在消費(fèi)升級，生育政策進(jìn)一步放開，7座車6年免檢等等利好因素刺激下，一車多能、專注大家庭出行的MPV，進(jìn)入更多首購或者換購、增購消費(fèi)者的清單。

與此同時，伴隨而來的是MPV市場兩極分化愈加嚴(yán)重，一邊是低端MPV市場的持續(xù)疲軟，另一邊就是中高端MPV市場占比的持續(xù)走高。

比如起亞第四代嘉華、豐田賽那等新秀的到來，加上別克GL8、奧德賽等市場老炮兒，中高端MPV市場可以說是“神仙打架”。

而且選購中高端MPV的消費(fèi)者，大多是顧家精英、創(chuàng)業(yè)精英、私企老板等成功人士，他們或許已經(jīng)有了一輛車，但隨著收入的提升以及家庭人口的增添，對出行品質(zhì)有了更高的要求，需要更多變的用車場景，更舒適的空間等。

另外該群體消費(fèi)理性化傾向也是愈發(fā)明顯，不論是選購任何商品，比起所謂的品牌力，更加注重產(chǎn)品的服務(wù)、品質(zhì)以及最好還能滿足自己的一些個性化訴求。簡而言之，只選擇最合適自己的，同時還要不將就。

那么這里不妨探討一下，中高端MPV市場中，第四代嘉華、別克GL8以及豐田賽那，到底誰更能滿足成功人士的購車剛需呢？

第一是出行安全，誰能夠更好的保證車上成員的出行安全？

安全是一切幸福的前提，在日益復(fù)雜的交通環(huán)境下，除了遵規(guī)守法、安全文明出行之外，還需要選擇一輛安全性穩(wěn)定、可靠的車輛，尤其是MPV大多數(shù)場景下承載全家人出行，安全性顯得格外重要。

嘉華作為一款全球車型，二十多年屢獲最高安全評級、年度車型、沃德十佳內(nèi)飾等各種國際大獎。而第四代嘉華是基于第三代i-GMP技術(shù)平臺打造，通過大比例使用1500Mpa超高強(qiáng)度鋼材，車身剛度得到了大幅度提升，加上全系標(biāo)配的7安全氣囊和數(shù)顯式胎壓監(jiān)測，可以說練就了一套金鐘罩鐵布衫防御功夫。前不久第四代嘉華還獲得堪稱全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的美國公路安全保險協(xié)會IIHS 2021 TOP Safety Pick安全評級，足見其在安全性方面的實(shí)力。

而別克GL8本就是因?yàn)樵诿绹袌霭踩贿^關(guān)才轉(zhuǎn)為“中國特供”，而在國內(nèi)的C-IASI中國保險汽車協(xié)會碰撞測試上，也只是獲得了“Poor”的差評，所以安全防護(hù)還有很大的提升空間。賽那是基于TNGA架構(gòu)打造，車身結(jié)構(gòu)和剛性有了很大提升，加上配有多個安全氣囊，安全表現(xiàn)也不錯。

此外有一個細(xì)節(jié)特別值得一說，第四代嘉華連第三排都配備了ISOFIX兒童安全座椅接口的車型，這樣就可以帶兩個以上孩子同時出行，而且將兒童安全座椅固定在第三排座椅也省去了頻繁拆裝的麻煩，這是別克GL8以及賽那所不具備的。

而說到未雨綢繆，提前降低安全隱患，就要提到三款車型的主動安全配置了。通過下面這個對比表不難看出，同樣是第四代嘉華綜合表現(xiàn)更勝一籌。

第四代嘉華是同級唯一全系標(biāo)配L2 級智能駕駛輔助的車型，除了可以實(shí)現(xiàn)全速域ACC自適應(yīng)巡航和LFA車道跟隨輔助外，獨(dú)有的NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制可以根據(jù)道路限速、前方彎道曲率自動調(diào)整行駛速度，在通過相應(yīng)限速路段后會自動恢復(fù)至原先設(shè)定巡航速度，可以有效緩解駕駛疲勞，讓出行安全又省心。

而且對于有寶寶的家庭來說，第四代嘉華配備的ROA后排乘客遺忘提醒，也是非常貼心。乘客下車離開后，要是有老人、小孩或者寵物遺忘在車內(nèi)，這個功能在檢測到后排有移動生命體時，車輛會發(fā)出警示聲并向綁定的手機(jī)上發(fā)送提示信息，以避免危險發(fā)生。

