4.8米顏值轎車，馬力蓋過高配思域！起步10萬內(nèi)，長安拿出誠意

自主品牌轎車要想在10萬左右的價格區(qū)間里分一杯羹，那就注定要比朗逸軒逸卡羅拉付出更多，要么突出運動性能，要么突出更大的尺寸和配置。最近長安銳程plus正式上市，起步價控制在9.99萬，最高配也不過12.29萬，價格區(qū)間相比朗逸軒逸是明顯更低調(diào)的。從價格來判斷長安汽車確實拿出了不少誠意，這是一款要沖擊高銷量的車型。

合資品牌同價位轎車一般會把車身總長控制在4.7米之內(nèi)，軸距在2.7米之內(nèi)。但是長安銳程plus車身總長達(dá)到4.8米，更加接近一些傳統(tǒng)中型車的水平，不過名義上還是緊湊型轎車，軸距2770mm帶來的后排乘坐空間體驗比較寬敞，筆者1.8米身高，后排腿部空間能夠達(dá)到三拳左右。

雖然銳程plus并不是長安意大利都靈設(shè)計分部打造，整體設(shè)計語言和長安uni引力系列車型并不一樣，但是也稱得上高顏值。車頭前臉同樣是無邊框進(jìn)氣格柵，晶鉆矩陣燈光也比較精致，車身側(cè)面沒有采用太夸張的轎跑溜背線條，尾部采用了傳統(tǒng)三廂設(shè)計，貫穿式尾燈和雙排氣管出口裝飾都沒有缺席。

內(nèi)飾科技氛圍早已經(jīng)成為自主品牌的殺手锏之一，對比朗逸軒逸的屏幕配置，長安銳程plus直接提供雙聯(lián)屏，這種風(fēng)格類似奔馳。而且除了全液晶數(shù)字儀表之外，臺面上還有HUD抬頭顯示投影。臺面和門板細(xì)節(jié)部位的軟包用料相對厚道，并不是朗逸軒逸那種很直觀的塑料感。

智能化用車方面，識別功能已經(jīng)支持人臉識別，用戶上車完成識別之后就能自動調(diào)整座椅記憶。支持手機無線充電，而且功率高達(dá)50瓦，全景影像系統(tǒng)更是包含了底盤透視功能。

動力系統(tǒng)直接搭載長安嫡系藍(lán)鯨1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率138千瓦，也就是188馬力的水平，峰值扭矩300牛米，在紙面參數(shù)上，明顯已經(jīng)蓋過了第11代本田思域高功率版本。全系都標(biāo)配了7速濕式雙離合變速箱，并沒有為了縮減成本單獨提供手動版配置。

總體來看全新長安銳程plus和曾經(jīng)的長安銳程CC定位很類似，尺寸表現(xiàn)超過大眾速騰，但價格定位控制在低于朗逸的水平。主要賣點當(dāng)然就是空間表現(xiàn)，對于那些購車資金相對緊張，面對雅閣邁騰有壓力的消費者，這種較大尺寸的A+級別國產(chǎn)轎車會很有吸引力，更何況1.5T動力并不差，作為日常家用代步座駕是足夠的水平。

問題來了，你覺得銳程plus這款車會火嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。