寧波軌道交通開展2023年運(yùn)營防臺(tái)防汛綜合演練
目前,浙江已進(jìn)入梅汛期,局部地區(qū)時(shí)有暴雨來襲。為檢驗(yàn)運(yùn)營板塊各單位防臺(tái)防汛應(yīng)急處置水平和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力,6月21日,寧波軌道交通聯(lián)合市軌道治安分局、市公路與運(yùn)輸管理中心開展運(yùn)營防臺(tái)防汛綜合演練。集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理姚曄參加。
模擬超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸
檢驗(yàn)協(xié)同聯(lián)動(dòng)能力
隨著指揮長(zhǎng)的一聲令下,演練正式開始。演練模擬“受臺(tái)風(fēng)‘X’影響,寧波城區(qū)將遭受極端強(qiáng)降雨天氣。臺(tái)風(fēng)登陸后,寧波軌道交通全線網(wǎng)出現(xiàn)多個(gè)“險(xiǎn)情”。在應(yīng)急指揮部,各專業(yè)、相關(guān)單位接到險(xiǎn)情報(bào)告后迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?!?/p>
“報(bào)告指揮長(zhǎng),1號(hào)線海晏北路站接宏泰廣場(chǎng)工作人員通知,后塘河水位上漲,河水漫過河堤涌入宏泰廣場(chǎng)地下車庫,可能存在積水通過中央公園通道涌入車站的風(fēng)險(xiǎn)......”
本次演練以防臺(tái)防汛為主題。模擬超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)正面襲擊我市,帶來嚴(yán)重風(fēng)雨影響,積水涌入車站站廳,組織應(yīng)急人員迅速采取搶險(xiǎn)排澇和關(guān)站、乘客疏散措施;臺(tái)風(fēng)十級(jí)風(fēng)圈逼近,經(jīng)決策對(duì)全線網(wǎng)高架段采取停運(yùn)措施并在部分車站組織公交接駁輸送乘客及信息發(fā)布等綜合處置。
數(shù)字孿生地鐵安全應(yīng)急保障平臺(tái)
檢驗(yàn)精準(zhǔn)調(diào)度實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用
值得一提的是,本次演練首次運(yùn)用了數(shù)字孿生地鐵安全應(yīng)急保障平臺(tái)。該平臺(tái)圍繞“可感知、可分析、可協(xié)同”的總體目標(biāo),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)部位水位情況、風(fēng)情、雨情、水情實(shí)時(shí)查看,防汛設(shè)備及物資分布及時(shí)掌握等功能,使應(yīng)急指揮決策調(diào)度更加精準(zhǔn)、高效。
通過本次演練進(jìn)一步提高了各關(guān)鍵崗位人員對(duì)本崗位職責(zé)和應(yīng)急處置流程的熟練程度、應(yīng)急響應(yīng)速度和協(xié)同實(shí)戰(zhàn)能力,提升應(yīng)急處置水平,切實(shí)保障寧波軌道交通運(yùn)營安全。
加強(qiáng)協(xié)同處置能力
把握防臺(tái)防汛主動(dòng)權(quán)
姚曄在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真觀摩了演練全過程,他指出,本次綜合演練檢驗(yàn)了防臺(tái)防汛應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性和數(shù)字孿生地鐵安全應(yīng)急保障平臺(tái)在運(yùn)營防臺(tái)防汛應(yīng)急指揮中的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,重點(diǎn)磨合和檢驗(yàn)了單位間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)能力。
他強(qiáng)調(diào),要高度重視防臺(tái)防汛工作,切實(shí)壓實(shí)防臺(tái)防汛責(zé)任,做好風(fēng)險(xiǎn)排查,堅(jiān)持主動(dòng)防范、未雨綢繆,從嚴(yán)從細(xì)抓好防臺(tái)防汛工作,全方位筑牢安全堤壩。要強(qiáng)化與各單位間的聯(lián)防聯(lián)控,完善與相關(guān)單位的橫向?qū)訖C(jī)制,遇預(yù)警、降雨等突發(fā)情況時(shí),協(xié)同有序?qū)嵤龅娇焖夙憫?yīng)、妥善應(yīng)對(duì)、高效處置,牢牢把握防臺(tái)防汛主動(dòng)權(quán)。(寧波軌道交通)