鄭州人口不比武漢少，地盤小不了很多，為什么整體差武漢一個(gè)身段

武漢能造車，鄭州也能造。武漢的東風(fēng)，不論是塊頭、種類、名氣，都比鄭州的宇通客車強(qiáng)得多。

武漢有光電子產(chǎn)業(yè)，鄭州有電子產(chǎn)業(yè)。武漢在光電子領(lǐng)域的地位，國(guó)內(nèi)首屈一指，在世界上也有一席之地。鄭州主要是代工，進(jìn)出口額比較大，實(shí)際上沒(méi)有什么含金量。據(jù)說(shuō)，富士康一個(gè)企業(yè)就占了鄭州80%的進(jìn)出口貿(mào)易額。沒(méi)有富士康等代工廠，鄭州的經(jīng)濟(jì)要差很遠(yuǎn)。

武漢有農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，鄭州也有。武漢的良品鋪?zhàn)?、周黑鴨等品牌，影響力還是不夠。在這個(gè)方面，武漢確實(shí)不如農(nóng)業(yè)大省的省會(huì)城市。

武漢能制藥，鄭州也能。武漢是國(guó)藥集團(tuán)的重要基地，大健康產(chǎn)業(yè)是武漢光谷的兩大支柱產(chǎn)業(yè)之一。制藥也是鄭州的一大產(chǎn)業(yè)，但地位不是特別高，排在電子信息、汽車制造、裝備制造等產(chǎn)業(yè)之后。武漢的九州通是省內(nèi)第一大民營(yíng)企業(yè)，在生物醫(yī)藥方面有一定的影響力。據(jù)說(shuō)，國(guó)藥集團(tuán)也有可能搬到武漢來(lái)。

武漢能造橋，在國(guó)內(nèi)乃至全球都排在最前列江蘇、重慶等省市的著名橋梁，清一色都是武漢造。這一方面，鄭州可以忽略不計(jì)。

武漢能蓋大樓，鄭州也能。位于武漢的中建三局，號(hào)稱宇宙第一局，北京、上海、廣州、武漢等城市的地標(biāo)，都出自三局之手。鄭州有一個(gè)中建七局，看樣子還可以，但跟三局比起來(lái)，就像三歲小孩和二十歲的青年比。

武漢能造船，其船舶設(shè)計(jì)能力在國(guó)內(nèi)非?？壳?/strong>，因?yàn)樯婷?，這一條不好細(xì)說(shuō)，你們可以往海里面想。這一方面，鄭州又可以忽略不計(jì)。

武漢能設(shè)計(jì)、制造火箭與衛(wèi)星，將打造千億級(jí)別的航空航天產(chǎn)業(yè)鏈。這一條，鄭州也可以忽略不計(jì)。

武漢有7所雙一流高校，其中武漢大學(xué)和華中科技大學(xué)是國(guó)內(nèi)排行前十的名校。鄭州大學(xué)是鄭州唯一的雙一流高校，在國(guó)內(nèi)至少排在武大、華科、武理工之后。十年之前，鄭州大學(xué)可能還不如地質(zhì)大學(xué)。

武漢有東風(fēng)集團(tuán)、中國(guó)信科和三峽集團(tuán)三家央企總部，八大建筑央企也有可能搬來(lái)一兩家。此外，武鋼雖然和寶鋼合并，但依然保留了總部。中建三局、中交二航局、葛洲壩集團(tuán)、中鐵十一局、中鐵大橋局、中國(guó)一冶、中冶南方、鐵四院、中鐵大橋院、中交二公院、中交二航院、三江航天、武船集團(tuán)等等二級(jí)央企，在武漢有幾十家之多。而且，在武漢的二級(jí)央企往往也是本集團(tuán)最強(qiáng)的子公司。這一點(diǎn)，也不是鄭州可以比的。

鄭州人口不比武漢少，地盤也沒(méi)有比武漢小太多，但經(jīng)濟(jì)差太遠(yuǎn)，為什么呢？

其實(shí)，鄭州與武漢之間的差距，表面上看是高校、醫(yī)院、企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、科技等方面的差距，實(shí)際上就是兩個(gè)城市在現(xiàn)代化發(fā)展中的差距。武漢現(xiàn)代化起步早，發(fā)展快，建國(guó)前是與上海、天津鼎足而三的大都市，號(hào)稱東方的芝加哥。鄭州起步晚，建國(guó)之前沒(méi)有任何存在感，盡管這幾年發(fā)展也快，但底蘊(yùn)不足。因此，兩個(gè)城市在國(guó)家布局中的分量是完全不同的。武漢已經(jīng)占盡了先發(fā)的優(yōu)勢(shì)，鄭州想實(shí)現(xiàn)彎道超車，基本上沒(méi)有可能。

