隨著國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)部品的相關(guān)市場(chǎng)也隨之上揚(yáng)。騎士可以只有一臺(tái)車(chē)，但肯定不止一套騎行裝備，其中頭盔更是可以擁有多個(gè)。

今天給各位車(chē)友安利一款造型獨(dú)特、帥氣且高質(zhì)量的頭盔~！SHARK鯊魚(yú)-速客CITY CRUISER。

SHARK鯊魚(yú)

CITY CRUISER極速開(kāi)箱

SHARK CITY CRUISER作為一款城市定位的通勤頭盔，使用了四分之三的半開(kāi)放式盔體結(jié)構(gòu)與熱塑性樹(shù)脂ABS材質(zhì)。在造型上SHARK CITY CRUISER的迎風(fēng)面較銳利，而頭盔的尾部則設(shè)計(jì)得更加寬敞，既保證了破風(fēng)時(shí)候的空氣動(dòng)力學(xué)外形，同時(shí)也為駕駛員后腦安全防護(hù)提升一個(gè)等級(jí)。

盔體介紹

SHARK CITY CRUISER系列使用了大小兩種盔體式樣，同時(shí)支持更換盔體的KS內(nèi)襯從而適配不同的頭圍。這樣一來(lái)，給頭圍在60cm+的娃娃們多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

由于CITY CRUISER是半開(kāi)放式的盔體結(jié)構(gòu)，所以在風(fēng)道設(shè)計(jì)上顯得很簡(jiǎn)潔，只保留了頭頂?shù)囊惶庍M(jìn)風(fēng)口，氣流進(jìn)入頂部風(fēng)口后進(jìn)入盔體內(nèi)部，將熱量從尾部排出。

而在實(shí)際使用中，我們親測(cè)了這款頭盔，氣道通風(fēng)效果良好，并不會(huì)出現(xiàn)頭頂冒涼風(fēng)的情況，同時(shí)也不會(huì)熱得冒汗，整體評(píng)價(jià)為干爽，舒適。

光學(xué)鏡片

在鏡片方面，應(yīng)該是這個(gè)頭盔最大的亮點(diǎn)之一。在鏡片的設(shè)計(jì)上使用了類(lèi)似鯊魚(yú)鰭的仿生結(jié)構(gòu)。如風(fēng)鏡的開(kāi)合處，關(guān)節(jié)處都能看到一列如鯊魚(yú)鰭片的設(shè)計(jì)。我們先不說(shuō)這樣的鰭片究竟有沒(méi)有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在里面，但光看外形就已經(jīng)很是別致。

SHARK?CITY CRUISER為雙鏡片設(shè)計(jì)，內(nèi)鏡材質(zhì)為高強(qiáng)度的UV380透明塑料，由于其表面硬度較高，相比一般有色鏡片而言，有著更好的防劃痕效果。當(dāng)然如果你要用小刀鑰匙去刮，這就不好說(shuō)了。但對(duì)于日常騎行的風(fēng)沙劃痕預(yù)防是妥妥的不成問(wèn)題。

另外在使用中，我們發(fā)現(xiàn)SHARK?CITY CRUISER的透明外鏡片會(huì)比同級(jí)頭盔更厚，雖然鏡片的設(shè)計(jì)弧度非?？鋸垼茄劬λ粗幣c裸眼視覺(jué)幾乎無(wú)異。

其實(shí)關(guān)于鏡片方面，我們有一個(gè)關(guān)鍵的技研內(nèi)容必須向車(chē)友科普！不知道大家有沒(méi)有使用過(guò)幾十塊錢(qián)的劣質(zhì)頭盔？當(dāng)風(fēng)鏡打下來(lái)的時(shí)候，路面的視野隨之也會(huì)變得扭曲。而好的頭盔鏡片為什么不會(huì)出現(xiàn)視野扭曲呢？我們留言區(qū)看答案。

耳機(jī)槽與“EASYFIT”系統(tǒng)

另外更多人性化的設(shè)計(jì)部分，例如“EASYFIT”系統(tǒng)為佩戴眼鏡的用戶(hù)提高佩戴舒適性，說(shuō)白了就是眼鏡槽，但SHARK的槽體存在斜率，更加貼合使用實(shí)際。因?yàn)樾【幦粘＞褪堑么餮坨R的人群，所以對(duì)于這方面的使用會(huì)更有心得。

38mm直徑的耳機(jī)槽略顯尷尬，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)常見(jiàn)的藍(lán)牙耳機(jī)揚(yáng)聲器單元直徑從32mm-高配的JBL動(dòng)圈單元42mm不等。所以SHARK CITY CRUISER的耳機(jī)槽位并不能適配全系國(guó)內(nèi)在售的耳機(jī)揚(yáng)聲器單元，對(duì)于選購(gòu)大揚(yáng)聲器單元的用戶(hù)需要到手后進(jìn)行DIY開(kāi)槽處理。如果下一個(gè)版本能夠直接將耳機(jī)槽開(kāi)到42mm的話(huà)，或許會(huì)更加省事。

風(fēng)噪

關(guān)于頭盔的風(fēng)噪，其實(shí)這是一個(gè)非常主觀的問(wèn)題。因?yàn)槊總€(gè)人的聽(tīng)力感知都有不同，所以如果我說(shuō)它低風(fēng)噪，或許會(huì)有車(chē)友表示不同意。

但我們能確定的是SHARK為國(guó)際大品牌，且通過(guò)有效的空氣空力學(xué)測(cè)試，基于SHARK CITY CRUISER為四分之三盔的半開(kāi)放設(shè)計(jì)，我們給出的風(fēng)噪評(píng)價(jià)是良好。而各位車(chē)友的評(píng)價(jià)又是如何？各位不妨在留言區(qū)分享。

小? 結(jié)

談起對(duì)SHARK鯊魚(yú)頭盔的認(rèn)知，其實(shí)還要從10多年前開(kāi)始說(shuō)起。那時(shí)候SHARK鯊魚(yú)頭盔幾乎是求而不得的舶來(lái)品，原因是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)并沒(méi)有代理，難得一見(jiàn)的情況下基本都是車(chē)友從國(guó)外帶回來(lái)的。而牛仔當(dāng)時(shí)就覺(jué)得SHARK頭盔真的很帥，長(zhǎng)大之后一定要買(mǎi)一頂！然而隨著國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多海外品牌進(jìn)駐，如今SHARK頭盔也能通過(guò)網(wǎng)購(gòu)輕松購(gòu)買(mǎi)了。

雖說(shuō)如今海外品牌的商品基本國(guó)內(nèi)基本都能買(mǎi)到，但頭盔屬于貼身護(hù)具，在保證安全系數(shù)的同時(shí)，佩戴的舒適性同樣重要。所以牛仔溫馨提示，文章僅代表編輯個(gè)人觀點(diǎn)，頭盔合不合適仍需各位車(chē)友自行體驗(yàn)。

回顧2023EICMA米蘭展，SHARK展臺(tái)發(fā)布了全新的大尾翼AERON GP賽盔，據(jù)悉明年將會(huì)登錄國(guó)內(nèi)上市。而彎道計(jì)劃測(cè)試組也預(yù)定了該款頭盔進(jìn)行相關(guān)評(píng)測(cè)，喜歡的朋友不妨繼續(xù)關(guān)注我們。