車型：21款奔馳E260改裝項目：后排電動座椅?
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后排電動座椅

后排電動座椅可以通過電機來調(diào)節(jié)后排座椅的靠背角度和后排座椅前后移動的。

比如手動座椅會影響愛車的整體美觀度，機械調(diào)節(jié)檔次低。所以升級電動座椅是很有必要的，助您更精密的調(diào)整到最佳的位置！告別長時間乘坐，固定姿勢造成身體疲勞和損傷，升級過后乘坐將更加舒適。

小柏林之聲

13 個高性能揚聲器、總功率為 590 瓦的 9 聲道數(shù)字信號處理器 (DSP) 放大器以及放大器/揚聲器系統(tǒng)專為車輛配置，打造出一流的 Burmester 之音。必要時還可進一步提升令人印象深刻的聽覺體驗。聲音環(huán)繞功能能夠產(chǎn)生虛擬的全方位聲音，以實現(xiàn)最佳立體效果。前部/后部優(yōu)化功能可針對前排或后排座椅對聲音進行專門調(diào)整。得益于車輛噪聲補償 (VNC) 技術(shù)，無論行駛噪音如何，不管是在高速公路還是在市區(qū)交通中，均可保持出色的音質(zhì)，從而始終確保最佳的音樂享受。

大柏林之聲音響

23個喇叭總功率達1450W智能化將模擬擴音技術(shù)數(shù)字擴音技術(shù)結(jié)合確保音效完美均衡最佳聲音還原效果音清亮音渾厚柔而充滿質(zhì)感音效體驗讓你愛車搖身變成座移動音樂廳，讓你無時無刻都在暢享音樂的海洋！

幾何多光束LED大燈

幾何多光束LED大燈，可根據(jù)當前道路條件及交通狀況對大燈進行快速、準確的調(diào)節(jié)。該照明可在需要時隨時通過單獨控制的 84 個LED燈準確開啟。利用位于風(fēng)擋玻璃后方的攝像頭提供的信息，4 個控制單元能夠以每秒 100 次的速度計算出理想的燈光模式。創(chuàng)新的技術(shù)擴展并完善了智能照明系統(tǒng)為人熟知的功能。

在遠光燈模式下，自適應(yīng)遠光燈輔助系統(tǒng)增強版可進行連續(xù)的前方道路長距離照明，并且不會造成眩目。當迎面來車或前方有車輛時，遠光燈模塊的LED燈會部分關(guān)閉，各形成一個U型暗光模式。

遠光燈會持續(xù)照亮道路的其他區(qū)域（部分遠光燈）。當系統(tǒng)識別到正在高速公路行駛時，會相應(yīng)地選擇最佳遠光燈模式。高速公路遠光燈可降低對迎面駛來的載重車造成眩目的風(fēng)險，同時使駕駛員的注意力集中在自己行駛的車道上。高速公路部分遠光燈功能根據(jù)道路條件及交通狀況啟用，利用特殊的燈光模式避免令其他道路使用者眩目。

電動尾門

HUD抬頭顯示

抬頭顯示簡稱HUD，又被叫做平視顯示系統(tǒng)，是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀表盤。它的作用，就是把時速、導(dǎo)航等重要的行車信息，投影到駕駛員前面的風(fēng)擋玻璃上，讓駕駛員盡量做到不低頭、不轉(zhuǎn)頭就能看到時速、導(dǎo)航等重要的駕駛信息。

升級HUD抬頭顯示是要把儀表臺上的那個蓋子換掉，裝上顯示器，從而使儀表顯示的內(nèi)容投射到擋風(fēng)玻璃上面。

360全景

360全景系統(tǒng)不但可以顯示全景圖，還可同時顯示任一方向的單視圖；車主能通過配合標尺線能夠準確讀出障礙物的位置和距離。360全景圖像是對真實場景的實景拍攝捕捉，真實感強，并且可觀看整個場景空間的所有圖像信息，無視角盲區(qū)。同時通過精細的制作，可以使圖像融為一體，還能進行交互性體驗，可謂人性化十足。