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作者：李磊

回首過去，在源遠流長的人類文明史上，總有一群人在未知的道路上披荊斬棘，留下了可歌可泣的英雄贊歌；立足當下，在百舸爭流的商用車行業(yè)中，總有一群人在創(chuàng)新的航道上乘風破浪，寫下了濃墨重彩的發(fā)展新篇。

2023年8月26日，一汽解放動力總成事業(yè)部（以下簡稱“解放動力”）發(fā)布了全球首款解放智慧動力域產(chǎn)品和評價標準。對一汽解放而言，這是奮進新征程的號角，是擘畫新藍圖的詩篇；對中國自主動力總成而言，這是“智”領新程、“域”見未來的里程碑事件。

眾所周知，動力鏈由發(fā)動機、變速箱和后橋鏈合而成，單個動力產(chǎn)品在這條“鏈”上彼此適應、互相契合，這是當今商用車動力總成領域方興未艾的發(fā)展態(tài)勢。然而，解放動力在行業(yè)發(fā)展趨勢中更進一步，創(chuàng)造性地提出“動力域”這一理念，在兩年多的潛心探索中，打造出機箱橋、星地云一體化協(xié)同架構平臺——解放智慧動力域，拉開了從“鏈時代”到“域時代”的序幕。

從動力鏈到動力域，解放智慧動力域GD300-3.0作為前述平臺全球首款產(chǎn)品并非簡單的機箱橋一體化加數(shù)據(jù)上云，用一汽解放商用車開發(fā)院副院長、動力總成事業(yè)部副總經(jīng)理劉江唯博士的話來說，它不僅僅是一款硬件性能協(xié)調(diào)優(yōu)化的產(chǎn)品，更是一種用軟件定義動力系統(tǒng)的智慧解決方案。

在硬件上，由解放動力打造的CA6DV1柴油機、CA12TA300A集成式AMT和輕量化440橋在設計之初即走上了聯(lián)合開發(fā)的道路，于機箱橋的各項參數(shù)和指標中尋找最優(yōu)平衡點，在“1+1+1＞3”中實現(xiàn)動力總成產(chǎn)品競爭力最大化。

在軟件上，通過星地云一體化將動力平臺、控制器平臺、軟件平臺和云端大數(shù)據(jù)平臺有機結合，實現(xiàn)整車、衛(wèi)星、云端之間的實時數(shù)據(jù)交互，并通過AI技術和大數(shù)據(jù)為車主、駕駛員提供反饋，給出具有可操作性的改進建議。

常言道：“沒有規(guī)矩，不成方圓”，沒有標準就難以判斷產(chǎn)品優(yōu)劣。解放動力在經(jīng)過專家咨詢、市場調(diào)研以及精研環(huán)保法規(guī)，結合行業(yè)技術發(fā)展趨勢、國內(nèi)外商用車企業(yè)特點以及用戶實際需求，開創(chuàng)性地構建了智慧動力域評價標準（即“826”標準）。此項創(chuàng)舉是解放動力為引領全球動力總成產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)智慧動力域產(chǎn)品全生命周期可操作、可評價、可追溯，在國際上尚屬首次。

一汽解放總經(jīng)理助理、動力總成事業(yè)部黨委書記錢恒榮詳細介紹了“826”標準，該標準包括8項智能標準、2項制造標準和6項設計標準，每項標準評級分別為行業(yè)最佳、行業(yè)領先和行業(yè)平均。依據(jù)該標準，解放智慧動力域GD300-3.0綜合評分為95分，從中亦可窺見這款產(chǎn)品的智慧化、標準化和經(jīng)濟性。

解放智慧動力域GD300-3.0作為一款智慧解決方案，其與眾不同的關鍵在于智能化，而“826”標準最重要的構成部分恰恰是8項智能標準。其中，包括車端和云端的4項智能基礎，分別對車端智能協(xié)控帶來的高效區(qū)工況占比，車端智能感知對車輛應用場景的感知精準度，云端智能孿生模型精度及其對車輛運行狀態(tài)的覆蓋度，以及云端智能診修對車輛的故障預估、精準定位進行評價。

與4項智能基礎相對應的是4項智能價值，包括智能低碳、智能動力、智能環(huán)保和智能保養(yǎng)。解放智慧動力域GD300-3.0作為行業(yè)首發(fā)標桿產(chǎn)品，利用一體化架構帶來新的油耗優(yōu)化機會點為用戶節(jié)省3%以上燃油，通過機箱橋智能協(xié)控，給用戶帶來瞬時加速和高原動力不衰減的良好駕駛體驗。

值得一提的是，在云端及車端算法交互下，解放智慧動力域GD300-3.0讓用戶告別故障燈常亮、經(jīng)常限速限扭等煩惱，從而實現(xiàn)計劃外停駛降低90%以上。通過車云融合系統(tǒng)精準感知和判定車輛健康程度，提高數(shù)據(jù)升級效率，大幅縮短維修時間，并提升B10壽命至200萬公里。

古詩云：“良工鍛煉凡幾年，鑄得寶劍名龍泉?！逼囀蔷芰慵慕M合，而動力總成是最為復雜精密的核心零部件，解放動力在制造標準上的精益求精傳承了“國車長子”的工匠精神。在精益加工和智能制造2項制造標準上，利用自動測量反饋補償?shù)燃夹g拉動關鍵工序過程能力指數(shù)大于1.67；深化數(shù)智技術應用，利用自動檢測及智能防錯，實現(xiàn)生產(chǎn)線綜合效率超過90%，智能制造水平大于4.0級。

此外，“826”標準面向動力域價值特性，提出了動力域綜合效率、TCO成本、整車NVH、總成可靠性、總成輕量化、聯(lián)合制動六項設計基準，為用戶提供高智能、高可靠、低TCO的解決方案?！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，達到標桿級水平的動力域產(chǎn)品將使綜合效率超過49%，用戶保養(yǎng)成本可控制在3500元/年以下，整車通過噪聲低于81分貝，B10壽命達200萬公里以上，動力總成總重可小于每千瓦5千克，6%坡度下最高時速可超過70公里。

堅持自主創(chuàng)新的一汽解放從波瀾壯闊的70年中一路走來，懷揣著振興中國汽車產(chǎn)業(yè)的初心，肩負著做大做強民族汽車品牌的使命，在2023年又邁出了堅實有力的一步，不忘初心、牢記使命的一汽解放還將繼續(xù)發(fā)力智慧動力域領域。

中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰表示，一汽解放將深入研究產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和市場核心痛點，集成云端、軟件、控制器和動力總成，以“解放智慧動力域”為廣大用戶提供更加多元化的解決方案，未來將圍繞G、F、E、H四大平臺，全面滿足商用車動力需求。為廣大用戶提供綠色低碳、混動低碳、純電零碳、燃電零碳的全方位、多元化的產(chǎn)品選擇，為促進中國動力域產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展提供更加科學的指引，為民族汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的支撐。

智者先識，勇者先達。在千帆競發(fā)的激烈競爭中，唯有勇立潮頭、劈波斬浪方可力拔頭籌。相信勇?lián)鷷r代使命的解放動力將在一汽解放的帶領下，以超凡的行動力和創(chuàng)新力在動力總成領域繼續(xù)勇攀行業(yè)高峰。