2023成都車展正在如火如荼的進(jìn)行，雖然本屆車展共有25個(gè)品牌參展，新車70余輛。不過相信大家最關(guān)心的還是20萬以下的家用車市場，作為馬上到來的“金九銀十”汽車旺季。不少人都在持幣觀望成都車展上有亮點(diǎn)的新車，本次小編將帶來轎車領(lǐng)域上比較有性價(jià)比的車型盤點(diǎn)?？纯此麄冎姓l最有爆款潛質(zhì)。

第一款 海豹DM-i

官方預(yù)售價(jià)：17.68-24.68萬

海豹DM-i可以說是成都車展上最火熱的車型之一，不僅是因?yàn)榛诒葋喌稀昂Ｑ竺缹W(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，使用了大量ocean-X概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉采用無邊界格柵搭配上造型狹長犀利的LED大燈，組成“豹里豹?dú)狻钡脑煨?。更重要的是海?DM-i長寬高為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm，定位中型插電混動(dòng)轎車。這個(gè)車身尺寸說明海豹DM-i直奔合資品牌強(qiáng)勢的B級(jí)轎車細(xì)分市場，發(fā)起了進(jìn)攻。

為了對(duì)標(biāo)全面對(duì)標(biāo)B級(jí)家轎，海豹DM-i在內(nèi)飾上同樣采用了全新一代的海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，多處蘊(yùn)含海洋設(shè)計(jì)元素。加上全車大面積的軟質(zhì)包裹與縫線處理+31色流水環(huán)艙氛圍燈顯得非常具有檔次感。同時(shí)科技配置上15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad以及10.25英寸全液晶儀表+W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)的三屏幕與還采用了雙拼色設(shè)計(jì)和立體縫線設(shè)計(jì)的漣漪環(huán)擁式座椅，不僅配置了加長了后排坐墊長度，主副駕均搭載多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱通風(fēng)功能簡直上對(duì)合資車型的“降維打擊”。

動(dòng)力方面上會(huì)采用目前比亞迪當(dāng)家的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，并提供1.5L/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配上EHS電混系統(tǒng)、DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池的兩套動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)推出121公里和200公里兩種純電續(xù)航里程，都能實(shí)現(xiàn)了3.9L/100km的低油耗。加速方面，海豹DM-i的0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。值得注意的是海豹DM-i懸掛上換裝了全新的后五連桿獨(dú)立懸架，過彎時(shí)抓地力穩(wěn)定性更強(qiáng)了。而且海豹DM-i還支持按比例靈活放到后排座椅，解決了漢DM-i后排不能放到的遺憾。

一句話點(diǎn)評(píng)：換裝后五連桿的海豹DM-i，我看誰還說我油改電。

第二款 銀河L6

官方預(yù)售價(jià)：12.8-15.8萬

車展上除了比亞迪的海豹DM-i熱度很高外，吉利同樣不甘示弱。推出了對(duì)標(biāo)比亞迪秦PLUS DM-i的銀河L6，并在8月25日，吉利銀河L6正式開啟預(yù)售，將于今年第四季度上市。銀河L6采用了銀河家族式的設(shè)計(jì)語言，不僅前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵還采用了折線狀的貫穿式日間行車燈，顯得更加具有科幻未來感。熏黑的車頂營造出不錯(cuò)的懸浮視覺感，而隱藏式的門把手讓側(cè)面更加一體感。車身尺寸上L6的三圍分別為4782/1875/1489毫米，軸距為2752毫米。與比亞迪秦PLUS DM-i相差不太。

內(nèi)飾上同樣延續(xù)采用了外觀的那套科技極簡風(fēng)，13.2英寸中控豎屏搭配10.25英寸液晶儀表搭載驍龍8155車機(jī)芯片，配上全新的銀河N OS車載智能系統(tǒng)智能化方面絲毫不弱于新勢力。此外雙境穹頂天幕、棉花糖座椅、256色氛圍燈、50w無線充電面板、智能香氛系統(tǒng)等也一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面才是銀河L6的最大亮點(diǎn)，搭載了由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋變頻電驅(qū)DHT Pro組成的雷神插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率287千瓦（約390匹馬力），系統(tǒng)綜合扭矩535?！っ?。零百加速僅需6.5秒，虧電油耗則為4.55L/100km。并提供純電續(xù)航60公里、125公里兩種續(xù)航里程版本，WLTC綜合續(xù)航為1320km和1370km。

一句話點(diǎn)評(píng)：最終上市價(jià)格真要是這個(gè)預(yù)售價(jià)，再高的配置也打不過秦PLUS DM-i。

第三款 深藍(lán)SL03

官方指導(dǎo)價(jià)：14.59-19.19萬

比亞迪和吉利都來了，長安自然也不會(huì)缺席。全新的深藍(lán)SL03不僅在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)和設(shè)計(jì)上都有所升級(jí)，更重要的是在價(jià)格和配置也更“香”了。外觀上前臉與老款變化不大，但在側(cè)面上新車配備了全新樣式內(nèi)外兩層鋁合金輪轂，相比老款的雙五輻式輪轂造型，增加了密集陣式的鍍鉻紋路顯得更加時(shí)尚。車身尺寸上長寬高依舊為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。正好精準(zhǔn)定位于銀河L6與海報(bào)DM-i之間，而深藍(lán)SL03擁有更加酷炫的無邊框車門與可漂移的后驅(qū)。加上機(jī)甲風(fēng)格的造型無疑對(duì)年輕人有著的很大的吸引力。

