早在去年5月份，外媒New Elementary的記者就采訪了樂高超級賽車的高級設(shè)計經(jīng)理Christopher Leslie Stamp，他在當(dāng)時其實就已經(jīng)介紹了關(guān)于2021年超級賽車新套裝的幾乎所有細(xì)節(jié)。而現(xiàn)在隨著新套裝的即將發(fā)布，這些內(nèi)容也隨之被公布出來，其中講到了許多有趣但容易被我們忽視的細(xì)節(jié)，那這些細(xì)節(jié)都是什么呢？不妨來讀一讀這篇文章。（以下內(nèi)容原文來自New Elementary，酷玩潮編譯。為保證清晰度、可讀性和敘述的流暢性，內(nèi)容有所編輯。）

Chris，2021年的新賽車都包括什么呢？

Christopher Leslie?Stamp：首先，正如大家所知，我們現(xiàn)在做的是8螺柱寬的模型，我們不會再回頭去制作6螺柱寬的車了，我們覺得這是正確的升級選擇。和去年一樣，2021年我們將有三款單獨(dú)的模型套裝，然后有兩個雙車模型套裝，還會有另一個拼砌包，就像蘭博基尼那樣的。

76900?柯尼塞格 Koenigsegg Jesko

那么，說到第一輛車，這就是了。這是我們第一次與柯尼塞格這位全新的伙伴合作，一個瑞典的品牌，他們制造的歐洲汽車是世界上最快的汽車，他們是打破所有記錄和創(chuàng)造新記錄的人，所以這是一輛超級跑車。這就是柯尼塞格Jesko，它是白色和青綠色相間的。

它有著一個非常獨(dú)特的擾流板，就像一個中心連接點，我們對這款車非常滿意。在元素的使用方面，如果我把前面稍微抬起來......可以看到我們把菜刀元素立起來，來得到鰭的一個細(xì)節(jié)。

76901?豐田 GR Supra

第二輛車是我們的另一位全新的合作伙伴：豐田。這是輛Supra GR，也就是Gazoo Racing，這也是我們第一次在樂高超級賽車系列中制作Gazoo Racing。我認(rèn)為它有一個非常與眾不同的輪廓，它的引擎蓋比較長，與我們以前做的任何賽車都不同。我們試圖盡可能多地用磚塊來建造從后窗到排氣管到車燈，以及所有人們期待的標(biāo)準(zhǔn)化的東西，所以我們對這個作品也非常滿意。

我們把這看成是我們在2018年所做工作的延續(xù)。我們試圖不去重復(fù)自己的過去，就像車輛的顏色一樣，所以我們?nèi)ツ曜龅奈鍌€品牌賽車和今年的五個品牌是非常不同的，我們真的想用這14輛車來創(chuàng)造盡可能多的多樣性。

建立這些合作伙伴關(guān)系需要多長時間？

我一直在為下一年的合作品牌做打算。作為一個團(tuán)隊，我們總是要考慮下一步會發(fā)生什么，所以我們試圖在做計劃時考慮到未來兩三年的情況。然后我們就會在一年中和品牌方進(jìn)行幾次對話，我們會調(diào)整某些汽車類型和型號...如果我們帶來一輛新車，那另一輛相似的就沒有設(shè)計的意義了......是一個持續(xù)不斷的溝通過程，但它大概從6月、7月開始，你會開始與合作伙伴溝通，這是一個非常緊迫的時間周期。從設(shè)計的角度來看，我們通常可能會在一個產(chǎn)品上花兩個月的時間來做模型。

76902?邁凱倫 Elva

剛才我們已經(jīng)介紹了柯尼塞格，也介紹了豐田。下面一款車，是來自一位現(xiàn)有的合作伙伴。

我們將與邁凱輪重新合作，但這是我們第一次做一款Speedster汽車：邁凱輪Elva。Speedster是一款完全沒有擋風(fēng)玻璃的汽車，得益于8螺柱寬的車身，現(xiàn)在它還可以坐進(jìn)去兩個人仔，而這是現(xiàn)在才可以實現(xiàn)的。但從元素的角度來看，這輛車的特別之處在于，這是我們第一次真正地使用印刷圖案來裝飾內(nèi)部座椅。帶印花的座椅是一個2x2的拱形磚塊，上面的1x1D形磚是頭枕。我們以前從來沒有這樣做過，所以對我們來說，這真的是一個很重要的改變。

