缸壓的檢查方法

燒機(jī)油的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓檢查這一項(xiàng)是必做的，缸壓檢查很簡(jiǎn)單，熱車(chē)的狀態(tài)下拔出火花塞，把缸壓儀塞上去然后按住，檢測(cè)所有缸的缸壓數(shù)值，平均數(shù)值達(dá)到均衡就沒(méi)有問(wèn)題，在大概率上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要大修的，當(dāng)然有個(gè)提前條件，就是缸壁沒(méi)有出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損就得考慮大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

缸壓不足的原因

缸壓不足主要有3種情況，首先檢查一下氣門(mén)背面有沒(méi)有過(guò)量的積碳，如果氣門(mén)背面有過(guò)量積碳，氣門(mén)就會(huì)閉合不嚴(yán)，致使壓力不足。出現(xiàn)積碳過(guò)多氣門(mén)閉合不嚴(yán)的問(wèn)題，需要把整個(gè)進(jìn)氣道和氣門(mén)的積碳清潔干凈。

還有一種情況就是氣門(mén)閉合很好缸壓不夠，很有可能跟活塞上的兩個(gè)氣環(huán)有關(guān)?；钊系膬蓚€(gè)氣環(huán)都會(huì)有個(gè)小口，上下的兩個(gè)氣環(huán)口不能正常情況下是不對(duì)齊，如果氣環(huán)口對(duì)齊也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。

第三種情況就是缸筒已經(jīng)失圓。失圓的原因很多，比如說(shuō)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)用干冰清潔后有可能會(huì)失圓；燒機(jī)油用加熱的方式進(jìn)行活塞環(huán)的清潔和疏通，也有可能在藥液巨大的熱量影響下導(dǎo)致缸筒的失圓。失圓之后的缸筒和活塞之間的密封性不好，所以在測(cè)缸壓時(shí)出現(xiàn)缸壓不足的情況，可以直接去中修或者大修。

在中修或者大修之前，修理廠如果說(shuō)活塞的裙襯有磨損，要先做一個(gè)自檢。因?yàn)槿挂r膜磨損只有拿出來(lái)才看得到，有一種情況可以判斷，比如說(shuō)缸壁出現(xiàn)了較多密集的鋸齒形豎條劃痕，有這種豎條劃痕才理解成群襯有磨損，群稱(chēng)只要磨損了，缸壁一定會(huì)有大量的劃痕，下圖就是群稱(chēng)磨損的情況。

總結(jié)

在做燒機(jī)油檢查的時(shí)候，首先做一下缸壓的測(cè)試，這個(gè)環(huán)節(jié)測(cè)試簡(jiǎn)單又至關(guān)重要，如果出現(xiàn)缸壓不足，一是查氣門(mén)閉合嚴(yán)不嚴(yán)；二是考慮之前有沒(méi)有干冰或者是加熱修復(fù)燒機(jī)油經(jīng)歷，缸筒是不是失圓；三是考慮活塞上的兩個(gè)氣環(huán)是不是有對(duì)口。以上就是缸壓檢測(cè)時(shí)的注意事項(xiàng)，在排除所有配件問(wèn)題后，修復(fù)燒機(jī)油就用PNF類(lèi)的修復(fù)劑，免拆發(fā)動(dòng)機(jī)，疊加一次的修復(fù)數(shù)次，多行駛多開(kāi)車(chē)就能解決燒機(jī)油問(wèn)題。