內(nèi)飾上，深藍(lán)SL03全系全系采用10.2吋液晶儀表屏+14.6吋“向日葵”中控大屏，中控屏可以根據(jù)駕乘人員的需求進(jìn)行橫向角度調(diào)節(jié)顯得科技感十足。而新款的配置上取消了“華而不實(shí)”的疲勞駕駛提示、面部識(shí)別、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器和AR實(shí)景導(dǎo)航科技配置，換來了官方指導(dǎo)價(jià)從原來的17.19萬元大幅降至目前的14.59萬元，近3萬“真金白銀”的降價(jià)。同時(shí)方向盤增加了鍍鉻裝飾條，顯得更有層次感，而且無線充電升級(jí)為兩個(gè)，主副駕不用搶手機(jī)充電位了。扶手箱也改成對(duì)開式的設(shè)計(jì)，空間利用進(jìn)一步提升。

動(dòng)力方面，新款除了增加了CLTC純電續(xù)航里程135km的增程版本。其它的動(dòng)力參數(shù)上同老款一致，其中增程版采用了1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率95馬力，電機(jī)的最大功率160kW，電機(jī)的最大扭矩320N·m。純電版則搭載160kW和190kW的電機(jī)，峰值扭矩均為320N·m。電池容量分為58.1度和79.97度兩種（均為三元鋰電池），綜合續(xù)航里程為515km和705km。

一句話點(diǎn)評(píng)：降價(jià)還加量，“15級(jí)別家轎卷王”真的不開玩笑。

第四款 長安啟源A07

官方預(yù)售價(jià)：暫無

長安除了主打年輕、運(yùn)動(dòng)的深藍(lán)品牌外，還準(zhǔn)備了更高定位品牌——啟源。品牌首款車型啟源A07也正式亮相成都車展。那么作為中大型轎車定位的啟源A07同樣提供純電+增程式兩種不同的動(dòng)力給到消費(fèi)者選擇，這更難不讓人聯(lián)想到同為純電+插混的中大型定位車型-比亞迪漢。當(dāng)然啟源A07在外觀上不同于棱角分明的深藍(lán)和漢，而是采用了全新扶光設(shè)計(jì)美學(xué)，圓潤優(yōu)美的曲線設(shè)計(jì)的造型。搭配0.77的高寬比，營造出端莊優(yōu)雅的視覺感受。

車身側(cè)面流光曲線體態(tài)與光束型面打造的舒展溜背造型非常靈動(dòng)，還配備了無邊框車門與隱藏式門把手。尾部上翹的小鴨尾與纖細(xì)的貫穿式尾燈營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，而掀背式的尾門不僅更加惹眼，開口也更大實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)。車身尺寸上長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm。雖然和深藍(lán)品牌旗下的SL03都是基于EPA1平臺(tái)進(jìn)行打造，但尺寸上卻比漢還長一些，已經(jīng)來到了中大型轎車的水準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面，啟源A07與深藍(lán)S7一樣，取消了儀表盤設(shè)計(jì)。采用HUD抬頭顯示代替營造出科技感。同時(shí)在內(nèi)飾用料上，啟源A07也采用了更加高級(jí)的皮質(zhì)加上木紋飾板裝飾，甚至在無線充電面板上也采用了木紋飾板更顯奢華感。

動(dòng)力上長安啟源A07將會(huì)提供增程混動(dòng)與純電動(dòng)兩種選擇，其中增程式會(huì)采用熟悉的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率66kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160kW。純電版則是搭載的是最大功率258馬力的電動(dòng)機(jī)，并會(huì)提供后驅(qū)單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)版。售價(jià)方面考慮長安深藍(lán)主攻15-20級(jí)市場，而三十萬以上有與華為合資的阿維塔品牌，所以啟源正好填補(bǔ)20萬級(jí)別的空白市場。

一句話點(diǎn)評(píng)：啟源A07熟悉的純電+增程雙平臺(tái)，豪華科技取向的深藍(lán)SL03 “Pro\MAX\PLUS版”。

寫在最后

如今的成都車展上可以看到合資品牌和超豪華品牌展臺(tái)上冷冷清清，和自主品牌展臺(tái)上絡(luò)繹不絕的人群形成鮮明對(duì)比?？梢园l(fā)現(xiàn)自主品牌發(fā)展新能源勢頭正盛，畢竟一方面是油價(jià)一直在漲價(jià)，而另一方面是大多數(shù)人沒有便利的充電條件。所以可油可電的混動(dòng)車型越來越受到市場的認(rèn)同。成都車展上新上市的混動(dòng)車型里不知道讀者們會(huì)不會(huì)考慮購買一臺(tái)，或者對(duì)他們有什么不同的看法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。