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船舶業(yè)績差且領跌兩市,后續(xù)還有戲嗎?

2023-04-28 12:25 作者:股市任盈盈  | 我要投稿

A股大反彈!券商股如期上漲,行情才剛剛開始啟動,抓緊入場!船舶業(yè)績差且領跌兩市,后續(xù)還有戲嗎?人工智能業(yè)績暴雷,為何今日反手大漲!且聽我以下真心提醒。


1、美國1季度業(yè)績暴雷!


昨夜美國1季度GDP出臺,一季度環(huán)比增加1.1%,大幅不及預期的1.9%,已經(jīng)是連續(xù)兩個季度經(jīng)濟增長放緩。不巧的是,通脹又再次升溫,第一季度個人消費支出(PCE)價格指數(shù)增長4.2%,快于預期且創(chuàng)一年來最大漲幅。


投資者認為經(jīng)濟衰退的預期之下,美聯(lián)儲加息應該快結束了,美股3大指數(shù)暴漲!納指漲2.43%,標普創(chuàng)了年內(nèi)最高單日漲幅。歐洲股市是穿一條褲子的,基本上同步全線飄紅,外圍市場有給A股帶來利多情緒。


2、A股大盤怎么走?


上次4月18日在3396點離3400僅一墻之隔,承壓無法突破,算是隔層山。這次被下拉到3228點之后,再度往反彈,經(jīng)過充分的回踩蓄勢,突破3400點只是隔層紗的事!下周美聯(lián)儲的25基點的加息,很大可能性是本輪加息周期的最后一加,利空出盡迎接大反彈行情!后續(xù)目標3540點附近看回調(diào)!


3、船舶板塊漲完了嗎?


近期船舶漲了不少了,結果今天上午船舶板塊跌1.57%,一些朋友就慌了,覺得是不是漲完了,害怕獲利回吐。昨日收評盈盈給大家說了,船舶漲到745點了,而在750點有一個強力承壓,短期確認是正?,F(xiàn)象,板塊大行情并未結束,745并不是本輪高點,行情也才剛開始啟動,拿穩(wěn)就好了。


本周是年報和一季報答案揭曉的一周,很多朋友看到船舶季報大失所望,怎么業(yè)績這么差?是不是業(yè)績暴雷要大跌?早就說過多次,船舶和航空這些軍工股的邏輯,本來就跟市場化操作不一樣的,是成本定價模式,自己的訂單自己下,是沒辦法暴利的,需要暴利的請移步新能源,軍工并沒有!


事件推動上,韓國同意美戰(zhàn)略核潛艇入駐,并配備彈道導彈,局勢愈發(fā)緊張微妙了,無論如何,軍工股是不能放棄的存在,揚我國威,揚我軍威!別人不管,我堅定看好!這個板塊的邏輯,就是每逢回踩低吸就對了!


4、人工智能業(yè)績暴雷為啥漲?


這個我沒法回答你,近期前期炒作的妖股人工智能基本面業(yè)績一季報全線暴雷,而機構和輿論卻一邊倒的看多,有基金經(jīng)理出來站臺:“全線擁抱人工智能”,大家也許覺得他們傻,但是我覺得并不傻,沒兩把刷子還能管理資產(chǎn)嗎?


很多機構在這里還有很多倉位,貨是肯定沒出完了,沒出完就會出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。業(yè)績暴雷還暴漲,不就是吸引你進去嗎?我不看好業(yè)績奇差的題材炒作,但是我深切看好數(shù)字經(jīng)濟科技股5兄弟,這是我國科技發(fā)展方向,確實有踏踏實實做事的。


4、券商股上午漲2.08%,啥時起飛?


券商的底部機會應好好珍惜,早上講到4點:第一,近期行情熱度復蘇明顯,到昨天已經(jīng)是連續(xù)18個交易日兩市成交破萬億,說明券商業(yè)績今年大增在預期之中;第二,一季報券商的業(yè)績普遍大增,再度強化了前面的觀點。


第三,最重要的邏輯是,迎接券商在注冊制之后的首輪上漲,現(xiàn)在被壓制得越厲害,后續(xù)的拉升將越強;第四,大金融包括銀行和保險都已經(jīng)形成突破上漲之勢了,但是過往活性最強的券商還在殺跌,不合常理,說明券商有補漲邏輯,而且還更強勢!


綜上所述,在股市,千人有千面,同一個行業(yè)板塊或者股票,從不同角度有不同解讀,很多人由于得失之心,并不能完全看透事物本質(zhì),正所謂:橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同。不識廬山真面目,只緣身在此山中。


盈盈愿盡自己所能,給你帶來一個不一樣的視角,多維度客觀解讀!



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