這個改變是這輛車獨(dú)有的，還是你想在所有汽車上做的事情？

這是特殊的。因為通常情況下，例如像柯尼塞格那樣具有代表性的駕駛艙，由于座椅的原因，我們必須對其進(jìn)行印刷處理，使那些座椅形狀準(zhǔn)確。但我們在邁凱倫上并沒有遇到這種問題。一般來說我們會試圖提高內(nèi)飾的細(xì)節(jié)水平，無論是變速桿還是中控上的一些按鈕或其它什么。但對于這輛車，因為它是全敞開的，所以我們就想“讓我們來裝飾下座椅吧”，此外還有控制面板也是印刷裝飾的。因此，我們真的試圖在盡可能的情況下提高車的細(xì)節(jié)水平。當(dāng)然我們也知道，我們的車有很多貼紙，把這些漂亮的小東西裝飾起來也會減少我們的貼紙，所以這是一個“我們?nèi)绾瓮瑫r提高真實性和模型品質(zhì)”的問題。

30343?邁凱倫 Elva（polybag）

你還提到了一個拼砌包（polybag）？

這是一個迷你版的Elva Speedster。如果你記得的話，這就是我們?nèi)ツ陮μm博基尼的做法，這就是為什么你有兩個版本。關(guān)于polybag，我們做了5個螺柱的寬度。它的軸距完全相同，但車輪之間實際上有三個螺柱的間隙。因此，我們已經(jīng)能夠在蘭博基尼的基礎(chǔ)上提高真實性和準(zhǔn)確性。對我們來說，這絕對是我們想在這些polybag上前進(jìn)的方向——在這種真正縮小的比例下，讓它們盡可能地精確。這有點像樂高超級賽車的袖珍收藏品，所以我們對此感到非常非常興奮。

76903?雪佛蘭 Corvette C8.R Race Car and 1968 Chevrolet Corvette

關(guān)于有兩輛車的套裝，我們在2021年將會看到什么？

對于我們的雙車套裝，我們有兩個老伙計：雪佛蘭和道奇。這是因為我們在2020年的發(fā)布會上沒有任何美國品牌，所以今年我們在里面放了一些。

第一輛車是雪佛蘭C8.R Stingray，它是一輛勒芒24小時耐力賽賽車。它有貼紙擋風(fēng)玻璃，有著所有排氣管和擾流板，有著賽車有的條紋和一切。還有一些獨(dú)特的印刷裝飾，例如這臺車的前部，你可以看到這塊黃色和灰色相間的磚塊。你知道嗎，我們不會把貼紙設(shè)計成貼在積木中間，所以我們把它印刷成一半黃色，這樣你就可以在車的兩邊都使用這塊積木。只要有可能，我們就會盡量地以印刷圖案去裝飾它們，這樣你就不會因為不停的貼貼紙而感到枯燥。除非是一些特殊的東西，如駕駛艙或座椅......當(dāng)然有時候即使是座椅我們也會去使用印刷元素。所以這是第一輛車。

第二輛是1968年的雪佛蘭C3 Stingray。我們在網(wǎng)上看到很多人詢問經(jīng)典的Stingray。我們已經(jīng)聽取了他們的要求，這就是我們要提供的東西。這是我們有史以來第一次在樂高超級賽車中做深紅色的汽車。從元素的角度來看，你將會得到很多新的顏色和零件。你可能會注意到在車頂上是2x6光面板?，F(xiàn)在從技術(shù)上講，我們還沒有在樂高超級賽車系列中創(chuàng)造這個元素，它是來自另一個產(chǎn)品系列樂高超級馬里奧。但對我們來說，它是完美的，特別是對我們的駕駛艙來說，因為你會記得去年我們曾做了兩個1x6光面板并對其進(jìn)行了印花涂色。

為什么你們不直接用兩張貼紙來做那里的1x6，而要花錢印刷？

我看到網(wǎng)上有很多人問這個問題。我們印刷它的原因是，如果你想把一個圖案對齊，那么如果是印刷件就更容易了，能消除消費(fèi)者的那種挫敗感。這個新的2x6元素能讓我們做到的就是消除這些——而不是放置兩個元素，讓你去貼上貼紙。

