為公路設(shè)計(jì)的拉力賽:超寬 WRX STI

汽車聚光燈
作者:托比·泰爾
17TH 七月 2023
本人為speed hunters和汽車文化愛好者,轉(zhuǎn)載純屬熱愛,機(jī)翻,如喜歡請(qǐng)支持原作者,更多細(xì)節(jié)與圖片請(qǐng)上原網(wǎng)站?http://www.speedhunters.com/2023/07/rally-styled-for-the-road-an-extra-wide-wrx-sti/
好吧,那么如果我自己完成90%的準(zhǔn)備工作呢?這會(huì)大大降低成本嗎?
忍不住問,對(duì)吧?因?yàn)楫?dāng)我開始四處詢問我的新項(xiàng)目車的車身和油漆工作的報(bào)價(jià)時(shí)(完整的細(xì)節(jié)即將推出......我很快意識(shí)到建造夢想之旅的成本很快就會(huì)變成一個(gè)永無止境的財(cái)務(wù)痛苦循環(huán)。這是斯巴魯粉絲廣島大輝非常了解的事情。

但看看這個(gè)東西就知道了。是不是很光榮?寬得離譜的姿態(tài)和像外星深淵一樣反射世界的綠色油漆是一個(gè)成功的組合。只在星期天洗澡和自己織襪子所節(jié)省的每一分錢都是值得的。

這輛 1999 年的斯巴魯翼豹是大木先生近 10 年來的夢想建造,不包括斯巴魯在 1990 年代中期在 WRC 中成名后作為高中生的所有歲月該車最初是版本 6 WRX STI Type R Limited,并且在大木先生擁有的前九年中大部分保持庫存狀態(tài)。

在日本的賽事中看到各種WRC復(fù)制品并成為拉力賽的粉絲,選擇走得更遠(yuǎn)對(duì)Daiki-san來說很容易。但是 STI 22B 風(fēng)格的套件不會(huì)削減它;只有超寬、開放式輪拱 WRC 風(fēng)格的套件才能做到。至少作為一個(gè)起點(diǎn)。

從最近發(fā)布的Prodrive P25 restomod中汲取靈感,Daiki-san知道他想創(chuàng)造一些獨(dú)特的東西。公路拉力賽車是美學(xué)簡報(bào)的一部分,我敢肯定,日語中的“優(yōu)雅”一詞也被拋出了。

P25為一輛來自工廠的汽車的改進(jìn)設(shè)定了基準(zhǔn),就像尼安德特人穿著燕尾服一樣拋光。雖然Daiki-san還沒有完全達(dá)到P25豪華裝飾的全部范圍,但有一些有品位的升級(jí)來提升Impreza相當(dāng)基本的內(nèi)飾,包括一對(duì)皮革Recaro SP-JC座椅,Nardi Deep Corn 350毫米方向盤和保時(shí)捷964橡膠換檔靴。

22B套件和WRC套件都很寬,但要容納18×10.5英寸+20個(gè)WedsSports TC105X車輪,這個(gè)寬度需要一點(diǎn)按摩。當(dāng)我說“按摩”時(shí),我的意思是切開并在大木先生從Antonenko555采購的已經(jīng)+40mm的寬體套件上額外添加30mm。

后保險(xiǎn)杠被切成兩半,然后從中間重新連接,以達(dá)到正確的寬度。車輪緊貼,并與一些最新型號(hào)的STI Brembo制動(dòng)器配對(duì) - 分別為6缸和2缸,前后。橫濱Advan A052 265 / 35R18輪胎將著名的AWD抓地力很好地放在地面上。

為了完善WRC的外觀,還安裝了一次性的前保險(xiǎn)杠,碳纖維側(cè)拉力后視鏡和98WRC風(fēng)格的尾翼。

一旦車身足夠?qū)?,就該放下一些油漆了。華麗的亞馬遜綠色金屬是經(jīng)典的 964 時(shí)代保時(shí)捷顏色,看到?jīng)]有經(jīng)典藍(lán)色陰影的翼豹令人耳目一新。

有些人可能不同意這種說法,但我相信我們都同意身體工作看起來很棒。所以它應(yīng)該 - 它花費(fèi)了一分錢。更不用說加寬套件并在其余面板上安裝 OEM+ 并完成的大量勞動(dòng)。

下一步是讓動(dòng)力傳動(dòng)系與外觀相匹配。因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)是,像你,Daiki-san和我這樣的普通人,沒有無限的資源來一次制造一輛完整的項(xiàng)目車。對(duì)于某些人來說,獲得構(gòu)建的機(jī)械方面可能更優(yōu)先;對(duì)于其他人來說,它可能是內(nèi)部。對(duì)于Daiki-san來說,外觀是最重要的部分,所以這是他首先關(guān)注Z的。
讓我們稱這一輪為第一輪。我等不及第二輪了...
Toby Thyer
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tobythyer.co.uk
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