孩子大一些了之后，也不用那么費心了，自駕就多了起來。家里的那輛帕薩特雖然空間沒問題，但是座位有點少了，所以就打算換輛大七座SUV。作為一家之主在買車的時候考慮更多的還是舒適性和性價比，一開始看的是大眾途昂，這車的空間確實大，不過配置差不多的兩驅(qū)尊崇豪華版的價格達到了32.5萬元有點超出預(yù)算，就有點猶豫。朋友給我介紹了銳界L這款車，2950mm的軸距跟途昂差不了多少，主要是價格挺合適，四驅(qū)至尊七座版本只有27.98萬元，二排還是獨立座椅，有電動腿托的設(shè)計，一家人出去玩的時候我父母可以坐在二排獨立座椅享受獨立空間。如果只是我們一家四口出行，就可以將最后一排放倒，露營燒烤的裝備直接扔在里面就可以。這么看來，銳界L不管是實用性、舒適性還是性價比方面都要比途昂強很多，所以昨天就跟4S店預(yù)約好了今天的試駕。

銳界L的造型也比途昂更時尚更運動一些，五米長的車身很是修長，兩側(cè)用的還都是隱藏式門把手，整體性很不錯。

開了一圈下來，對于銳界L的動力我很是驚喜，跟途昂一樣都是2.0T的發(fā)動機，但是銳界L卻有著252匹馬力，比途昂的186匹馬力可要好很多。起步還有后半段加速上明顯要更快，開起來十分的輕盈，搭載的8AT變速箱也讓動力輸出的很平順，不像之前開途昂一樣會有明顯的渦輪遲滯和頓挫感，讓人開著很有信心。

車內(nèi)超長的屏幕也是比較吸引人的地方，沒有多余的按鍵，大部分功能都可以在大屏幕里面進行操作，語音交互準確識別率很高，反應(yīng)也很迅速，大屏還支持分屏操作，主駕駛這邊看導(dǎo)航，副駕駛那邊也能聽歌看電影，智能性也是同級別合資SUV不能比的。

全景影像的功能很好用，五米長的大車在停車的時候也是很輕松的就進入到了車位中，我還試了一下自動泊車入位，準確率很高。你們?nèi)绻サ昀矬w驗這款車的話，可以試試這個功能，以后倒車就不用自己動手了。

我發(fā)現(xiàn)銳界L的頭枕還是兩層設(shè)計的，開車的時候?qū)︻i椎能起到一個很不錯的保護作用，細節(jié)上銳界L做的還挺不錯。

我試駕的這個2.0T四驅(qū)至尊版有三個無線充電，前排一個，第二排有兩個，跑長途啥的玩手機也不用擔(dān)心手機沒電的情況了，盡情的玩，沒電了放在上面就能充！

這次到店試駕銳界L我很滿意，還是那句話，性價比、舒適性還有實用性都很能打，已經(jīng)訂下了這個四驅(qū)至尊版本了，坐等下個月提車。