76904?Mopar 道奇//SRT Top Fuel Dragster and 1970 道奇 挑戰(zhàn)者 T/A

道奇雙車套裝怎么樣？

這是一個Sven設(shè)計的產(chǎn)品，所以你一定要為他感到驕傲?。⊿ven Franic在成為樂高設(shè)計師之前曾為New Elementary撰稿?？嵬娉弊ⅲ┑谝惠v車，從元素的角度來看：這是我們做的第一輛紫色車。所以你會得到紫色的輪拱，你會得到很多紫色的元素。Sven在這上面花了很多時間！我們正在做一輛1970年的道奇挑戰(zhàn)者，我們對這個超級滿意。而且它是橫穿美國的版本，所以，我們認(rèn)為這非?？?。

我很喜歡這些經(jīng)典老車，你們?yōu)槭裁催x擇它們而不是現(xiàn)代車型？

因為我們在做的都是小型汽車模型。我們強(qiáng)烈感覺到，樂高模型的大小不等于年齡。不能僅僅因為它是一個小的樂高模型，就意味著它只是為孩子準(zhǔn)備的。我們看到很多購買、收集和展示這些汽車的人是成年人。因此，我們?yōu)槭裁床辉囍阉麄儍?nèi)心的孩童帶出來，無論是7歲的孩子，還是40歲的孩子，這都很棒。作為一個車迷，應(yīng)該沒有年齡限制。因此，我們正試圖將這些老車也包括在內(nèi)。在過去的幾年里，你可以看到它們，比如保時捷911和法拉利F40并列。因此，在雙車套裝中，你總是會得到一款較老的車型和較新的在一起，所以可能你的父親會拼搭這個，而你會拼搭那個，也許你們會互相比賽，說 “好，看看誰拼的跑最快？”，或者以類似的方式在家庭中進(jìn)行游戲。

因此，超級賽車也許有點領(lǐng)先于2020年真正開始推出的成人18+系列？

我認(rèn)為我們?nèi)ツ暾娴脑噲D在樂高超級賽車系列的背后嘗試這件事。事實上，我想說是兩年前開始的。當(dāng)我們做8螺柱寬的法拉利F40的時候，我和我的團(tuán)隊所推動的一件大事是：我們不是一個游戲主題，我們是一個可收藏的汽車產(chǎn)品系列。盡管是8螺柱車，孩子們?nèi)匀豢梢院退鼈円黄鹜?，成年人可以更高興地展示他們。6螺柱寬的車也很好，但它們有點太“漫畫風(fēng)格”了，現(xiàn)在的它們還原度更高了。因此，當(dāng)你展示它時，它將是一個更好的展示品。

好吧，那么你用什么車與挑戰(zhàn)者配對呢？

無論你猜多少次，我想你都不會猜到第二輛車的！而且從拼搭體驗的角度來看，這倆車讓我直呼好家伙！它與你所想的傳統(tǒng)拼搭方式非常不同，看看引擎蓋下的這些新元素。今年我們增加了speedster，也增加了Gazoo Racing作為全新的賽車類型。這一點，我們以前從未在樂高超級賽車中做過，在某種程度上講，這對樂高來說是全新的，稍后我會解釋這點。這是一輛直線加速高速賽車，而且它與8螺柱寬的汽車是同比例的。

是的，樂高在賽車方面有很悠久的歷史——樂高城市、創(chuàng)意百變3合1...所有這些套裝都有，但這是我們首次與直線加速高速賽車進(jìn)行IP合作。這也是第一款具有人仔比例和正確比例車身的賽車。說實話，如果沒有兩個新的元素，這是不可能實現(xiàn)的：2x6光面板絕對是用在了所有能用的地方——甚至在下面！但真正特別的是它在內(nèi)部的拼搭方式，它是側(cè)向拼搭的，黃色和灰色都是垂直堆疊的，然后整個模型有點像旋轉(zhuǎn)建造。（Chris指的是特制1x2x1三面有八個螺柱的2/3磚塊（67329），當(dāng)時，超級馬里奧套裝還沒有曝光）

所以它和現(xiàn)有的SNOT磚塊一樣，但它的側(cè)面有額外的螺柱？

正是如此。如果我們沒有這個元素，就不可能做到這個。它來自另一個產(chǎn)品系列，我們使用了它，和2x6光面板一樣。但是我們今年確實為樂高超級賽車做了兩個新元素。

那么，你認(rèn)為2021年系列的主要重點是什么？

我們今年的重點，我們的主要話題：首先很明顯是Dragster，我們以前從來沒有做過Dragster，但我們覺得這是另一個“超級賽車”。然后是我們的新伙伴，柯尼塞格和豐田，以及我們第一次做speedster的事實。例如，孩子們將如何看待一輛沒有駕駛室的汽車？這是一個很大的問號！