另外SEA安全下車輔助功能也是大大降低了類似“開門殺”這樣的安全隱患。停車后，后排乘客從車內(nèi)打開電動側(cè)滑門時，如果監(jiān)測到后方有來車會保持車門關(guān)閉，并提示駕駛員有下車安全風(fēng)險，給用戶提供無微不至的出行安全體驗(yàn)。

可以說，相比別克GL8、賽那，第四代嘉華不僅有著正面應(yīng)對危險的硬實(shí)力，也有規(guī)避危險的智能機(jī)敏，可以安全勝任更多的出行場景，絕對是成功人士出行的可靠伙伴。

第二是使用空間，大家庭出行載人儲物時誰的空間利用率更高？

有了孩子之后，大家庭出行需要帶的東西就更多了，比如嬰兒車、換洗的衣服，偶爾家庭聚餐還有燒烤架、帳篷等等，選擇MPV就是為了避免5座車空間不足、開兩臺車又過于折騰的問題。

從三款車的尺寸來看，第四代嘉華長寬高分別為5155mm/1995mm/1795mm，軸距為3090mm，綜合表現(xiàn)最全面，一、二、三排的橫向空間以及腿部空間可以得到更充分的保障，而第三代i-GMP平臺開發(fā)也賦予了整車更好的空間利用率。

而在細(xì)節(jié)設(shè)計上，別克GL8以及賽那的第二排只能前、后移動，而第四代嘉華還可以進(jìn)行左、右橫移。這樣的好處不僅可以靈活調(diào)整二排座椅方便乘客進(jìn)入第三排，在帶孩子出行時，拉近兩個座椅間的距離后，也會更加方便大人照顧孩子。

而第四代嘉華的第三排空間同樣有保證，不像別克GL8、賽那會因?yàn)榭臻g以及座椅設(shè)計產(chǎn)生坐“小板凳”感覺，此外第三排大而通透，乘坐空間和視野都是表現(xiàn)要更好，這樣小孩乘坐不會感覺到壓抑，自然就不會煩躁。第四代嘉華的第三排還支持6:4下沉式折疊，可以自由調(diào)節(jié)為1/2/3人的座位布局，不用時可以完全折疊到地板下方。

滿載的時候，第四代嘉華后備箱空間可以達(dá)到627L，大幅領(lǐng)先于別克GL8和賽那，第三排收納后裝載空間可以達(dá)到1793L。而在載物方面，三款車型內(nèi)部都設(shè)置了豐富的儲物盒，像小孩的一些生活用品以及玩具都可以得到合理的歸納。

可以說，在空間體驗(yàn)、靈活度方面，第四代嘉華都要領(lǐng)先別克GL8和賽那，無論是一家人出行還是偶爾需要裝載大量物品，都能從容面對，自然不用再被沒有一臺合適的7座MPV困擾。

第三是舒適品質(zhì)，誰能帶來一排到三排的尊享舒適體驗(yàn)？

考慮到過去高端MPV大多是商用需求，所以廠家在研發(fā)時更多是偏向于打造第二排座椅，然而現(xiàn)在大家庭使用場景更多，第一排和第三排家人的乘坐體驗(yàn)同樣重要，而三款車型中可以說只有第四代嘉華做到了三排皆是尊享舒適體驗(yàn)。

首先是第一排，第四代嘉華主駕駛席配備帶有通風(fēng)/加熱/記憶功能的12向電動調(diào)節(jié)座椅，副駕駛也能達(dá)到8向電動調(diào)節(jié)，支持通風(fēng)/加熱功能，而且方向盤也具備加熱功能，雖然現(xiàn)在天氣回暖但溫度依然比較低，握著溫暖的方向盤就像是拿著一個大號暖手寶。再加上12.3英寸雙聯(lián)屏、太空艙式中控臺等設(shè)計，不僅看起來賞心悅目，也能激起駕駛者的欲望。

三款車型針對第二排座椅都是重點(diǎn)設(shè)計，實(shí)際體驗(yàn)起來支撐性以及包裹性都非常好，當(dāng)然像座椅加熱、座椅通風(fēng)、電動腳托等功能都是有所具備，只是第四代嘉華功能要更豐富，并且是采用高級Nappa真皮包覆，觸感柔軟舒適，當(dāng)然檔次更高。

乘客要是想在二排休息，第四代嘉華第二排只要一個按鍵就能可以開啟/關(guān)閉舒壓模式，瞬間“變身”舒適躺椅，無論是硬漢奶爸，還是長腿辣媽以及小孩、老人，都能輕松找到最舒適的坐姿，這是別克GL8以及賽那所不具備的。

