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“大”有不同 上汽大通MAXUS新途V70同級(jí)最強(qiáng) 生活百搭

2023-06-15 12:10 作者:車言道  | 我要投稿

【車言道訊】Z時(shí)代,很多品牌方都在試圖把握當(dāng)代年輕人的脈絡(luò),成為年輕一代的“bro”,各種為年輕人而生的產(chǎn)品充斥在各個(gè)層面的市場中。那么對于一向走“穩(wěn)重”路線的輕客來說,怎么樣才能算作一款好車呢,是大空間大容量?是高動(dòng)力能爬坡?亦或是超省油高產(chǎn)值?誠如先哲所說“一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特”,那么不同的Z時(shí)代青年也有著自己不同的用車需求與個(gè)性需求。面對用戶群體的變遷,面對新生代青年需求的多樣化,上汽大通打破常規(guī),給出了全新的答案,就是新途V70。一款可以滿足新生代需求,樹立行業(yè)新標(biāo)桿的爆款輕客。

深挖共創(chuàng) 才能打造出最心儀的爆款

想要成為爆款,必須把握住消費(fèi)者的心智,為消費(fèi)者打造專屬于新途V70的價(jià)值錨點(diǎn)。所以從產(chǎn)品研發(fā)開始,了解客戶成為了新途V70設(shè)計(jì)的根本。結(jié)合市場的快節(jié)奏,上汽大通在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的C2B“用戶共創(chuàng)”定制模式,為用戶選購心儀的產(chǎn)品提供了最佳解決方案。

以“Van Life 萬維生活”理念賦能用戶共創(chuàng)車型定制,想客戶之所想,全面了解客戶在使用過程中的意圖與渴望,針對消費(fèi)者的痛點(diǎn),進(jìn)行車型的全維度共創(chuàng)。與很多品牌的網(wǎng)絡(luò)共創(chuàng)、云共創(chuàng)不同,上汽大通邀請真實(shí)車主參與共創(chuàng)沙龍,打造出了一款“用戶共創(chuàng)基因最明顯”的跨界車型。

共創(chuàng)+硬實(shí)力才是成為同級(jí)最強(qiáng)的關(guān)鍵

當(dāng)然,對于很多新生代尤其是Z時(shí)代的消費(fèi)者而言,光有品牌理念是無法真正觸及消費(fèi)者內(nèi)心的,必須有強(qiáng)大的硬核實(shí)力,尤其是跟同行競品相對比。

首先從外形上來說,2016年上市的福特全順V362,外形上更偏向于傳統(tǒng)造型,以現(xiàn)在年輕人的眼光來看就顯得比較平常了。

而新途V70,從顏色上就非常對年輕人的“胃口”。全新設(shè)計(jì)的前臉采用鍍鉻+菱形參數(shù)化的設(shè)計(jì)元素;“展翼光域”矩陣大燈、膠囊霧燈搭配貫穿式“n”型LED尾燈,所展現(xiàn)出的科幻光效尤為精致。對于新途V70的外在顏值,真的是屬于“直球式的攻擊”非常有沖擊力,完全與傳統(tǒng)的輕客不同,更像是一款專為年輕人設(shè)計(jì)的“大休旅車”。

而且動(dòng)力方面,江鈴福特新全順V362采用的是江鈴發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)功率為105kW,扭矩預(yù)計(jì)350N.m。相比之下,新途V70采用上汽π2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),還獲得中國心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW,最大扭矩375N.m,起步加速都快,而且質(zhì)量也比新全順V362更穩(wěn)定。

除了動(dòng)力方面的差距,新全順V362和新途V70之間還存在著智能化的差距。近年來,國內(nèi)各大汽車品牌都在不斷地朝著更加智能的方向發(fā)展,而新全順V362卻似乎按下了暫停鍵,落后的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在年輕人的需求了。與傳統(tǒng)輕客的“傻憨”不同,新途V70就是智商滿格的好幫手。該車搭載了新生代智慧車機(jī),提供138萬像素的12.3吋高清觸控大屏和智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),集成30+車機(jī)版小程序應(yīng)用,包含廣播、音樂、有聲書等豐富的內(nèi)容,同時(shí)還支持手機(jī)互聯(lián)、APP遠(yuǎn)程控制、車機(jī)熱點(diǎn)共享功能等,打造全場景的智慧車機(jī)生態(tài)。

值得一提的是,新全順V362一直號(hào)稱自己擁有優(yōu)質(zhì)的耐用性和經(jīng)濟(jì)性,但它的百公里綜合油耗卻高達(dá)8.3升,保養(yǎng)周期也是每10000公里就要保養(yǎng)一次。而新途V70從未主動(dòng)宣傳過經(jīng)濟(jì)性問題,可是它百公里綜合油耗低至7.4升,只需要20000公里保養(yǎng)一次就行。

還有就是安全方面,全順是16年上市車型,底盤、車身結(jié)構(gòu)技術(shù)相對是比較老舊的,而新途 V70主、被動(dòng)安全配置皆遠(yuǎn)超同級(jí)車型。主副駕駛座安全氣囊、電子手剎、全車安全帶未系提醒、高清倒車影像、胎壓監(jiān)測等配置和功能應(yīng)有盡有。不僅如此,其還配備了乘用車L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)、LKA車道保持、FCW防碰撞預(yù)警等安全智駕科技,還搭載高清360°全景影像,實(shí)現(xiàn)周圍環(huán)境全掌控?!靶律缃畿嚒毙峦?V70,正在以乘用化的智能安全標(biāo)準(zhǔn),成為跨界領(lǐng)域的新標(biāo)桿。

生活百搭 一部到位

一款車最重要的就是適應(yīng)消費(fèi)者的生活,新途 V70真正做到了全場景一部到位。為“新生代夢想家”平衡工作和生活;為“多功能出行家”提供高品質(zhì)舒適出行體驗(yàn);為“城市服務(wù)專家”打造超大空間和長久耐用的產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí),新途 V70融合跨界MPV的造型設(shè)計(jì),成為“服裝主理人”的時(shí)尚櫥窗;搭載的9AT變速箱又快又穩(wěn)又省油,成為“花店主理人”的清新花房;全系2-9座椅布局加上超多儲(chǔ)物空間,成為“民宿老板”的移動(dòng)門面;近10m3的最大容積足以裝下各種設(shè)備,成為“戶外達(dá)人”的露營伙伴......隨著此次“新生代跨界車”新途 V70正式上市,其也將憑借多元產(chǎn)品力不斷助力更多“懂生活的用戶”開啟繽紛的Van Life萬維生活。

車言有道:時(shí)移勢易,不斷地根據(jù)市場環(huán)境推出新產(chǎn)品,是一家具備強(qiáng)大市場競爭力的汽車企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的基本能力。上汽大通MAXUS新一年的輕客布局也正式拉開帷幕,以新途V70為全新起點(diǎn),上汽大通MAXUS還將以更豐富的產(chǎn)品矩陣、更高品質(zhì)的全新車型,滿足更多消費(fèi)者的需求,以“高質(zhì)高價(jià)”向全球更多高端市場進(jìn)軍,不斷夯實(shí)寬體輕客行業(yè)的領(lǐng)軍地位,更逐步打造成為“全球發(fā)達(dá)國家首選中國車”品牌。



“大”有不同 上汽大通MAXUS新途V70同級(jí)最強(qiáng) 生活百搭的評(píng)論 (共 條)

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