76905?福特 GT Heritage Edition and Bronco R

（注：在這次采訪時，最后一套76905 福特 GT Heritage Edition and Bronco R還沒有包括在2021年發(fā)布的范圍內(nèi)，所以Chris并沒有討論，但這里放上套裝的照片。你好，青色！我們之前也做過評測，可以說GT是今年最漂亮的小車了。）

2021年超級賽車中的新模具零件

很想知道出現(xiàn)在2021年樂高超級賽車中的新元素是什么？

去年，我們通過對8螺柱寬車身的演變增加了真實性。而今年，我們想關(guān)注的是車輪。我們所創(chuàng)造的是兩個新元素。

這是一個全新的一體成型車輪，輪胎是附在它上面的。而且，它的尺寸與你現(xiàn)有的車輪完全相同，但它的輪胎更加“低調(diào)”，因為在中心有一個更大的金屬輪轂。你可以看到車輪在車上看起來比以前大得多，但它仍然適合完全相同的輪拱。這個“銀色輪轂與薄橡膠輪胎”，顯然是一個低底盤的，適用于超級跑車，但讓它適用于老車的方法是用黑色來做它的輪轂。因為銀色輪轂看起來更大，但如果是黑色的，則看起來輪胎更大，因為中間的輪轂會看上去小一些。這可以算是利用元素設(shè)計來欺騙視覺，我們對此感到非常自豪。

所以這就是一體成型的橡膠和ABS？是首次這么做嗎？

我不知道我們選擇的具體塑料，不知道它是否是ABS，但是，是的，是一體成型的，橡膠在外側(cè)。我們之前在一個大的機(jī)械輪子上做過（2019年為樂高教育SPIKE Prime中），但我們可以說這是第一個樂高積木體系的一體成型輪子。

它的前面有一個連接器，但這個連接器有點不同：它沿用了我們的人仔高腳杯（編號2343）。這個車輪讓我們現(xiàn)在可以安裝像2x2雷達(dá)盤（編號4740）這樣的零件。所以我們已經(jīng)為C3和挑戰(zhàn)者做了定制的貼紙，然后你也可以這樣做。

你能更詳細(xì)地解釋一下那個高腳杯的連接方式嗎？

通常你會在螺柱的旁邊連接。但在這個地方，實際上是圍繞著螺柱來連接的。在高腳杯的頂部，你可以連接2x2圓盤，或2x2圓形板或磚塊，或BB-8頭部...有很多元素，你現(xiàn)在可以連接到這個高腳杯上面。從多樣性的角度來看，它允許你有更多的創(chuàng)造力：例如，想象一下，在一輛4歲以上的汽車上，他們有一個2x2的光面板，上面有一個星星或一個笑臉或一些古怪的東西。

那么在2021年樂高超級賽車中，你們在這個新的車輪部分上附加了哪些不同的東西？

按我們做車輪的方式，我們也做了一套新的輪轂飾件，一個5輻條和一個9輻條的。和以前一樣，你會得到兩種設(shè)計，一袋8個，它們可以很容易的夾到車輪上。

以圍繞高腳杯外側(cè)的形式？（在上面的動畫中以黃色顯示）

是的。也許我們可以說這是樂高的一種新的連接器？但這又是一個現(xiàn)存的連接器，因為我們已經(jīng)在其它東西上做了，所以它更像是一個罕見的連接器，如果可以這么說的話。

太棒了! 希望我們在未來能看到更多的元素使用它！

期待吧，我知道我們肯定會利用它來發(fā)揮我們的優(yōu)勢。顯然，在未來的幾年里，我們將嘗試為車輪轂裝飾納入更新穎的設(shè)計。你仍然可以使用舊的輪飾，但我們的目標(biāo)是讓大家使用這個新輪飾，因為舊的輪飾放在新的輪胎上就沒有什么感覺了，我們不想讓它們混起來用。

