魚和熊掌不可兼得，買二手車就是這么回事，價格低的車況肯定不好，而車況好的價格肯定要高。

大家好，我是犇犇，逸車道的一名車輛檢測師。因為現(xiàn)在低價爛車的事太多了，所以導(dǎo)致不少購買二手車的朋友都把選車標(biāo)準(zhǔn)提高了許多，當(dāng)然了，一同提高的還有預(yù)算。

大家看一下，現(xiàn)在16年上牌的14款帕拉梅拉4 Executive 的市場報價基本在七十二三萬左右徘徊，可能看到了這個價格大家就已經(jīng)覺著很高了，但你們想不到的是我們的客戶竟然在茫茫二手車市場找了一臺報價高達(dá)76萬的！好貨不便宜這個心理相信大家都有，但在現(xiàn)場的二手車市場那些不便宜的家伙一定就是好貨嗎？這一期的檢測故事犇犇就帶您來揭曉答案↓

檢測時間和地點(diǎn)都是公司的客服和客戶去聊的，犇犇只負(fù)責(zé)接受訂單執(zhí)行任務(wù)。

關(guān)于怎么到達(dá)車行的犇犇就不給大家多廢話了，我們直接說車。

14年底出廠16年初上的牌照，像這種年限的車子基本都還在青壯年時期，雖然會有一些使用上的磨損，但整體性能和新車也不會差太多。外觀大致的看了一下，部分位置存在色差，但不是很明顯。

在大燈的位置發(fā)現(xiàn)了一處破損的痕跡，一般這種情況都是撞擊所致，不過既然痕跡還在我們就可以大膽的進(jìn)行另一種判斷，那就是車子前部的碰撞并不嚴(yán)重，不然大燈早就該換掉了。

拉開車門把除了后尾門以外的其它四個車門進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有兩個是存在拆裝痕跡的。

用漆膜儀仔細(xì)的檢查了一下車子的漆面，發(fā)現(xiàn)車子的左前翼子板和右后翼子板存在后補(bǔ)漆的痕跡，然后在機(jī)蓋的位置我們同樣也發(fā)現(xiàn)了后補(bǔ)漆的痕跡，只不過并非是整個面。（前后杠那種塑料件這里就不說了）

四年多的車，這樣的漆面數(shù)據(jù)大家覺著怎么樣呢？反正在犇犇看來已經(jīng)是相當(dāng)?shù)牟诲e了。

機(jī)蓋打開，現(xiàn)在我們開始檢測發(fā)動機(jī)艙，同樣還是先從覆蓋件開始看起↓

保險杠這里的拆裝是必然的，這個我們不多說。

看這里，這是車子大燈的生產(chǎn)標(biāo)簽，之前檢測外觀的時候犇犇不是說車子的大燈是沒換過的嗎？那么現(xiàn)在這個結(jié)論再一次得到了證實。

最后犇犇又將翼子板、機(jī)蓋等位置的固定螺絲進(jìn)行了檢查，結(jié)果還不錯，全都是原廠的狀態(tài)。綜合這些情況就算我們不去看結(jié)構(gòu)件也基本能判斷出車子的前部是沒有事故的，不過為了保險起見該檢查還是要檢查的···

關(guān)于這臺發(fā)動機(jī)的本體我們檢查過后僅發(fā)現(xiàn)了一個比較明顯的問題，那就是發(fā)動機(jī)正時張緊裝置存在嚴(yán)重的漏油情況，其余未見異常。

車輛前部的情況我們先說這些，接下來我們把檢測的視線轉(zhuǎn)移到車輛后部↓

后備箱打開內(nèi)部沒有任何的雜物，下來我們一項一項的開始檢測。

先是后背蓋這里，檢查未見有拆裝修復(fù)的痕跡。不知大家還記不記得漆面的檢測結(jié)果？就是這后尾門是沒有補(bǔ)漆痕跡的，然后綜合這兩個因素我們基本可以判斷這輛車后部也是沒發(fā)生過事故的。

