“引力一號(hào)”運(yùn)載火箭 |?末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)

700N、50N發(fā)動(dòng)機(jī)高模熱試車試驗(yàn)取得圓滿成功

???????近日，東方空間開展了末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“末修系統(tǒng)”）700N、50N兩型發(fā)動(dòng)機(jī)高空環(huán)境模擬（簡(jiǎn)稱“高?！保?strong>熱試車試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了在真實(shí)工作環(huán)境下兩型發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)合理性和工作可靠性，取得關(guān)鍵驗(yàn)證節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)成功。

????????在運(yùn)載火箭發(fā)射過程中，末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)工作時(shí)多為高空環(huán)境，氣壓條件接近真空，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)傳熱等物理過程與地面環(huán)境存在一定偏差。因此，僅通過地面環(huán)境的考核試驗(yàn)不能完全覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)真實(shí)工作過程，需要專門開展高模點(diǎn)火試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)研制工作考核、驗(yàn)證的全閉環(huán)。

????????本次試驗(yàn)，技術(shù)人員采用蒸氣引射裝置，模擬末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)工作環(huán)境下的低氣壓環(huán)境，相繼開展了700N、50N發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)、脈沖及拉偏工況的熱態(tài)點(diǎn)火考核，充分驗(yàn)證了發(fā)動(dòng)機(jī)在真實(shí)氣壓環(huán)境下的點(diǎn)火啟動(dòng)過程、結(jié)構(gòu)換熱、真實(shí)比沖等工作特性。

????????試驗(yàn)過程中兩型發(fā)動(dòng)機(jī)均可靠點(diǎn)火、關(guān)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)熱防護(hù)、推力、比沖等性能均滿足技術(shù)指標(biāo)要求，試驗(yàn)取得圓滿成功。

????????本次高模熱試車，是“引力-1號(hào)”首飛前末修姿控動(dòng)力系統(tǒng)開展的最后一次單機(jī)級(jí)點(diǎn)火試驗(yàn)，試驗(yàn)所用產(chǎn)品與首飛產(chǎn)品為同批次。試驗(yàn)的成功，對(duì)首飛產(chǎn)品進(jìn)行了抽檢考核，標(biāo)志著姿控發(fā)動(dòng)機(jī)單機(jī)產(chǎn)品具備了參加飛行試驗(yàn)的條件，為“引力-1號(hào)”運(yùn)載火箭的首飛成功奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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