這就是我為你們準(zhǔn)備的一切。

這些是所有的新元素？比往年少吧，我好像記得你們每年都會推出很多元素？

通常樂高超級賽車會引入兩到三個新元素。去年我們推出了五個，但那純粹是因為8個螺柱寬的變化。

當(dāng)時我們引入了兩個駕駛艙，以實現(xiàn)多樣性，并引入了底盤和軸距，然后，與軸距有關(guān)的是，我們必須創(chuàng)造一個新的車輪。所以我們也做了一個新的輪子，基本上是同一個輪子，只是翻轉(zhuǎn)了連接，這是第五個元素。每一個項目，我們總是想做得越來越多，我們已經(jīng)有了一個和我手臂一樣長的清單！每次我們設(shè)計一個常規(guī)元素，即使是最簡單的元素——比如只是一個帶有切口的板——不管我們有多想做出來，我們還是需要等待和觀察。

8螺柱寬車身的反饋如何？

我認(rèn)為，總的來說，非常，非常積極，大多數(shù)人都非常高興。汽車比例更加精確。細(xì)節(jié)水平也提高了一點，而且拼搭的時候更加有趣。我們也確實看到一些人在評論，我們以前也猜到了，比如“這不適合我的樂高城市”，或者“它不適合放在底板上”。樂高超級賽車從未與底板相連，那在某種程度上更像是樂高城市的領(lǐng)域，而樂高超級賽車也從未屬于過樂高城市，它們是不同的東西。事實上，你可以把兩者放在一起使用，這很好，我們?nèi)匀煌扑]你這樣做。如果可以的話——我們實際上覺得這是一個好方式——你現(xiàn)在可以用磚塊建造你自己的道路，隨心所欲讓它變得多寬都行。但我認(rèn)為這是我們看到的主要反對意見之一，就是人們會說“哦，我希望它們保持6螺柱寬，因為這樣適合我的樂高城市”，我完全明白你的意思。但這只僅僅是一方面，還有更多值得去改變的理由，而不能僅考慮那一個不做的理由。

關(guān)于2020年的表現(xiàn)，你是否有任何銷售數(shù)字可以與我們分享？

我沒有任何具體的數(shù)字，但我知道，與以前相比，我們做得很好，我們吸引了更多的粉絲。以前他們喜歡我們挑選的這些車，但因為它們看起來比例不太合適，他們并不想展示它們。但現(xiàn)在它們看起來是正確比例的，那些因為覺得它們偏漫畫風(fēng)格而猶豫的人就更愿意購買它們了。我認(rèn)為這也歸功于我們選擇的什么車。例如，今年我們有奧迪。因為那是非常有代表性的，特別是在年齡較大的群體中，有很多人非常高興我們做了這個。因此，這對我們來說是非常令人欣慰的。

我想我們的最后一個問題是：8螺柱寬給了你更多的細(xì)節(jié)，但有什么是新標(biāo)準(zhǔn)給你帶來更多困難的嗎？

哦，這是個好問題。沒有很多人問到這個問題，因為不是都這么想的。我肯定認(rèn)為，無論何時，只要你必須圍繞人仔比例進(jìn)行建造，有些事情就是一種挑戰(zhàn)。試圖圍繞人仔建立一些東西聽起來很容易，但當(dāng)你要遵守所有內(nèi)部質(zhì)量準(zhǔn)則時，就真的在很多方面限制了你。你必須合法地建造，你必須使東西完全連接到每個螺柱，你必須使結(jié)構(gòu)符合所有的穩(wěn)定性要求?，F(xiàn)在，我們又要加倍努力，使它適合兩個人仔！這......有它的道理。然后，還要試圖還原某些細(xì)節(jié)，同時我們也會對自己施加壓力，想囊括更多的細(xì)節(jié)，而這自然就會變得更有挑戰(zhàn)性和棘手。

你已經(jīng)完成了挑戰(zhàn)，我猜人們現(xiàn)在會以此來評價你？

人們可能會，但我覺得我們對自己要求更嚴(yán)格。我知道我們團(tuán)隊中的一些設(shè)計師，包括我自己，真的在努力做好每個細(xì)節(jié)。我們永遠(yuǎn)不能還原每一個細(xì)節(jié)，在這種規(guī)模下是不可能的，但我們真的在努力做到。你可以發(fā)布一個產(chǎn)品，并認(rèn)為“這看起來很棒！”，但你仍然會想，“啊，這個曲線不太對?！彼晕艺J(rèn)為我們自己才是最大的批評者。這就是為什么我們?nèi)绱碎_放，或者至少我們試圖對粉絲社區(qū)和孩子們的反饋如此開放——他們喜歡什么，不喜歡什么——因為我們總是可以讓它變得更好。我們知道自己可以做到以及及何種方式做到。