近日，日本航空自衛(wèi)隊(duì)入間基地官方賬號(hào)發(fā)布了一組圖片。

顯示該基地迎來(lái)一場(chǎng)中雪，盡管因?yàn)楝F(xiàn)在地表溫度較高，雪花落地之后已經(jīng)全部化掉，但落在C-2運(yùn)輸機(jī)上的雪花依舊是白茫茫的一層。

入間基地作為日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主要基地之一，部署了大量機(jī)型，其中就有日本自行研制的C-2雙發(fā)運(yùn)輸機(jī)。

這架C-2運(yùn)輸機(jī)即將執(zhí)行飛行任務(wù)，因此駛來(lái)一輛專用除雪車為它清除表面的積雪?？梢钥吹皆撥嚥捎萌S底盤，其中第二軸為雙輪，其余均為單輪。推測(cè)是因?yàn)檩d荷較大，所以需要采用雙輪來(lái)提高承載力。

這種專用除雪車工作時(shí)，會(huì)展開上部的液壓系統(tǒng)，一名地勤人員在頂部操縱室控制噴頭的位置，用除雪劑、高壓空氣清除機(jī)身表面的積雪?，F(xiàn)在，大型運(yùn)輸機(jī)普遍采用這種高大的T形尾翼，類似的專用除雪車成為非常必要的設(shè)備。

C-2運(yùn)輸機(jī)其實(shí)尺寸已經(jīng)非常大，這是日本青少年參觀該機(jī)時(shí)的照片，可以看出這種運(yùn)輸機(jī)的尺寸。

2016年6月30日，日本航空自衛(wèi)隊(duì)開始裝備該機(jī)。從這張照片可以看到該機(jī)駕駛艙配備多個(gè)多功能顯示屏，兩名飛行員還有抬頭顯示器，用來(lái)顯示關(guān)鍵的飛行數(shù)據(jù)，這樣的設(shè)備已經(jīng)成為先進(jìn)運(yùn)輸機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置。