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吳越俊:北汽重卡“數(shù)字孿生”引領行業(yè)變革 | 卡車之友網(wǎng)

2023-03-31 20:25 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:張久英

歷史的寫就、傳奇的締造,總是離不開敢為天下先者的創(chuàng)新突破,離不開一批又一批追夢人的執(zhí)著進取。2023年3月28日,中國首個重卡數(shù)字孿生智慧工廠落成投產(chǎn)暨北京重卡首臺車下線儀式在常州國家高新區(qū)舉行,對于北汽重卡來說,這是里程碑時刻;對于重卡制造,乃至涵蓋商用車在內(nèi)的汽車行業(yè)來說,同樣具有劃時代的創(chuàng)新引領意義。

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術新應用推廣,數(shù)字化及智能化發(fā)展不斷加速,一場全新的產(chǎn)業(yè)革命已然在孕育之中?!笆奈濉币?guī)劃綱要專門設置“加快數(shù)字化發(fā)展 建設數(shù)字中國”章節(jié),并對加快建設數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字社會、數(shù)字政府,營造良好數(shù)字生態(tài)作出明確部署。

北汽重卡正是引領時代潮流堅持數(shù)字化創(chuàng)新之路,率先建成中國首個重卡數(shù)字孿生智慧工廠DT@iFactory,打造“中國制造2025示范基地”。北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊表示:“北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠建成投產(chǎn)暨北汽重卡首臺車正式下線,不僅標志著一座世界級先進工廠投入使用,更意味著我們每個追夢人在實現(xiàn)夢想的道路上邁出了堅實的一步?!?/p>

擁抱數(shù)字化 樹立數(shù)字化變革樣板

“數(shù)字孿生工廠關鍵在于所有的數(shù)據(jù)采集、處理,首先所有的生產(chǎn)要素數(shù)據(jù)化;第二、所有的數(shù)據(jù)要打通?!?/p>

北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊接受媒體專訪時進一步解析:“一方面工廠內(nèi)部各個區(qū)域、各個部門的數(shù)據(jù)打通,從研發(fā)端、銷售端,到制造端,包括每個工位、每一臺加工機器的數(shù)據(jù);同時外部數(shù)據(jù)打通,客戶基本設置信息,第一時間就能反映過來,在15秒之內(nèi)就可以把訂單分下去,然后交付時間就能確定下來;在用戶端和產(chǎn)品端,用戶的產(chǎn)品使用工況會產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)對體現(xiàn)產(chǎn)品性能、質(zhì)量包括故障處理至關重要。所有的端到端數(shù)據(jù)打通以后,我們的‘數(shù)字孿生’體系就形成了,數(shù)字工廠和物理工廠是一樣的運行。”

得益于數(shù)字化技術的極大賦能,智慧生產(chǎn)得以實現(xiàn),智能智造得以實現(xiàn)。數(shù)字孿生工廠建設及運行的前提是建立“數(shù)字孿生體”,北汽重卡為此在工廠設計之初從廠區(qū)規(guī)劃到設備調(diào)試,完全在虛擬孿生模型中進行創(chuàng)建模擬。進入實際建設,在物理工廠部署數(shù)以萬計的傳感器,依托數(shù)據(jù)鏡像再現(xiàn)虛擬工廠,對全域感知,實現(xiàn)IT與OT的完美融合,以數(shù)字孿生技術實現(xiàn)以虛預實,包括產(chǎn)品研發(fā)、物流供給、訂單排產(chǎn)、生產(chǎn)制造,真正實現(xiàn)以數(shù)字化賦能智能智造。

在人力資源配置方面,打通“人、機、料、法、環(huán)”等數(shù)據(jù)端,通過智能算法生成最優(yōu)的人力資源配置方案,實現(xiàn)智能工位安排、智能排班、精益工時,人力成本降低5%,線平衡率提升5%,員工滿意度100%。

全自動化無人涂裝車間

針對品質(zhì)和可靠性,智慧工廠依托強大的數(shù)字系統(tǒng)在產(chǎn)線作業(yè)環(huán)境下設計了72道智能工藝防錯機制,例如裝配線體防錯、擰緊技術防錯、裝配流程防錯、條碼在線防錯等等,嚴格保證產(chǎn)品真正的“0缺陷”。

值得特別關注的是,北汽重卡首創(chuàng)全配置BOM+用戶點單系統(tǒng),不僅實現(xiàn)高度專屬的“私人訂制”,還通過OTD訂單準時交付系統(tǒng)實現(xiàn)訂單端到端打通,用戶不再僅僅是購買商品的消費者,而是有機會參與產(chǎn)品制造全過程的產(chǎn)消者。

從北京走向世界 做最好最經(jīng)濟的重卡

“北京重卡下線即交付,已經(jīng)預售了五百多臺,市場評價還是不錯的。我們除了在管理方面圍繞著質(zhì)量創(chuàng)新,還將質(zhì)量作為第一關鍵要素?!眳窃娇〗榻B,在數(shù)字孿生體系保障下,北汽重卡實行質(zhì)量負責人制,生產(chǎn)、制造的每一個環(huán)節(jié)都是“一把手負責制”,以數(shù)字科技打造i-Beijing北京重卡。

首臺下線的北京重卡——“復興 580”牽引車是“數(shù)字孿生”的結晶,也是全新一代數(shù)智重卡的代表之作、開山之作,在平臺+模塊、根魔方、EBOM的數(shù)字化支持下優(yōu)化匹配,高度定制化。

“針對產(chǎn)品,核心就是把用戶使用場景和車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)相整合,并在實際使用中根據(jù)路況隨時調(diào)整車輛油門開度以及換檔策略,并決定發(fā)動機使用標準工況,還是使用動力工況,或節(jié)能工況?!眳窃娇娬{(diào),北汽重卡在強化研發(fā)及制造的數(shù)字化同時,還加強了對產(chǎn)品端及客戶端的數(shù)字化,通過“孿生伴跑”,隨時掌握北京重卡在實際運營中的狀態(tài)和性能表現(xiàn),為客戶提供及時的指導幫助,以及相關服務。

實測數(shù)據(jù)顯示,北京重卡憑借自身先進的動力鏈匹配及整車調(diào)校,再加上“孿生伴跑”數(shù)字化標定,在運營中相比同類產(chǎn)品單車年節(jié)省支出12.8萬元,而且時效性每千公里快兩小時,出勤率每月多3天,相當于每年多跑一個月。

“我們重新定義重卡價值,從客戶角度來說,我們要幫客戶實現(xiàn)產(chǎn)品夢想,讓大家用比較低的價格就能買一臺自動檔,不用加很多錢就能擁有‘平地板’?!眳窃娇∪缡钦f。當然,產(chǎn)品端和客戶端的數(shù)據(jù)未來還可以接入車聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)“人、車、貨、路、倉”的智能匹配,成就更智能、更高效的智慧生態(tài)。

科技成就創(chuàng)新,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展!北汽重卡通過數(shù)字化技術構建了從產(chǎn)品研發(fā)到智能制造再到智慧運營的數(shù)智生態(tài)體系,為重卡制造樹立了標桿和榜樣?!巴ㄟ^數(shù)字孿生體系的平臺,我們還可以持續(xù)地改進和創(chuàng)新。”吳越俊表示,北汽重卡的目標是“從北京走向世界”,起步即定位于第一的水平,第一步就要做中國最好的重卡。

如今,北京重卡燃擎而來,北汽重卡數(shù)字孿生智慧工廠的智能智造必將為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入加速度,引領汽車行業(yè)數(shù)字化建設進入新階段。

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