【題庫】機動車檢測維修工程師檢測評估技術(shù)考試題及答案一
? ? ? ? ?大多數(shù)師傅都喜歡背背題庫復(fù)習(xí)機動車檢測維修工程師的考點,不管是不是正確吧,最起碼也算是一種學(xué)習(xí),畢竟不知道考試的方向在哪里,背背題就算是給自己最大的安慰,至于能不能考過關(guān)是另一回事,,既然這樣,你就跟著我們一起來吧,我們這里的題庫多的是,就怕你會背了也不一定能過關(guān)啊!
1. 甲認(rèn)為減少汽車空氣阻力是降低燃料消耗的有效措施;乙認(rèn)為合適的導(dǎo)風(fēng)罩能大幅度降低箱式貨車的空氣阻力。你認(rèn)為誰正確:( C?)
A.甲正確 ?????B.乙正確 ?????C.甲乙都正確??????D.甲乙都不正確
2. 以下關(guān)于建立和管理車輛技術(shù)檔案的說法錯誤的是:( A?)
A.在省、區(qū)、直轄市級管理部門建立的車輛技術(shù)檔案中主要記錄事故處理情況?
B.車輛技術(shù)檔案實行專人負責(zé)、分級管理
C.車輛技術(shù)檔案的記載要做到及時、完整和準(zhǔn)確
D.新車未建檔或檔案不完整不允許運行
3. 下列選項中可使燃燒室溫度下降的系統(tǒng)是:( A?)
A.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)?B.三元催化系統(tǒng) C.渦輪增壓系統(tǒng) ?D.曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)
4,汽車制動系統(tǒng)未進入防抱死制動壓力調(diào)節(jié)過程時,防抱死制動系統(tǒng)的各調(diào)壓電磁閥和電動泵的通電狀態(tài)是:( A?)
A.都不通電??????B.制動主缸通電 ?????C.制動輪缸通電 ?????D.都通電
5. 制動防抱死系統(tǒng) ABS 能夠使汽車在濕滑路面上:( A?)
A.保持最大的制動效果??????B.保持良好的轉(zhuǎn)向能力
C.避免滑水現(xiàn)象 D.起動時避免輪胎打滑
6. 汽車燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)是將活性碳管吸附的燃油蒸氣輸送至:( D?)
A.排氣系統(tǒng)中 ?????B.大氣中 ?????C.PCV 系統(tǒng)中 ?????D.進氣系統(tǒng)中?
7. 發(fā)動機冷機時的噴油時間主要是根據(jù)下列選項中的哪個參數(shù)來修正( A?)
A.冷卻水溫度??????B.進氣量 ?????C.發(fā)動機轉(zhuǎn)速 ?????D.進氣管壓力
8. 引起火花塞擊穿電壓過高的原因一般是:( C?)
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高 ??B.發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低 C.電極間隙過大?D.電極間隙過小
9. 對汽車應(yīng)急制動力的要求,以下不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的是:( D?)
A.座位數(shù)≤9 的載客汽車,應(yīng)急制動力總和占整車質(zhì)量百分比≥30%
B. 座位數(shù)≤9的載客汽車,允許操縱力,手操縱≤400N,腳操縱≤500N
C.其他載客汽車,應(yīng)急制動力總和占整車質(zhì)量百分比≥26%
D.載貨汽車,應(yīng)急制動力總和占整車質(zhì)量百分比≥26%
10. 汽車檢測的參數(shù)不包括下列那一項參數(shù):( A?)
A.原設(shè)計參數(shù)???B.工作過程參數(shù) ??C.伴隨過程參數(shù) ????D.幾何尺寸參數(shù)