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海豹DM-i登場,17.68萬起,看來主流中型轎車市場要變天了

2023-08-29 17:13 作者:紅蓮小哥哥  | 我要投稿


8月25日,成都車展正式開幕。當天下午,比亞迪海洋網(wǎng)“新一代主流中型轎車”——海豹DM-i在成都車展正式開啟預(yù)售。一共分為6款車型,預(yù)售價格為17.68萬-24.68萬元。海豹Dm-i作為海洋網(wǎng)沖擊中型轎車市場的戰(zhàn)略車型,憑借三大主流新價值、五大領(lǐng)先產(chǎn)品力,為消費者帶來超越以往的全新用車體驗。

其實在海豹DM-i發(fā)售前,我就已經(jīng)給它拍了一波美圖?,F(xiàn)場擺放的是一輛魅影紅配色,外觀與純電的比亞迪海豹有很大的不同,前臉保留了進氣格柵,純電海豹的裝飾點綴也全然不見。

這次海豹DM-i基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造,在外觀、內(nèi)飾、車身、底盤等方面均進行全新設(shè)計,在尺寸空間、底盤品質(zhì)、動力駕控等方面優(yōu)勢顯著。

空間方面,海豹DM-i車身尺寸為4980*1890*1495mm,軸距2900mm,從數(shù)據(jù)來看,已經(jīng)超越了主流中型轎車;駕乘品質(zhì)方面,海豹DM-i是首款搭載后五連桿獨立懸架的超級混動車型,全新打造的底盤結(jié)構(gòu),帶來了更好的操控穩(wěn)定性、平順性與舒適性。

動力方面,海豹DM-i采用DM-i超級混動技術(shù),搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動機兩款動力單元,提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續(xù)航里程,虧電油耗低至3.9L。在滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航高達1300公里,不管是長途旅行還是短途代步,海豹DM-i都能滿足出行要求。

內(nèi)飾上,海豹DM-i也進行了全新升級。設(shè)計上大量融入海洋因素,營造出那種環(huán)繞式的流動視覺體驗。選用了玫瑰真木裝飾板、NAPPA真皮、仿麂皮、啞光鍍鉻飾條等多種高檔材質(zhì),座艙不僅豪華且科技十足。

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打開車門進去坐了一下,這種環(huán)擁式真皮座椅,觸感柔軟細膩,一屁股坐上去,那種包裹感和支撐性,非常舒適。而且海豹DM-i配備了12揚聲器丹拿品牌音響,行車過程中來一首美妙的音樂,那真是太享受了。

我們能看到海豹DM-i的儀表采用“2+1”組合設(shè)計,一塊15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、一塊10.25英寸全液晶儀表,還有一塊“虛擬屏幕”:12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),讓交互更便捷、更富科技魅力。

在人機交互體驗上,海豹DM-i做的也很出色。搭載全面升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),是海洋網(wǎng)首款搭載One ID賬號體系的車型,軟、硬件都進行了升級。硬件方面,海豹DM-i的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用6nm 5G芯片,CPU算力提升至100K DMIPS,操作更流暢。軟件方面,支持動態(tài)壁紙與地圖雙桌面、全場景智能語音、3D控車等,帶來“更便捷、更人性化”的智能出行體驗。

此外,海豹DM-i還配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),提供L2級輔助駕駛,升級APA自動泊車輔助系統(tǒng),停車無憂,讓用戶享受到更加安全、輕松、愉快的出行體驗。

這次比亞迪海豹Dm-i,121KM定價為17.68萬元,1.5T版本定價為20.68萬元,這個價格還是挺香的。作為新一代主流中型轎車,海豹DM-i將全面刷新用戶認知,重塑中型轎車價值標桿,不知那些傳統(tǒng)燃油車該如何接下比亞迪這一招。


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