而來到第三排，除了上文所提第四代嘉華第三排空間更寬敞，而且座椅高度和軟硬適中，頭枕及靠背角度都可自由調(diào)節(jié)，加上有杯架、空調(diào)出風(fēng)口、USB電源接口等大量人性化便利裝備，舒適性同樣是有保證。

在細(xì)節(jié)設(shè)計上，第四代嘉華也是做得非常出色。第四代嘉華的二、三排都配備了遮陽簾、隱私玻璃，可以帶來更好的隱私性和舒適度，配合三區(qū)自動恒溫空調(diào)，以及通透感更好的豪華雙天窗和堪稱“移動音樂廳”的奇力（KRELL）高端音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器），乘客就仿佛置身在頭等艙里，心情都會變得愉悅。

當(dāng)然中高端MPV強(qiáng)調(diào)的乘坐舒適性，也是來自于車內(nèi)的靜音性。第四代嘉華在前隔板、翼子板、翼子板圍板、中央通道、后圍板防塵等處，應(yīng)用了同等級最高水準(zhǔn)吸聲材料，有效提升駕乘的舒適性及改善整車的NVH。

第四代嘉華不僅讓家人坐得寬敞，更保證了每一次旅途的愜意舒適，宛如溫暖的移動之家。

第四是智能配置，誰能打破傳統(tǒng)MPV科技體驗(yàn)差的認(rèn)知？

不同于SUV和轎車，MPV很少把智能技術(shù)作為核心傳播點(diǎn)，殊不知成功人士選擇MPV，不僅是追求舒適與便利性，同樣渴望體驗(yàn)最前沿的汽車智能科技。那么在這一點(diǎn)上，三款車型又有何表現(xiàn)呢？

別克GL8和賽那雖然也都具備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，但僅是局限于高配車型，而第四代嘉華是全系標(biāo)配12.3英寸雙聯(lián)屏、BLE藍(lán)牙鑰匙、百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0＋起亞全新車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)“Kia Connect”，入手即可享受合資品牌中最智能、應(yīng)用最多的車機(jī)系統(tǒng)。

比如現(xiàn)在一早出門車內(nèi)溫度依然比較低，第四代嘉華在家中即可遠(yuǎn)程啟動車輛并提前開啟空調(diào)預(yù)熱，拉開車門就能體驗(yàn)到撲面而來的溫暖氣息。

另外后排對話模式以及可視化功能也是同級車型所不具備的。駕駛員通過車內(nèi)中排的攝像頭以及中控屏，觀察到后兩排的情況，而且還能通過駕駛艙麥克風(fēng)及全車揚(yáng)聲器與后排乘坐人員之間暢通交流，既考慮到了需要照顧孩子的大家庭用戶，也兼顧了商用顧客的多樣化需求，當(dāng)然這也避免了分散駕駛員的注意力，增強(qiáng)了行車安全性。另外當(dāng)后排乘客需要休息時只需打開后排安靜模式，即可靜音后排揚(yáng)聲器，實(shí)現(xiàn)前排音樂不停后排安享靜謐的效果。

天氣比較冷大家還是習(xí)慣于將手放入衣服口袋，不愿伸出手來。第四代嘉華配備了雙側(cè)智能電動側(cè)滑門，只需攜帶智能鑰匙靠近側(cè)滑門，車門即可自動開啟，無需“凍”手，而且配合上下車照地?zé)簦瑤砀鼮樽鹳F的體驗(yàn)。

第四代嘉華不僅在智能科技配置方面更加的全面，而且還非常的人性化，能夠更好的滿足用戶出行的各種場景需求。

寫在最后：

不論是事業(yè)有成的商業(yè)精英、企業(yè)大佬，還是有家有業(yè)的一家之主，忙碌事業(yè)的同時，照顧好家人才是最大的人生贏家。而綜合來看，相比于別克GL8、豐田賽那，第四代嘉華在安全防護(hù)、空間體驗(yàn)、舒適品質(zhì)以及智能科技等方面更占優(yōu)勢，可以更好的滿足成功人士的家庭及商務(wù)出行需求，扮演好“第二起居室”的角色?？梢赃@樣說，選擇第四代嘉華，能夠隨時隨地全方位守護(hù)每位用戶及其親朋好友的出行，快樂出發(fā)，安全抵達(dá)，暢享每一段旅程。