與時俱進、營銷創(chuàng)新，是所有品牌都在追尋的一個理想狀態(tài)，在這方面，長城汽車走在了前列。行業(yè)首個新能源購車節(jié)場面火爆，銷售額可觀。“臺上一分鐘”的背后，長城汽車到底下了怎樣的“十年功”？

今年雙11，大家都淘到便宜東西了吧。不過每年無外乎都是吃穿用這些小件，2022年了，我們不妨把格局打開，有沒有想過在雙11買輛車？

11月，長城汽車創(chuàng)新性地推出“長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購”活動，打造汽車界首個新能源購車節(jié)。這種用戶思維導(dǎo)向的營銷創(chuàng)新，不僅非常接地氣，其超值的優(yōu)惠力度，也讓消費者真切體驗到長城汽車新能源的魅力。

而透過火爆的表象，我們更能看到長城汽車在新能源領(lǐng)域持續(xù)精進的產(chǎn)品技術(shù)布局，以及未來可期的發(fā)展勢頭。

全民嗨購，人氣爆棚，預(yù)計銷售額破20億元

此次長城汽車舉辦的新能源購車活動從11月1日開始，到11月30日結(jié)束，有一整月的時間選到自己心儀的愛車，并可享受到百萬補貼、萬套豪禮大放送、爆款車型限量搶購、蘋果手機驚喜抽獎等實打?qū)嵉膬?yōu)惠。在11月10日舉辦的狂歡盛典，則是整個系列活動中的重頭戲，也將氣氛推向了高潮。

在11月10日的狂歡盛典活動當日，長城汽車重磅新能源車型全線集結(jié)，高管親臨直播間派送福利、技術(shù)大咖實力解讀、人氣主播花式種草，收獲出色戰(zhàn)績。截至該場活動結(jié)束，“長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購”系列活動累計訂單量超4萬臺，商品預(yù)計銷售額超20億元；直播累計在線觀看量突破1939.52萬人次，互動量突破24550.95萬次！

都說群眾的眼睛是雪亮的，值得信賴的產(chǎn)品和品牌，自然會贏得消費者的認可與支持。毫無疑問，購車節(jié)的亮眼成績，足以說明長城汽車以及旗下新能源產(chǎn)品，擁有著極為堅實的群眾基礎(chǔ)。

完善的新能源產(chǎn)品線，助力購車節(jié)場面火爆

買車，目前對于大多數(shù)消費者來說都是一件大事，不經(jīng)過一番全家深入研究和親身試駕，一般不會輕易購入。而僅僅通過直播間就直接下單買車，一方面是品牌讓利足夠誘人，另一方面也顯示出消費者對于長城汽車產(chǎn)品和品牌有著極高的信任。這意味著，長城汽車“新能源購車節(jié)·11.11狂歡購”實現(xiàn)了企業(yè)與用戶的“雙向奔赴”。

當然，給出福利，對于品牌來說并不難，更難的是取得消費者的信任，這就是一個品牌綜合實力的體現(xiàn)了。作為行業(yè)中首個新能源購車節(jié)，長城汽車敢于“第一個吃螃蟹”的底氣，來源于過硬的產(chǎn)品。

能夠達成優(yōu)異的銷售成績，長城汽車完善的新能源產(chǎn)品體系功不可沒。此次長城汽車旗下哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮五大品牌聯(lián)動，新能源產(chǎn)品全面集結(jié)，為喜愛長城汽車的用戶提供了極為豐富的選擇。

首先，歐拉作為純電品牌，在保持別具一格的品牌與產(chǎn)品形象的同時，也在技術(shù)上保持著自我進化，特別是電池、智能化這些用戶更為關(guān)注的方面，一直都做到了行業(yè)中的高標準。最新推出的閃電貓，搭載高通驍龍8155芯片自研智能座艙平臺，算力和處理能力均較上一代產(chǎn)品有數(shù)倍提升，帶來更智能、更順暢的體驗。同時新車還搭載了無憂電池，“不起火、不爆炸”，解決用戶安全焦慮。

與此同時，長城汽車也在積極推動其它品牌的新能源化。長城完全獨立自主研發(fā)的檸檬混動DHT技術(shù)正在搭載更多車型，其兩擋DHT變速箱，能夠擴大發(fā)動機高效直驅(qū)范圍，進一步提升系統(tǒng)整體效率，讓燃油經(jīng)濟性與動力性能得到更好地兼顧。

目前，哈弗H6 DHT-HEV、第三代H6 DHT-PHEV、神獸DHT、摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV等產(chǎn)品已相繼上市，為用戶帶來綠色出行新體驗。足以表明，哈弗正在以“新能源SUV專家”的全新定位，聚焦新能源賽道。魏牌則為高端新能源用戶提供更智能、更豪華的用車體驗。

