即將元旦小長假，之后又要迎來春運大潮，忙活一整年，有沒有想過補償自己一次說走就走的旅行呀？外出旅行的功課要做好，隨身物品更是要考慮周全、攜帶齊備。說起旅行收納，比較膈應我的是“顏值”問題，大包小包身上背一點也不美，款式稍老點就感覺灰頭土臉，鼓鼓囊囊的樣子真不好看。

趁雙十一，我入手了地平線8號的天生多面系列旅行箱，倒是徹底讓我拔了草，顏值太高讓我迫不及待想要出街曬一曬。

2008年，LEVEL8在美國創(chuàng)立，中文名為地平線8號。作為如今的新生代出行首選品牌，創(chuàng)立之初，專為蘋果 MACBOOK 而設計的具有230 個減震點的專利保護倉，因其極致的功能而聲名大噪。2018 年進入中國市場后，通過與羅永浩、周杰倫的兩次合作以及至臻的設計品質，沖進年輕人的視野，刷新了更多中國年輕人的出行體驗。LEVEL8 始終以最高的產品設計和體驗為標準，追求創(chuàng)新的出行解決方案。希望將品牌積極向上、勇敢無畏的價值觀傳達給消費者，與新生代一起盡管出發(fā)，創(chuàng)造不凡。

這支行李箱首先擊中我的是撞色設計。市面上的旅行箱千篇一律的黑色，真是讓我愛不起來。難道就不能有一種既耐臟又清新點的顏色設計嗎？我覺得這款地平線8號天生多面系列行李箱做到了。

我這款是黑綠撞色，正反兩面是黑色豎紋外殼，箱體中框是墨綠，再加上地平線8號Logo和萬向輪上的黃色作為點綴，在靜謐、嚴肅的格調中不失活力，整個設計透出一種沖破規(guī)則的張力。

地平線8號似乎刻意讓這款天生多面行李箱避免圓滾滾的線條設計，四面都盡量做到平直，正反外殼上還專門用豎行凹凸紋理進一步強化，這股子干練、克制的勁頭很戳我的小心心。旅行嘛，就是要有股走就走的勁兒，行端坐正、勇闖天涯！

既然天生多面，當然是可以變換外觀得咯。這款旅行箱的正反面外殼是PP環(huán)保材質，可以拆卸更換。不同目的地搭配不同顏色的外殼，讓旅行平添一份心情色彩！

地平線8號天生多面旅行箱的四只萬向輪也有不一樣的設計。四肢輪子的輪座完全不占用箱子的內部空間，也讓箱子如同踩了“高跟鞋”，整個觀感都精神起來。

萬向輪是金屬雙軸承灌注的，推行起來非常順滑，幾乎沒有噪音和異響。地平線8號實力小黃輪還通過高于行業(yè)標準5倍強度的測試，負重16kg 連續(xù)運行45公里之后輪皮磨損小于 2 mm，毫無疑問，這是一個業(yè)界頂尖的、極其出色的表現。

天生多面的鋁鎂合金拉桿做得如同萬向輪一樣輕音順滑，設計有四檔懸停限位，總有一個檔位適合你。

在天生多面旅行箱的側面提手位于箱體右側，這顯然也是為突出顏值搞的特殊化，這一點我稍后會講。

同樣的，箱體的站腳改到提手對面的箱體左側，站腳是四枚防磨穩(wěn)固的黑色膠墊。

我印象中箱體提手一般都在箱子左側，用右手提箱的時候不是箱子正面被遮擋，就是帶輪的底面向前，這都有點影響顏值展示。右側提手、左側站腳的設計就完全避免了這一問題，讓我可以大大方方的把超高顏值的正面灑脫展示。

密碼鎖位于側面提手旁邊，地平線8號標配TSA密碼鎖，設置好密碼在機場直接通關安檢，簡單省事。密碼鎖旁邊還用了一枚印著“LEVEL8”字樣的金屬銘牌，進一步提升箱子的冷峻氣質。

天生多面箱體的外殼上選用的是壓膠拉鏈，進一步提升防污防水特性。拉鏈扣是加長的條狀，推拉順滑。

打開箱體，天生多面行李箱的內部以黑色為主。從深度上來講，平攤后的下半部與上半部占比是6:4。

上半部分的空間分為左右兩區(qū)，更適合放置小件物品或是洗漱用品，右側的兜袋內有防水涂層，臨時放點潮濕或半干的物品不成問題。

下半部的空間更深，未做獨立分區(qū)，更適合用來放置大件衣物。冬天的羽絨服、沖鋒衣放都能輕松收納，還有黑色遮罩層便于保護隱私。

由于箱體本身是PC材質，所以空箱子不僅不會軟塌塌，還有一定的承重能力。我接近百斤的體重坐上空箱，穩(wěn)穩(wěn)的沒問題。

自從入手這款天生多面，我就它放在后備箱里。倒不是一直有機會旅游，只是我始終保留著心中外出旅行的沖動，說走就走，萬一就成了，你說是吧？

旅途或遠或近，我享受的是路上輕松的心情。地平線8號旅行箱空間能“裝”，顏值同樣能“裝”，推拉順滑省力，安安靜靜陪在我身邊，不聒噪給足安全感。如果你在一堆旅行箱前挑花了眼，為挑出常伴旅程的行李箱猶豫難斷，這款地平線8號值得關注。