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電梯物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今日已經(jīng)呈現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢頭，未來勢必會(huì)成為每部電梯的標(biāo)配，那么物聯(lián)網(wǎng)讓電梯智能更上一層樓是因?yàn)槭裁?？接下來就跟著視美泰小編一起來看下吧?/p>

一、實(shí)時(shí)監(jiān)測電梯運(yùn)行

與其他建筑系統(tǒng)中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備一樣，電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備讓收集數(shù)據(jù)變得更加簡單和輕松，通過物聯(lián)網(wǎng)傳感裝置，不同品牌、不同型號(hào)的電梯的負(fù)載重量、關(guān)鍵安全時(shí)間、開關(guān)門次數(shù)、運(yùn)行電路、運(yùn)行次數(shù)、運(yùn)行趨勢、等待時(shí)間等等數(shù)據(jù)都可以被收集，并通過數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一的查看和管理；

二、遠(yuǎn)程診斷和故障排除

試想一下，如果沒有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的加持，電梯發(fā)生故障停止運(yùn)行時(shí)，一般的操作會(huì)是這樣的，就是物業(yè)聯(lián)系維保人員，維保人員檢測過后，給出維修方案，然后采購零件后再返回現(xiàn)場進(jìn)行更換。

如果通過電梯上的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)及故障分析系統(tǒng)，維保技術(shù)人員可在達(dá)到現(xiàn)場之前就得到診斷問題，并提前準(zhǔn)備好要更換或者維修的零件，這將大大減少維保技術(shù)人員的維修時(shí)間和電梯停梯時(shí)間；

三、預(yù)測性維護(hù)

通過電梯物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，以及各項(xiàng)電梯表現(xiàn)，建立算法模型，從而在電梯發(fā)生故障之前給出維護(hù)意見，這一好處帶來的直接結(jié)果就是將大大減少電梯生命周期內(nèi)的維護(hù)次數(shù)，節(jié)省人力物力財(cái)力；

四、實(shí)時(shí)通知

電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備甚至可以在電梯出現(xiàn)故障之前，實(shí)時(shí)監(jiān)測到技術(shù)人員無法查看到的地方，從而發(fā)現(xiàn)問題，比如電梯噪音明顯增大或者電梯速度變快、變慢等，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，及時(shí)通知乘客，防止意外發(fā)生，提高電梯的整體性能和可靠性；

五、行為監(jiān)測

電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備還可以收集乘客的行為，以便電梯及時(shí)做出對應(yīng)性的調(diào)整，例如物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測到大廳是人員進(jìn)入最多的樓層，系統(tǒng)便可根據(jù)這一行為及時(shí)調(diào)整電梯的運(yùn)行，從而減少大廳乘客的候梯時(shí)間和其他樓層的?？繒r(shí)間，提高電梯的運(yùn)行效率；

六、避免停機(jī)

電梯的正常運(yùn)行是乘梯垂直出行的安全保障，同時(shí)電梯的停梯時(shí)間也直接決定了乘客的使用體驗(yàn)，通過給電梯配備物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，可以全天候地監(jiān)測電梯的一舉一動(dòng)，相當(dāng)于給電梯裝上了眼睛和耳朵，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保電梯能夠不停機(jī)工作。

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