在奔馳的車型系列中，AMG家族始終是一道亮麗的風(fēng)景，強(qiáng)勁的動(dòng)力，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀，標(biāo)志性的豎杠格柵中網(wǎng)，讓帶有AMG前綴的奔馳車型總是備受矚目，讓人流連忘返。

今天邁卡庫老劉（mccyxr）介紹的是一臺(tái)22款A(yù)MG GLE53 4MATIC SUV，本次升級(jí)23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，由于前擋玻璃不是高配帶雙孔攝像機(jī)支架的，所以在升級(jí)23P的時(shí)候還需要更換前擋玻璃才行。

更換后的高配前擋玻璃，可以看到中間是有兩個(gè)三角形的攝像機(jī)支架孔的，這個(gè)主要是用來安裝多功能攝像機(jī)，監(jiān)視前方道路和車輛，讓車道保持功能穩(wěn)定正常。

中網(wǎng)前面的大標(biāo)也需要更換成具有穿透性的鏡面大標(biāo)，方便前部毫米波雷達(dá)的信號(hào)沒有阻礙。

前部帶集成式控制單元的遠(yuǎn)距離增強(qiáng)版雷達(dá)，偵測(cè)范圍達(dá)250m/20°。

原車上的定速巡航開關(guān)，只能設(shè)定限速開關(guān)和速度調(diào)節(jié)，安裝了ACC自適應(yīng)巡航按鍵后，可在使用智能領(lǐng)航限距功能時(shí)，調(diào)節(jié)與前車的跟車距離，設(shè)置車輛速度，在前方車輛短時(shí)間駐車時(shí)，安裝了ACC的車輛會(huì)主動(dòng)剎車并且在前車啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)跟車行駛。

后杠兩側(cè)短距離雷達(dá)，2個(gè)多功能雷達(dá)可偵測(cè)距離后方80m/30°范圍，監(jiān)視區(qū)域車速：12~200km/h。根據(jù)后方車輛及周邊情況及時(shí)向控制模塊反饋偵測(cè)信息，控制模塊系統(tǒng)做出相應(yīng)的閃燈、鳴叫等警示。

在輔助菜單欄下有交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等設(shè)置界面，此時(shí)已經(jīng)編程完成，可以進(jìn)行下一步的上路測(cè)試了。

在車道保持啟動(dòng)正常，車輛定位地圖準(zhǔn)確，車輛可以主動(dòng)跟隨前車或者道路標(biāo)線自動(dòng)修正方向，根據(jù)ACC自適應(yīng)巡航設(shè)定的速度和距離主動(dòng)加油或者剎車制動(dòng)，識(shí)別道路交通標(biāo)志，在撥動(dòng)轉(zhuǎn)向柱時(shí)，也會(huì)根據(jù)選擇的方向，自動(dòng)變換車道，給駕駛者減輕駕駛壓力，降低事故的發(fā)生。不管是長途高速還是城市路段，都能起到很好的駕駛輔助作用。