這屆上海車展的新車，真的太多了

2023-04-19 14:39 作者:車轍2013 0人讀過 | 我要投稿

?好久沒參加如此熱鬧的大車展了，我時而能聽到英語，時而聽到德語，時而聽到日語，時而聽到韓語，那種全世界都在一起看車的感覺回來了！

馬自達(dá)CX-90

它沒來。So sad。

捷尼賽思G90

雖然CX-90沒來，但捷尼賽思G90來了！但其實沒什么可說的，喜歡的人會像我一樣很喜歡，甚至覺得它就該是我60歲時的座駕，而不喜歡的人，當(dāng)然還是選擇S級嘍。

小鵬G6

你可以把它看作是小鵬的Model Y，這車很“特斯拉”的地方不僅有這車身形狀，還有一個高度模塊化的“扶搖架構(gòu)”，小鵬總算是把車輛研發(fā)做到系統(tǒng)化了，之前那種一車一架構(gòu)的模式資源利用率實在是太低了，希望G6和扶搖架構(gòu)能讓小鵬追上去。

極氪X

無論你喜不喜歡，這都是一輛會勾起你注意的車。極氪X到底貴不貴，我們過幾天來談?wù)勥@個話題。

領(lǐng)克08

吉利總部似乎很想讓極氪和領(lǐng)克看起來更獨立一些，但極氪X和領(lǐng)克08又讓人不得不把他們聯(lián)系在一起，雖然，一個純電，一個插混，一個緊湊，一個中型，但設(shè)計語言就是一家人的基因嘛。

比亞迪海鷗

比亞迪精品化的又一步，比海豚便宜點的海鷗，能為比亞迪400萬輛的目標(biāo)出幾分力？

比亞迪驅(qū)逐艦07

400萬的目標(biāo)有海鷗一份，也有驅(qū)逐艦07一份，它看著確實有點像海洋網(wǎng)的漢，但其實軸距是2900mm，跟漢不一樣，現(xiàn)在我很期待它跟漢到底有多不一樣。

比亞迪宋L概念車

宋家族進(jìn)一步壯大，400萬的目標(biāo)，宋家族無疑要扛下大旗。這宋L目前仍處于概念階段，有點像騰勢N7，但配置規(guī)格應(yīng)該低于騰勢N7。話說比亞迪其實也跟吉利一樣，有意區(qū)分各個子品牌，但各個子品牌產(chǎn)品之間的設(shè)計語言又挺接近的。

哈弗梟龍、梟龍MAX

這哥倆是長城Hi4動力系統(tǒng)的排頭兵，所以他們的外觀其實并不是重點，但這外觀確鑿有很大的提升空間。

坦克400

這也是首批搭載了長城Hi4技術(shù)的車型，其實我覺得400的存在有些沒必要，因為這種硬派風(fēng)格有300就夠了，所以你也能看得出來，坦克400有點黔驢技窮。

魏牌藍(lán)山

據(jù)說長城要用這車打理想，本來我覺得夠嗆，然后它發(fā)布了個27萬～30萬的價格，似乎又有戲了。

魏牌高山

上次去保定長城總部的時候我就說，長城需要一款MPV了，沒想到這就來了，只是這MPV看起來可不太夠意思，我的意思是，當(dāng)下中國MPV都各具特色的背景下，魏牌高山乍一看像紅旗，可不是什么好事情。

斯巴魯SOLTERRA

豐田驗證碼的孿生車型，bZ4X有的病它應(yīng)該都有，但bZ4X賣13.98萬起的命不知道它有沒有。

斯巴魯Crosstrek

真斯巴魯車迷應(yīng)該看的是這個，Crosstrek就是XV的繼任車型，XV也算是翼豹的傳人，所以買了Crosstrek約等于翼豹車主。四驅(qū)才是真斯巴魯，BRZ雖然又要成絕版貨，但血統(tǒng)不純。更何況，Crosstrek竟然用的是2.5L發(fā)動機(jī)，大一號的森林人都只有2.0L。

保時捷卡宴

有人說，改款卡宴一發(fā)布，問界M5笑了，其實，是問界M5先長得像保時捷的，才不是保時捷長得像問界M5。

大眾ID.7

有人說，ID.7一發(fā)布，零跑C01笑了，其實，確實是零跑C01先出現(xiàn)的，所以說ID.7像C01倒是沒什么問題，只是細(xì)節(jié)的刻畫上，零跑C01確實沒那么豐富，沒那么協(xié)調(diào)。

保時捷911 Dakar

真保時捷車迷應(yīng)該看這個，911 Dakar就是加了一套“越野套件”的911，保時捷為了給911搞一套“越野套件”其實也做了許多努力，絕非加高底盤、換一套胎這么簡單。當(dāng)然了，它的致敬含義很大，收藏指數(shù)很高。我本來對這個版本的911其實無感，但在車展現(xiàn)場看到它，我就：保時捷就是保時捷。