相關(guān)事故

1984年6月8日,Amtrak鐵路公司AEM-7 169號機(jī)車牽引"愛國者"號客車運(yùn)行至賓夕法尼亞州費(fèi)城境內(nèi)時(shí)以70mph的速度發(fā)生脫軌,事故造成機(jī)車與機(jī)后共9輛客車脫軌,其中3輛顛覆

1987年1月4日13:30,Amtrak鐵路公司AEM-7 903重聯(lián)900號機(jī)車牽引94次殖民號客車運(yùn)行至東北走廊干線馬里蘭州巴爾的摩蔡斯社區(qū)時(shí)以108mph的速度與CR鐵路公司B36-7 5052號機(jī)車(3機(jī)重聯(lián))發(fā)生追尾沖突,事故造成14人死亡(包括1名機(jī)車乘務(wù)員與1名列車員)100余人受傷;事后調(diào)查表明:5052號機(jī)車組本應(yīng)在側(cè)線待避97次,但機(jī)車乘務(wù)員制動過晚,導(dǎo)致冒進(jìn)顯示紅燈的信號機(jī)后進(jìn)入正線與94次客車發(fā)生沖突

2003年7月8日,Amtrak鐵路公司AEM-7 922號機(jī)車牽引客車運(yùn)行至特拉華州維爾明頓境內(nèi)時(shí),機(jī)車變壓器突發(fā)故障并引發(fā)火災(zāi);事故造成本務(wù)機(jī)車中破

2011年7月15日,Amtrak鐵路公司AEM-7 933號機(jī)車牽引客車在華盛頓站內(nèi)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)突發(fā)火災(zāi),經(jīng)當(dāng)?shù)叵啦块T緊急撲救后大火被成功撲滅;事故造成933號機(jī)車燒損,后被送往特拉華州威爾明頓運(yùn)用車間維修

2013年6月1日,Amtrak鐵路公司AEM-7 904牽引客車運(yùn)行至賓夕法尼亞州曼斯菲爾德境內(nèi)時(shí)與一只竄入鐵路安全界限的火雞相撞,事故造成火雞當(dāng)場死亡,機(jī)車乘務(wù)員輕傷,本務(wù)機(jī)車小破;經(jīng)返場維修后恢復(fù)運(yùn)行

2013年12月21日,Amtrak鐵路公司AEM-7 911號機(jī)車牽引客車運(yùn)行至馬薩諸塞州波士頓境內(nèi)時(shí)發(fā)生火災(zāi),接到報(bào)警后當(dāng)?shù)叵啦块T緊急出動對起火機(jī)車進(jìn)行滅火;事故造成本務(wù)機(jī)車中破,經(jīng)返場維修后恢復(fù)運(yùn)行

美圖鑒賞

2012年,Amtrak出資80億美元進(jìn)行改造

隨著AEM-7車齡逐漸接近30年,Amtrak也開始逐步尋找替代機(jī)車.并于2010年正式訂購了70臺西門子ACS-64型機(jī)車,并于2014年開始陸續(xù)交付;AEM-7也開始逐步退役.Amtrak最后2臺AEM-7?942與946于2016年6月18日重聯(lián)牽引了美鐵的特別告別列車后退役