仔細(xì)分析國內(nèi)數(shù)字化建設(shè)現(xiàn)狀，會發(fā)現(xiàn)在公司或生產(chǎn)車間等層面，近幾年ERP、PLM、MES等行業(yè)內(nèi)專業(yè)制造執(zhí)行管理系統(tǒng)軟件發(fā)展迅速，并得到了大量廣泛的實施和應(yīng)用，很大程度上提高了制造業(yè)企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平和數(shù)字化能力。

在數(shù)字化工廠建設(shè)過程中，車間現(xiàn)場的建設(shè)尤為重要，但在現(xiàn)場執(zhí)行層面，目前依然存在很大的問題，也影響了數(shù)字化工廠實施不能落地，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1、設(shè)備物聯(lián)不具備條件

在中國40年的改革開發(fā)，從一個工業(yè)基礎(chǔ)差到世界制造大國的建設(shè)過程中，幾乎快速走過了西方國家100年的發(fā)展歷程。這一點從制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的裝備設(shè)備就可以看出端倪，大部分傳統(tǒng)車間內(nèi)即存在幾十年前的普通設(shè)備，也存在最新的數(shù)字化設(shè)備，這是一個發(fā)展累積的過程結(jié)果。

而針對傳統(tǒng)的普通設(shè)備要實現(xiàn)數(shù)字工廠系統(tǒng)的使用要求，就必須進(jìn)行數(shù)字化改造，但大部分是不具備改造的價值?；蛘哒f拿出一筆錢對傳統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化改造，對大多數(shù)老板來說是不能接受的。

2、車間人員沒有一個應(yīng)用或者融入數(shù)字化工廠建設(shè)的平臺

目前市場上大部分軟件都是針對技術(shù)管理人員崗位需要而開發(fā)使用的，因此習(xí)慣上大家都會把這些軟件統(tǒng)稱為管理軟件。

作為工廠車間占比最大的現(xiàn)場技術(shù)工人們，卻缺少這樣的平臺，替代現(xiàn)場為滿足管理需求而進(jìn)行的部分工作內(nèi)容。比如車間技術(shù)管理要求信息的接收、現(xiàn)場執(zhí)行完成情況的反饋等。

3、一線信息的真實準(zhǔn)確地收集

傳統(tǒng)的管理方式，很多一線生產(chǎn)信息都是要通過人工整理匯總后二次處理傳遞給更高層的管理人員或需求業(yè)務(wù)人員。

造成這一現(xiàn)狀的原因主要有兩個方面的影響，一是傳統(tǒng)生產(chǎn)管理方式，很多信息都是線下的，是通過人工去記錄統(tǒng)計的；二是常說的軟件“孤島效應(yīng)”，各個功能軟件之間沒有有效打通，數(shù)據(jù)就不能及時共享。綜合分析，解決現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息收集等問題是傳統(tǒng)制造企業(yè)數(shù)字化工廠建設(shè)中的短板和關(guān)鍵。