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從出租司機到企業(yè)老板,全球2000萬車主沒人說買了后悔的

2020-02-18 15:11 作者:百車全說  | 我要投稿

大家好,我是華東地區(qū)某省會城市的廣汽豐田銷售,今天跟大家聊聊凱美瑞,雖然最近在疫情的影響下行情會有所變動,但大體上大家還是可以參考的。

凱美瑞最近賣的咋樣??


凱美瑞是我們店的主銷車型,占據(jù)近一半的銷量,如果說我們家店月銷量是200臺,光凱美瑞單一車型的銷量就將近100臺。凱美瑞在廣汽豐田也是重點的車型,是廣汽豐田的長子,可以說沒有凱美瑞就沒有廣汽豐田。

有些人會說凱美瑞銷量也不咋地,和德系車的銷量不能比。有個前提大家要知道,廣汽豐田全國4S店一共也就400多家,到了2019年才剛剛500出頭,相對于德系品牌全國的經(jīng)銷商來說很少了,同門兄弟一汽豐田全國4S店還有800多家呢。

凱美瑞現(xiàn)車情況怎么樣?

現(xiàn)在我們店凱美瑞庫存10臺左右,優(yōu)惠也不多,主要是贈送保養(yǎng)和精品,大部分客戶都是對豐田的車子比較認可,對廣汽的品質(zhì)也信賴,所以雖然優(yōu)惠少但是客戶也愿意購買。

熱賣的凱美瑞配置有三大類,豪華版,運動版,混動版。豪華版是主力,占凱美瑞總銷量75%左右,其次是混動版,購買運動版的客戶不多,以年輕客戶首次購車的為主(畢竟很騷氣)。


針對于豪華版的車主,分為2.0L豪華和2.5L豪華。價格分別為19.98萬和21.98萬,價格差2萬,在我們內(nèi)部人看來,2.5L豪華的性價比最高,進口的發(fā)動機和變速箱、全景天窗,三種駕駛模式,輪轂大一寸,油耗差不多,最關(guān)鍵是只差2萬塊。

但現(xiàn)實的情況是2.0L比2.5L買的人多,可能是符合中國人夠用就好的這種理念吧。在我們跟客戶推薦2.5L的時候,很多客戶都覺得2.0L的就可以啦,2.5L的沒有必要,要這么大的動力沒用,排量大油耗還高。實際上2.0L和2.5L的油耗是差不多,2.5L的配置更高一些,動力更好一些。

有的客戶比較有意思,他一直在等價格優(yōu)惠。從年頭等到年中,再等到年尾,發(fā)現(xiàn)價格都差不多。

買這個車的都是什么人??


買凱美瑞的客戶群體分布還是很廣的,有私營業(yè)主、企業(yè)白領(lǐng)、工薪階級(主要是買給自己兒子結(jié)婚用的),還有的人第一輛車不知道買什么,想來想去還是覺得買個豐田比較靠譜。


買凱美瑞都會對比哪些車?都是怎么考慮的??


凱美瑞對比的車型非常多,天籟、雅閣、帕薩特、邁騰、君越等等,之前還有ATS-L、英菲尼迪Q50L、奧迪A4L、雷克薩斯ES200、亞洲龍等等。

這么多競品車型對于銷售顧問來說很讓人抓狂,因為我們要了解并且牢記上述所有競品的對抗話術(shù)。要不然客戶問起來,我們答不上來就很丟人了。

我們每個月要做一些戰(zhàn)敗客戶的分析與總結(jié),并對戰(zhàn)敗客戶以及戰(zhàn)敗車型進行一個話術(shù)的研討和分析。

這么長時間的總結(jié)來看,客戶對比最多的其實是雅閣和亞洲龍。用天籟來對比凱美瑞的客戶已經(jīng)非常少了,況且現(xiàn)在天籟的保值率也沒從前高了。

相比較競品,他們選擇豐田凱美瑞的主要原因是新款凱美瑞外觀更加年輕化一些,安全配置更加全面,還有一些是對豐田這個品牌認可,畢竟誰都想買個省心車。這也是豐田客戶的忠誠度比較高的原因。

有意思的是,前幾天中保研帕薩特的正面25%偏置碰撞測試風(fēng)波,讓我們也收割了一部分帕薩特的客戶。我們會把帕薩特的碰撞視頻放在手機里面,只要是客戶對比帕薩特,我們就拿給客戶看,客戶看完基本都不會再考慮帕薩特了。

買凱美瑞需要準(zhǔn)備多少錢??

全款和貸款的優(yōu)惠力度一樣,貸款的話可以享受免息政策,2.0L豪華版是7萬2年免息,2.5L豪華版是8萬2年免息,當(dāng)然了如果客戶想多貸一些也可選擇低息貸款。2.0L豪華版上路23W左右,2.5L豪華版上路25萬左右。

關(guān)于凱美瑞售后的問題。


對于凱美瑞售后來說,影響最大的莫過于剛上市之初(18年年初)的泥漿門事件,其實在我們看來不是什么大事,但是客戶肯定是比較介意的,不過廠家以最快的速度進行了反應(yīng)。

現(xiàn)在提車的客戶對于凱美瑞倒沒什么質(zhì)量方面的擔(dān)憂。

只有銷售才知道的事


廣汽豐田廠家對客戶滿意度抓的相當(dāng)嚴(yán)格,銷售態(tài)度方面、流程方面、售后方面查的特別嚴(yán)格,要求是銷量保證的同時服務(wù)質(zhì)量不能下降,所以這可苦了我們這些賣車人了,動不動一個投訴,被領(lǐng)導(dǎo)批不說了,獎金也是成千的扣,不容易啊!


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