掀開底板繼續(xù)檢測隨車工具未見異常。

檢查電瓶以及保險未見異常。

最后我們再來看一下圍板這里的情況，檢查未發(fā)現(xiàn)存在事故撞擊修復(fù)的痕跡。

看完了這些之后現(xiàn)在我們可以下結(jié)論了，那就是車子的后部也是沒有事故的。

外部看完緊接著要進(jìn)行的就是車輛內(nèi)飾的檢測，坐進(jìn)車內(nèi)檢查方向盤未見異常磨損，點(diǎn)火啟動后原地打方向未見異常。

看儀表的信息未見有異常的故障碼，車子表顯五萬過公里，另外這臺車前輪的胎壓出現(xiàn)了報警，需要及時充氣。

中控區(qū)域以及換擋機(jī)構(gòu)的檢測未見異常。

接下來我們再來看下車子電腦的情況，連接OBD讀取車輛故障信息發(fā)現(xiàn)車子存在多處的電路故障，這種情況一般在豪車上很常見，畢竟電子原件太多了。

看一下這個數(shù)據(jù)，上圖顯示這臺車在16年6月份有一次重新編程的記錄，這個具體是什么原因?qū)е碌牟惶谜f，也許大家會懷疑是為了調(diào)表，但你仔細(xì)的想象，16年6月份這臺車才買了不到半年···

看完了這些剩下的就只有路試和底盤檢測了，因為這家車行沒有自己的舉升機(jī)，所以跟賣家商量后決定去外邊找家修理廠進(jìn)行底盤的檢測。

在去往修理廠的途中給車子進(jìn)行了簡單的路試，整體來說還不錯，底盤未發(fā)現(xiàn)存在異響，中低速換擋時變速箱未見有異常頓挫，不過遺憾的是因為路況的限制我們沒能進(jìn)行高速行駛的測試，這個需要客戶后期多加留意。

到達(dá)了修理廠之后也就宣布著路試環(huán)節(jié)的結(jié)束，而比較湊巧的是此時修理廠剛好就一個空閑的舉升機(jī)，然后車子就被這樣升了起來。

保時捷帕拉梅拉的氣減算是比較嬌貴的部位，車子升起之后犇犇第一時間就把車子的懸架看了個遍，確定沒有問題之后才進(jìn)行后續(xù)的檢測。

護(hù)板拆掉之后發(fā)現(xiàn)了一片油跡，怎么回事？哪里在漏油？別著急，答案馬上揭曉↓

看這張圖，發(fā)電機(jī)表面存在著大量的油液，難道是發(fā)電機(jī)在漏油？怎么可能！發(fā)電機(jī)這種東西本身就不存在油液，所以這里的油不可能是它溢出的。最后經(jīng)過一系列的排查犇犇發(fā)現(xiàn)這油液竟然是從之前機(jī)艙檢測發(fā)現(xiàn)的正時張緊位置留下來的，可想而知那里已經(jīng)漏到什么程度。

關(guān)于底盤的檢測就是這樣，除了那里的漏油以外犇犇再未發(fā)現(xiàn)其它的問題存在。

車況看完之后就只剩下一個問題，那就是這臺車究竟可不可以買？大家想知道結(jié)果，客戶更想知道結(jié)果，那么接下來就讓犇犇給大家分析一波：從事故的角度來看，這臺車的車況是完全沒有問題的，除了局部補(bǔ)漆以外剩下的什么都沒有，而從車輛整體的機(jī)械素質(zhì)來講問題也不大，也許有人現(xiàn)在還在想著之前看到的漏油痕跡，但犇犇想說的是那真的算不得什么問題，只要后期處理好了根本不會影響我們車輛的正常使用。

聽完犇犇的總結(jié)之后客戶覺著這臺車的車況是可以接受的，只不過在犇犇把這臺車的市場行情給客戶分析過后他又有些犯難了，畢竟這車的價格太高了，最后經(jīng)過一番考慮之后客戶決定先和賣家聊聊，看看最低多少錢可以提走，如果是在可接受范圍之內(nèi)他也就不再去浪費(fèi)時間找車了。

直接說結(jié)果，這臺車客戶最終以73萬的價格成交。

好了，多余的話在不多說，犇犇我也要趕緊撤了，剩下的時間留給大家，想說什么評論區(qū)盡管留言。

想了解更多關(guān)于車輛檢測的事兒嗎？微信搜索官方微信公眾號：逸車道。我是犇犇，一名專業(yè)的車輛檢測師。