貨車(chē)尾板結(jié)構(gòu)(貨車(chē)尾板結(jié)構(gòu)圖)頂梁柱尾板組成部分

貨車(chē)尾板結(jié)構(gòu)(貨車(chē)尾板結(jié)構(gòu)圖),下面給大家介紹一下這個(gè)問(wèn)題。
“汽車(chē)尾板”全稱為車(chē)用起重尾板,隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展,尾板因裝卸貨物速度快、效率高并節(jié)省人力成本的優(yōu)勢(shì),被越來(lái)越多的物流用戶所追捧;加之政策不斷推動(dòng)其合法化,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)汽車(chē)加裝尾板逐漸普及。

● 從材質(zhì)上區(qū)分 尾板有鋼制和鋁制兩種
汽車(chē)尾板從材質(zhì)上分,目前有鋼制和鋁制兩大類。兩者的差別主要在于鋁制尾板的重量更輕,可以減少150kg左右的自重,相應(yīng)的鋁制尾板的售價(jià)也更高,同型號(hào)汽車(chē)尾板鋁制的要比鋼制的貴上幾千。
不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,由于鋁制尾板的自重更輕,能為車(chē)輛節(jié)省更多的燃油,所以是更加值得推薦的。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,鋁制尾板的安裝量可以達(dá)到百分之八十左右的份額。
● 從功能作用及結(jié)構(gòu)上區(qū)分 尾板有懸臂式尾板、折疊式尾板、垂直式尾板等
懸臂式尾板用途廣泛,適應(yīng)性強(qiáng),可應(yīng)用于多種裝卸貨物場(chǎng)景,是目前市面上最常見(jiàn)的尾板類型。懸臂式尾板也稱為傳統(tǒng)型尾板。
折疊式尾板可收藏在車(chē)廂尾部底端,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與貨臺(tái)、冷庫(kù)的無(wú)縫對(duì)接,廣泛應(yīng)用在冷鏈物流和專線物流領(lǐng)域。
垂直式尾板因其垂直升降的作業(yè)模式,可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛車(chē)廂之間的貨物直接轉(zhuǎn)運(yùn),這在很大程度上節(jié)省了大型貨車(chē)的分裝時(shí)間,符合城際配送對(duì)裝卸貨物快速性、多頻率性的要求,該類型尾板被廣泛運(yùn)用于城市物流領(lǐng)域。