10.1英寸。在中控屏的下方，還有一塊8.6英寸的空調(diào)座椅控制屏。此外，新車還同時配備wHUD抬頭顯示。車機系統(tǒng)方面，上汽奧迪Q6搭載了最新的MMI系統(tǒng)及Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，具備在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、蘋果Carplay、百度Carlife、智能語音等多種功能。

為了滿足消費者的不同用車需求，上汽奧迪Q6同時提供六座和七座兩種座椅布局。并全系標(biāo)配：Nappa真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅腿托、12向電動調(diào)節(jié)等。而面對用戶對車輛舒適性和豪華感的更高要求，上汽奧迪Q6還專門提了供航空級行政座椅的選配。其中，六座版車型的第二排座椅為獨立布置，不僅有座椅加熱/通風(fēng)/按摩等功能，還有專門的老板鍵，并且同時提供后排遮陽簾、深色靜音玻璃、6處USB-C接口、手機支架等配備，可謂面面俱到。另外，如果用戶對車輛的影音娛樂體驗有需求，還可以選裝B&O 14喇叭音響系統(tǒng)。

主動安全方面，上汽奧迪Q6搭載了Audi AI Pro 領(lǐng)航套裝，功能上包括：ACC全速自適應(yīng)巡航、智能泊車輔助、車道保持輔助（含交通擁堵輔助）、疲勞駕駛提醒、并線輔助、主動剎車等功能。

動力部分，上汽奧迪Q6分別搭載了大眾汽車集團最新的EA888 evo4 2.0T發(fā)動機和EA390 2.5T V6發(fā)動機。其中，搭載EA888 evo4 2.0T低功率版的40 TFSI車型最大功率輸出231馬力；搭載EA888 evo4 2.0T高功率版的45 TFSI車型最大功率輸出265馬力；搭載EA390 2.5T V6發(fā)動機的50 TFSI車型最大功率輸出299馬力。變速器方面，上汽奧迪Q6全系匹配7速濕式雙離合變速器。值得一提的是，上汽奧迪Q6全系標(biāo)配了奧迪quattro系統(tǒng)；除最入門的40 TFSI車型外，45 TFSI和50 TFSI還配備有自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。

目前，上汽奧迪Q6已開啟預(yù)定，先期將上市四款車型（同時提供六座/七座），價格區(qū)間為：50-65萬元。從產(chǎn)品的尺寸、配置以及動力性能來看，上汽奧迪Q6將會瞄準(zhǔn)華晨寶馬國產(chǎn)X5L作為競爭對手。相比國產(chǎn)版X5L，上汽奧迪Q6的短板只在其基于MQB EVO平臺打造的出生。由于起價要比國產(chǎn)寶馬X5L（60.50-77.50萬元）便宜10萬元，這將使得上汽奧迪Q6非常具有吸引力。

最后，奧迪接下來將會發(fā)布一款名為Q6 e-tron純電動SUV。這款SUV將基于PPE平臺打造，并由奧迪一汽新能源國產(chǎn)投放。此奧迪Q6 e-tron和上汽奧迪Q6雖然都采用了Q6命名，但卻是兩款毫無關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。