NASA，登月進(jìn)行時！

2022年3月17日，美國宇航局位于佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭，頭頂獵戶座太空艙，緩緩駛出飛行器裝配大樓，開始發(fā)射39B綜合體。圖片來源：NASA/ Kim Shiflett。

在本周早些時候成功進(jìn)行了最新月球飛船的發(fā)射彩排之后，NASA計(jì)劃在幾周內(nèi)發(fā)射阿耳特彌斯1號任務(wù)。該機(jī)構(gòu)最快將于8月底將獵戶座宇宙飛船送上太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS），這是2025年人類重返月球表面的第一步。這次繞月往返的旅程將不會有宇航員在船上。

在周五（2022年六月24日）一個預(yù)演前的簡報中，NASA通信辦公室的Catherine Hamilton總結(jié)出了Artemis一號的下一步：

NASA已經(jīng)復(fù)查了來自演習(xí)的數(shù)據(jù)，并且測試活動已經(jīng)完成。這次演習(xí)是發(fā)射前所需的最后一次重要任務(wù)，并且如今專門機(jī)構(gòu)準(zhǔn)備在下周把SLS和Orion推回車輛裝配中心，為他們的飛行測試準(zhǔn)備火箭和宇宙飛船。

天氣允許的話，將會在周五（2022年七月一日）返回位于佛羅里達(dá)肯尼迪航空中心的發(fā)射臺39B。

在此聆聽整個Artemis一號媒體更新：

SLS和發(fā)射機(jī)組準(zhǔn)備就緒

發(fā)射演習(xí)總體上是成功的，但發(fā)射團(tuán)隊(duì)并沒有像計(jì)劃的那樣接近T-0，在倒計(jì)時還剩29秒時結(jié)束了測試。

美國國家航空航天局共同探索系統(tǒng)副局長湯姆·惠特邁爾說，幾乎所有未完成的任務(wù)和相關(guān)系統(tǒng)都已經(jīng)在之前的測試中完成了測試。

發(fā)射演習(xí)是學(xué)習(xí)如何準(zhǔn)備和發(fā)射SLS的漫長過程中的最后一步。在NASA的簡報會上，惠特邁爾這樣描述:

這是一個逐漸積累知識的過程。當(dāng)你觀察這些活動時，你還需要將它們與我們做過的其他活動進(jìn)行比較。

就像準(zhǔn)備開幕之夜的舞臺工作人員一樣，SLS發(fā)射團(tuán)隊(duì)的每一個成員都必須知道他們的工作內(nèi)容和工作時機(jī)。演習(xí)會發(fā)現(xiàn)過程中的所有問題?；萏孛谞栠€說:

我們知道不可能真的啟動引擎或啟動火箭，因此我們要演習(xí)裝載操作和拆卸操作，并仔細(xì)檢查我們所有的站點(diǎn)，以確保所有人獲得正確的信息并協(xié)同工作。

SLS團(tuán)隊(duì)的故障排除者樂不可支

在測試后簡報中，惠特邁爾將NASA肯尼迪航天中心探索地面系統(tǒng)項(xiàng)目的高級技術(shù)集成經(jīng)理菲爾·韋伯描述為SLS團(tuán)隊(duì)的故障排除者。韋伯說，他對演習(xí)的結(jié)果感到非常激動:

當(dāng)周一測試結(jié)束后我開車回家時，簡直樂不可支。對我們很多人來說，這是漫長的一天，但我們堅(jiān)持了下來，度過了難關(guān)。

Weber說，在余下的29秒多的倒計(jì)時時間里，只有13個指令沒有進(jìn)行測試，其中大部分已經(jīng)得到驗(yàn)證。在火箭升空之前，有兩個問題需要解決:氫氣管道的泄漏和液氧管道的流動問題。這位資深技術(shù)人員相信液氧的修復(fù)不會花太長時間:

我們在解決這個問題方面已經(jīng)有了一個很好的開端，所以我認(rèn)為這個問題會相對容易。

控制氫氣泄漏可能會更棘手一些。眾所周知，氫是宇宙中最小的分子，很難控制。

6到8周的發(fā)射準(zhǔn)備

對于發(fā)射機(jī)組來說，最重要的是，如果SLS裝載了高活性燃料，而真正的發(fā)射被取消，他們要知道如何將火箭還原到安全配置。韋伯說，知道如何讓像野獸一樣的SLS重新安眠是至關(guān)重要的:

當(dāng)你給它加油時，并且你已經(jīng)把法令聯(lián)系起來了，保險箱和手臂進(jìn)入了手臂的位置，那你真的抓住了一只老虎的尾巴。所以如果真的發(fā)生了某些名義上的事情，你就需要確保你真的能夠使車輛安全而且讓它能夠在你的控制之下。

在預(yù)計(jì)的72個指令排練中僅有其中3個在SLS的安全模式中出了差錯。

概要：SLS的發(fā)射演練十分成功，阿耳特彌斯1號月球計(jì)劃將會在今年（2022年）八月末完成。

BY：Dave Adalian

FY：Astronomical volunteer team

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