全能型的五菱征程，車長超5米1配雙側(cè)滑門，家用/客運/拉貨樣樣行

所有國產(chǎn)汽車品牌中，跟普通老百姓、創(chuàng)業(yè)者們黏性zui強的或許就是五菱了，自它成立以來，旗下誕生的車型幾乎都跟奮斗者處于同一戰(zhàn)線上。如今，隨著勞動人民需求的不斷增加，五菱也在持續(xù)推出更為實用的車型，剛上市不久的五菱征程，便是為數(shù)不多具備客貨雙贏特征的車型。

對于這臺新車，很多人愿意將其稱為“商務(wù)座駕”，事實也是如此，因為該車不管是拉貨還是載客都行，足夠?qū)挸ǖ目臻g也能滿足用戶裝載更多的需求。不過，由于該車旗下分為4款不同的車款，到底該怎么選，也是不少人頭疼的事情。那今天，咱們就從它的配置入手，看看到底應(yīng)該怎么選擇。

目前，五菱征程旗下共有4款車型可供用戶選擇，售價區(qū)間為7.58-9.08萬。而這四款車型中，其實可以大致分為三種類型，一種是專門拉貨的車型，即售價7.58萬的舒適型封窗車；一種是專門載客的車型，即售價9.08萬的豪華型營運車。還有一種能夠在拉貨和載客之間切換的普通版車型，即7.58萬的舒適型和8.38萬的豪華型。

根據(jù)這三種車型的不同，其實就已經(jīng)能夠作一個小小的區(qū)分。如果你入手一臺車的目的就是為了送貨，例如小商品批發(fā)供應(yīng)商、小超市老板或是跑“貨拉拉”等用戶，就可以直接選擇舒適型封窗車。在5.15米的超長車身下，該車僅為2座布局，座椅后方是達4882L的超大同級貨箱，如果算上駕駛艙的空間，容積能超過5立方米，載貨能力相當(dāng)出色，這也就是官方主打的賣點“五方五米”大空間。

如果你買車是為了跑客運，例如像類似鄉(xiāng)村公交、景區(qū)接駁車、鄉(xiāng)村旅游接待車等，就可以直接選擇豪華型營運車。同樣是5.15米的車長及3.18米的軸距下，它可以選擇7/8/9三種不同的座椅布局，人數(shù)眾多的情況下就能緩解一定的壓力。且基礎(chǔ)配置也比較全面，像上坡輔助、車身穩(wěn)定、剎車輔助控制、后盤式剎車等功能都是全系獨有，開起來更易掌控車輛。

若用車條件不像以上兩種那樣極端的話，那剩下的舒適型和豪華型，則視情況而定。這兩臺車只是在配置上略有不同，相比之下，豪華型要多出8英寸中控屏、第二排獨立座椅及座椅可調(diào)，同時還有倒車影像、定速巡航這樣比較實用的配置。若是家用，肯定是豪華型更合適一些，若是公司使用，舒適型也就足夠了。

值得一提的是，無論是哪種類型的車型，它們都是搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機的數(shù)據(jù)為zui大功率108kW，zui大扭矩250N·m，傳動系統(tǒng)則都是6MT。這臺發(fā)動機動力并不差，經(jīng)過多年的市場考驗，其可靠性和耐造程度都是公認。另外，非常實用的雙側(cè)滑門，在它身上也都是標配，既方便用戶上下貨物，又方便乘員上下車。且9座版為2+2+2+3座設(shè)計，在第二、三排之間提供寬472mm的走廊，便于后排乘客進入座位。

經(jīng)過咱們簡單的分析，其實稱五菱征程是一款又大又親民的“商務(wù)座駕”，我認為還是非常恰當(dāng)?shù)摹＜饶芾浻帜茌d客，這是征程身上本就有的屬性，而起步7萬多，標配1.5T發(fā)動機、雙側(cè)滑門等，又進一步增強了它的市場競爭力。但具體該選誰，就得根據(jù)個人拉貨或載人的不同需求，選擇相應(yīng)的車型了。