歐洲航天局（ESA）一直在探索一種創(chuàng)新的解決方案，以幫助我們實現(xiàn)氣候目標：將太陽能從太空傳輸?shù)降厍颍卜Q為天基太陽能（SBSP）。

從地球上空利用太陽能有兩個主要優(yōu)勢：獲得更高的能源強度和缺乏對天氣的依賴，這是地面解決方案的一個主要問題。

為了測試SBSP的可行性，歐空局與歐洲科技行業(yè)合作，開展了Solaris項目。其中一個合作伙伴是總部位于瑞士的Astrostrom，該公司尋求在擴展到地球之前向月球提供太空太陽能。

為月球供電

這家初創(chuàng)公司正在探索設計一顆受蝴蝶啟發(fā)的太陽能衛(wèi)星，該衛(wèi)星位于距離月球表面約61，350公里的地月拉格朗日點。所謂的大地球月球發(fā)電站（GE⊕-LPS）具有帶有集成天線的V形太陽能電池板，安裝在跨越一平方公里的螺旋配置上。

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該衛(wèi)星將能夠連續(xù)提供23MW的能量。它還將主要由月球資源建造，包括使用黃鐵礦的月球制造的太陽能電池。

GE⊕-LPS不會簡單地為當前的月球運營和未來的載人基地提供能源。它還將為適應性健康目的提供人造重力，作為順月空間定居點的原型，甚至成為旅游景點。

從月球...到地球

最重要的是，它的成功實施可以解鎖SBSP在我們受氣候危機影響的星球上的部署。

“從地球表面將大量千兆瓦級的太陽能衛(wèi)星送入軌道將遇到發(fā)射能力不足以及潛在的重大大氣污染的問題，”負責Solaris項目的Sanjay Vijendran解釋說。

“但是，一旦像GE⊕-LPS這樣的概念證明了月球軌道上太陽能衛(wèi)星的組件制造工藝和組裝概念，就可以擴大規(guī)模，從月球資源中生產(chǎn)更多的太陽能衛(wèi)星，為地球服務。

與從地球發(fā)射的太陽能衛(wèi)星相比，它們的月球制造衛(wèi)星需要的速度變化大約少五倍才能進入地球靜止軌道。

“除了為地球提供足夠的清潔能源外，這也將創(chuàng)造許多其他好處，”Vijendran補充說，“包括在月球和軌道上開發(fā)順月運輸系統(tǒng)，采礦，加工和制造設施，從而產(chǎn)生雙行星經(jīng)濟和太空文明的誕生。

令人鼓舞的是，Astrostrom的研究發(fā)現(xiàn)，使GE⊕-LPS成為可能所需的大多數(shù)技術（月球表面采礦，選礦和制造）已經(jīng)在地球上使用或正在開發(fā)中。這意味著它們可以適應月球環(huán)境，以模塊化形式交付到月球，并通過遠程機器人進行管理。

這家初創(chuàng)公司的財務評估也提出了一個令人信服的論點。它發(fā)現(xiàn)月球生產(chǎn)的太陽能衛(wèi)星不僅比地球制造的同類衛(wèi)星便宜，而且它們產(chǎn)生的電力也將與地面電力替代品具有成本競爭力。