禾賽2023年Q1財報:營收同比增長73%,凈利潤和經(jīng)營現(xiàn)金流均轉(zhuǎn)正
"第一季度營收額及激光雷達(dá)交付量再超6家國際上市同行公司總和。"

本文為IPO早知道原創(chuàng)
作者|Stone Jin
據(jù)IPO早知道消息,禾賽科技(Nasdaq: HSAI)于5月24日公布了2023年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。
財報顯示,禾賽科技第一季度的營收為4.3億元,同比增長73.0%,創(chuàng)歷史新高;毛利率為 37.8%,環(huán)比增長7.8%。
值得注意的是,禾賽在第一季度實現(xiàn)了盈利,調(diào)整后凈利潤及經(jīng)營現(xiàn)金流均轉(zhuǎn)正,成為IPO之后首個盈利的激光雷達(dá)企業(yè)。截至一季度末,禾賽現(xiàn)金儲備31.4億元。
在交付量方面。禾賽在第一季度的激光雷達(dá)總交付量為34,834臺,同比增長402.9%,其中ADAS激光雷達(dá)交付量為28,195臺,同比實現(xiàn)大幅增長,成為全球激光雷達(dá)市場的季度“銷冠”。
整體來看,第一季度禾賽的營收額及激光雷達(dá)交付量,再次超過Luminar、Ouster、Innoviz、Aeva、Cepton、AEye 6家國際上市同行公司總和。自成立以來,禾賽已經(jīng)累計完成交付13.5萬臺激光雷達(dá)。
尤其是在這一季度中,禾賽獲得有史以來最大的一筆Robotaxi激光雷達(dá)訂單。據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示,禾賽在L4自動駕駛激光雷達(dá)市占率近60%,為全球第一。ADAS業(yè)務(wù)方面,禾賽本季度新定點包括理想汽車純電平臺新車型,集度汽車新車型,以及賽力斯汽車多款新車型。目前,禾賽已獲11家主流OEM量產(chǎn)定點,包括中國最大新能源汽車廠商、中國汽車龍頭企業(yè)等,其中6家將在2023年底前開始量產(chǎn)交付。

在產(chǎn)品層面,禾賽在上海車展期間發(fā)布并展示了一款開創(chuàng)性的艙內(nèi)激光雷達(dá)ET25——這一產(chǎn)品專為置于前擋風(fēng)玻璃后而設(shè)計,搭載禾賽新一代自研收發(fā)芯片,擁有25 mm超薄機身,250 m超遠(yuǎn)測距 ,12 W超低功耗,以及25 dB(A) 靜音低噪,兼具更遠(yuǎn)的距離和更高清的分辨率;同時,禾賽還與福耀集團(tuán)合作,打造了一款特制的前擋風(fēng)玻璃,將紅外激光透過率最高提升3倍,解決擋風(fēng)玻璃信號衰減難題,保證出色感知效果,實現(xiàn)激光雷達(dá)在艙內(nèi)安裝的可量產(chǎn)集成設(shè)計。
禾賽聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆表示:“我們很高興能夠?qū)崿F(xiàn)公司歷史上最強勁的季度財務(wù)業(yè)績,不僅營收創(chuàng)歷史新高,而且非美國會計準(zhǔn)則下實現(xiàn)盈利、經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。本季度,我們發(fā)布了突破性的超薄艙內(nèi)激光雷達(dá)ET25,并與多個OEM客戶擴大了合作伙伴關(guān)系、獲得了新車型的定點。此外,我們還獲得了公司歷史上最大的一筆Robotaxi激光雷達(dá)訂單。
2023年將是轉(zhuǎn)型的一年,我們的產(chǎn)品已獲得多個北美和歐洲知名OEM的青睞,禾賽將有望在全球市場迎來更強勁的爆發(fā)式增長機會。展望未來,我們將繼續(xù)深化我們自有工廠的強大制造能力和芯片研發(fā)實力來打造高質(zhì)量、高性價比的激光雷達(dá)產(chǎn)品,為更安全的智能駕駛賦能?!?/p>
禾賽全球CFO謝東螢表示:“本季度優(yōu)異的財務(wù)業(yè)績清晰地表明了我們正在持續(xù)快速地增長。營收同比增長73.0%,環(huán)比增長5.1%,達(dá)4.3億元人民幣,創(chuàng)歷史新高。毛利率亦環(huán)比增長7.8%至37.8%,在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。通過不斷擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、提升成本運營效率,本季度我們非美國會計準(zhǔn)則下的凈利潤和經(jīng)營現(xiàn)金流均實現(xiàn)了轉(zhuǎn)正。
激光雷達(dá)交付量在本季度同比翻了5倍,超過34,800臺,累計交付量超過13.5萬臺。激動人心的是,禾賽本季度的營收和交付量再次高于在美國上市的其他6家激光雷達(dá)同行總和。同時,我們收到的自動駕駛和ADAS產(chǎn)品訂單都在加速增長,預(yù)計第二季度的交付量將環(huán)比增長約40%,強勁的訂單增長勢頭有力地證明了我們在ADAS和自動駕駛市場中全球領(lǐng)先的地位。”