鄭州最大的優(yōu)勢(shì)就是人口優(yōu)勢(shì)。河南有上億的戶籍人口，常年有一兩千萬(wàn)人在外省打工。如果這些人都回流到鄭州，那鄭州的發(fā)展就快了。

比拼人口優(yōu)勢(shì)，武漢確實(shí)不如鄭州有潛力，長(zhǎng)沙也比不了。所以，武漢一直走高端路線，不搞低水平的擴(kuò)張。

我覺(jué)得，長(zhǎng)沙如果還沉浸在看上去不錯(cuò)的喜悅中，經(jīng)濟(jì)上將被鄭州超越，綜合實(shí)力上將被合肥超越。現(xiàn)階段的長(zhǎng)沙確實(shí)是中部老二，但五年之后還是不是就難說(shuō)了！不信，等著瞧！

鄭州還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是高鐵非常發(fā)達(dá)，是最早形成米字型高鐵架構(gòu)的城市。剛剛還有網(wǎng)友給我留言說(shuō)，鄭州就是坐在火車上的城市。論高鐵的數(shù)量，別說(shuō)武漢和長(zhǎng)沙目前比不上鄭州，就算是上海和深圳也沒(méi)法跟鄭州比。但是北上廣深就是北上廣深，鄭州高鐵再發(fā)達(dá)，也比不上人家的一個(gè)零頭。這就說(shuō)明一個(gè)道理，國(guó)家給你機(jī)會(huì)，而你不會(huì)玩，還不是照樣沒(méi)戲！再有就是，某一個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)無(wú)法改變整體上的劣勢(shì)。

鄭州、武漢都有自己的都市圈，長(zhǎng)沙也有，但不以長(zhǎng)沙命名。從命名上看，長(zhǎng)株潭都市圈照顧了株洲與湘潭的感受，從這里也可以看出，長(zhǎng)沙并沒(méi)有取得絕對(duì)的地位。

最近，鄭州都市圈擴(kuò)容了，不僅包括開(kāi)封、許昌、新鄉(xiāng)、焦作等城市，連洛陽(yáng)都在鄭州都市圈的范圍之內(nèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，擴(kuò)容后的鄭州都市圈包括9個(gè)城市，4670萬(wàn)人口，差不多把河南省最好的地方都囊括進(jìn)去了。

我不知道鄭州都市圈擴(kuò)容的邏輯是什么。如果只追求大，我覺(jué)得將河南省全部包進(jìn)去，改名叫中原城市群就可以了，因?yàn)檫@個(gè)城市群本身是存在的，其核心就是鄭州和洛陽(yáng)。

如果只是為了跟武漢都市圈、南京都市圈、成都都市圈爭(zhēng)一個(gè)輸贏，則完全沒(méi)有必要。都市圈規(guī)模再大，經(jīng)濟(jì)質(zhì)量不行，照樣白搭。就算鄭州都市圈的經(jīng)濟(jì)總量超過(guò)南京都市圈，又能怎樣？鄭州也不可能超過(guò)南京，河南也不可能超過(guò)江蘇。

鄭州都市圈擴(kuò)容，實(shí)際上還是攤大餅比規(guī)模的落后思想在作怪，本質(zhì)上就是不自信！看看武漢都市圈，除了武漢，沒(méi)有一個(gè)是像樣的城市，但武漢真心實(shí)意帶著小兄弟一起發(fā)展，不像鄭州一樣只求體量，不重質(zhì)量。如果武漢都市圈也擴(kuò)容，很簡(jiǎn)單，把宜昌、襄陽(yáng)、荊州擴(kuò)進(jìn)了就行了，可以很快超越南京都市圈。但是，這樣做除了惹人恥笑，還有其他意義嗎？

據(jù)說(shuō)，成都都市圈也想擴(kuò)容。攤大餅的城市，就喜歡搞這些名堂。如果資陽(yáng)、德陽(yáng)、眉山的經(jīng)濟(jì)能與揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、蕪湖比，成都都市圈不擴(kuò)容也會(huì)很厲害。如果資陽(yáng)、德陽(yáng)依然進(jìn)不了前百?gòu)?qiáng)，就算把整個(gè)四川擴(kuò)進(jìn)去，也不過(guò)如此。

國(guó)家設(shè)立都市圈，是希望中心城市與周邊市縣各取所需，中心城市做強(qiáng)質(zhì)量，中小城市做大體量，大家一起做大做強(qiáng)，而不是攤大餅，搞紙面游戲。說(shuō)白了，給你設(shè)一個(gè)都市圈，是希望你輸血帶著周邊一起發(fā)展，而不是周邊給你獻(xiàn)血，推動(dòng)你的發(fā)展。

鄭州都市圈、成都都市圈什么時(shí)候有南京都市圈、武漢都市圈這樣務(wù)實(shí)，真正搞融城發(fā)展，就不會(huì)走旁門左道了。（2022年3月20日于武漢）