“頂流”坦克品牌則發(fā)布了“越野+新能源”技術(shù)路線以及越野超級混動架構(gòu)，此前坦克300 HEV、坦克500 PHEV混動車型已正式亮相，這不但開啟了坦克品牌的新能源越野時代，相信將引領(lǐng)越野圈向電動化轉(zhuǎn)型的大幕，用戶將享受到全場景、高效能、高性能的新能源越野生活。

技術(shù)推動產(chǎn)品，購車節(jié)不只購車，背后意義深遠

出色且受歡迎的產(chǎn)品，源于品牌技術(shù)實力與產(chǎn)業(yè)鏈布局的支撐，而不斷進步的技術(shù)和日益精進的布局，又能推動產(chǎn)品矩陣日益完善，使企業(yè)和品牌更受歡迎，二者相輔相成，缺一不可。因此新能源購車節(jié)的“臺上一分鐘”，離不開長城汽車的“臺下十年功”。這里的“功”，是對于自主創(chuàng)新的堅持，以及對核心技術(shù)孜孜不倦地追求。

自主創(chuàng)新，是一個企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根基。作為自主汽車品牌的龍頭企業(yè)，長城汽車在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕，構(gòu)筑了強大的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。技術(shù)層面，長城汽車確立了以混動、純電、氫能為主的“三軌并行”路線。經(jīng)過多年潛心技術(shù)研發(fā)，以及貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游的深度布局，長城汽車已經(jīng)擁有強大的電池垂直供應(yīng)鏈優(yōu)勢、混動技術(shù)研發(fā)制造能力、氫能全產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)。除此之外，長城汽車還布局了鈣鈦礦太陽能等未來清潔能源。目前，長城汽車已經(jīng)走出了一條全新的新能源產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展之路。

有了多年的技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)鏈布局作為支撐，長城汽車在市場中厚積薄發(fā)就是順理成章了?；靹舆@塊，檸檬混動DHT技術(shù)已經(jīng)搭載更多車型，并獲得市場認可；純電方面有了大禹電池技術(shù)、無憂電池等行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲備；領(lǐng)先的車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景應(yīng)用解決方案——氫檸技術(shù)，也在逐步揭開自己神秘的面紗。

此次長城汽車新能源購車節(jié)，既是長城汽車全面發(fā)力新能源的又一次實力與決心的展示，進一步夯實了品牌滿電進階的全新形象。同時這也可以稱為長城汽車新能源發(fā)展的一次“大考”，信心滿滿的長城汽車，用優(yōu)異的成績，展現(xiàn)出自己“學(xué)霸”級的實力。

當然了，擁有“學(xué)霸”實力的同時，還需要靈活的用戶思維，才能打造出如此“接地氣”的活動?？萍几淖兩?，也改變了用戶的消費行為，同時也要求品牌在營銷方式上不斷創(chuàng)新。如今品牌要做到的，就是打破傳統(tǒng)界限、提升用戶參與感、與消費者玩在一起。此次長城汽車新能源購車節(jié)，便是長城汽車在創(chuàng)新營銷上的又一次全新舉措，達成了用戶“少花錢買好車”與企業(yè)“銷量品牌皆提升”的共贏。

可以預(yù)見，擁有可觀銷售表現(xiàn)與互動體驗的長城汽車新能源購車節(jié)·11.11狂歡購有望成為汽車產(chǎn)業(yè)的全新IP，從而吸引更多車企參與其中。以銷促產(chǎn)，賣得好了，自然會促進長城汽車在內(nèi)各個品牌的研發(fā)，而隨著各項新技術(shù)、新產(chǎn)品的落地，無疑就進一步推動了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)綠色升級，可以說是一種良性循環(huán)，產(chǎn)銷兩旺的最佳狀態(tài)。

與此同時，新能源化也是企業(yè)踐行社會責任的重要舉措，更多的新能源車跑在路上，還將助力國家3060雙碳目標的穩(wěn)步推進與達成。所以新能源車可不只是能耗低為用戶節(jié)省用車成本那么簡單，更是國家環(huán)保戰(zhàn)略中不可或缺的一個重要部分。怎么樣，大家心中是不是頓時多了一份責任感？

三個司機觀點

長城汽車以雄厚的科技研發(fā)實力，加強自主創(chuàng)新能力，持續(xù)為用戶打造出色的產(chǎn)品和服務(wù)。不斷推出的新能源產(chǎn)品，以及火爆的長城汽車新能源購車節(jié)，也充分證明長城汽車還是一個與時俱進，充滿活力的品牌。相信這個有實力又有活力的汽車品牌，能夠為消費者帶來更多更好的新能源產(chǎn)品。

毫無疑問，長城汽車新能源購車節(jié)為行業(yè)開了個好頭，我們有理由相信，未來會有更多的品牌購車節(jié)誕生。既展示自身實力，又能為消費者帶來實惠，這種活動，多多益善。