請注意：擬人的緣故，本文有部分脫離現(xiàn)實(shí)事故情況的描寫，請各位斟酌考慮后再往下翻。

事件原型：阿斯塔納1388

對應(yīng)《空中浩劫》S23E05-“Control Catastrophe”

*由于ACI這集還沒出?本文有部分描寫的文字出自BV1UL411T7EK

有想更詳細(xì)地了解此事故的各位?我推薦看看這個模擬視頻

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2018年11月11日，葡/萄/牙，里斯本機(jī)場。

剛進(jìn)行完一次大檢的KC1388正站在04跑道上，抬頭望著頭頂灰蒙蒙的天空?，F(xiàn)在，1388要進(jìn)行檢修后的試驗(yàn)飛行。今天里斯本機(jī)場的天氣很不好，下著雨，能見度也比較低。

剛從機(jī)場起飛沒過多久，1388就發(fā)覺本體上出現(xiàn)了操控問題，而且還不是什么小事情，因?yàn)樗芮宄惺艿阶约罕倔w異常的滾轉(zhuǎn)姿態(tài)。他試著打開自動駕駛，但卻以失敗告終。

迫不得已，1388向塔臺宣布了緊急狀況。

"Mayday, Mayday, Mayday, Astanaline 1388......"

在向空管匯報(bào)當(dāng)前狀況時(shí)，1388本體的控制問題也越來越嚴(yán)重，左右的滾轉(zhuǎn)也越來越明顯，他感覺自己幾乎控制不住本體了。

忽然地，就像有人用手握住操縱桿，并將其使勁向側(cè)邊扭轉(zhuǎn)，還往下狠狠推了一把一樣，1388的本體嚴(yán)重側(cè)傾過去并急速向下俯沖。一陣強(qiáng)大的失重感襲來，1388想說卻完全說不出話來，只看到眼前一團(tuán)一團(tuán)的陰云不停地旋轉(zhuǎn)著、永無盡頭地旋轉(zhuǎn)著。1388眼前也模糊一片，那些云，好像下一秒就要轉(zhuǎn)到自己的眼里去......

想到這里，1388整個人好似是被人從頭頂往下澆了一盆冷水，猛然清醒過來，并握緊操縱桿嘗試把本體改出。此刻他才意識到，剛才的自己差點(diǎn)因?yàn)閺?qiáng)大的G力壓迫昏過去。幸好最后自己清醒過來了，要不然...

他不禁因?yàn)樽约旱乃览锾由傲艘簧砝浜埂?/p>

還沒等1388緩口氣，本體又一次不聽使喚地，就像是有了自己的意志一般，又開始翻轉(zhuǎn)、俯沖著。1388明白，這時(shí)候飛控什么的是不可信了。此時(shí)，最保險(xiǎn)的辦法就是要高度集中注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備把自己完全失控的本體從深淵邊緣拉回來。

多次的俯沖，給機(jī)身造成了很大的壓力，這不由得讓1388擔(dān)心起來：如果本體突然解體了該怎么辦？但他轉(zhuǎn)念一想，還不如先把當(dāng)下自己該干的事情做好，畢竟到時(shí)候萬一真解體了也只能聽天由命。再說了，解體墜毀什么的一下子就沒意識了，倒也沒啥痛苦。

1388抹了一把臉上的汗，卻發(fā)現(xiàn)手上沾的汗水中還夾雜著絲絲血跡?？吹窖?，1388才感覺到從兩邊臉頰傳來的刺痛感。天了嚕，這...我啥時(shí)候受的傷？我剛剛咋能一點(diǎn)感覺都沒有......疑惑之余，1388開始考慮自己該降落在哪。照本體這情況，返回里斯本機(jī)場的可能性不大了。

海上迫降？

......

這個想法鉆進(jìn)了1388的腦中。他心里很清楚海上迫降的危險(xiǎn)程度，也知道迄今為止沒有海上迫降的成功案例。但是根據(jù)當(dāng)前的狀況而言，這樣做應(yīng)該是損失最少的方法了。于是，1388詢問了前往海面的航向，為最壞的情況做準(zhǔn)備。

與此同時(shí)，1388不斷摸索著解決飛控問題的方法。就算是只能恢復(fù)一點(diǎn)控制也是好的，因?yàn)槟菢硬恢劣跁S時(shí)突然地墜毀。雖然目前沒有直接的警告表明正常法則存在什么問題，但1388還是激活了飛控的直接法則，把飛控系統(tǒng)和操縱桿斷開。這樣做也大大提高了俯仰和偏航軸的可控性。不過，滾轉(zhuǎn)軸的控制限制對1388而言仍舊是個大問題，本體依舊會突然側(cè)傾，乃至完全翻轉(zhuǎn)一圈，再恢復(fù)原狀。有一次1388與空管對話時(shí)，空管甚至能聽見他本體駕駛艙內(nèi)的傾角過大警報(bào)。

幸運(yùn)的是，不久后，1388被告知附近有機(jī)場可供他降落。

而機(jī)艙內(nèi)，在經(jīng)過了無數(shù)次的操作試驗(yàn)后，1388本體的飛控也成功恢復(fù)了不少。1388這下才好容易稍微緩了口氣。這時(shí)候，他才注意到自己身后還有兩架伴飛的F-16。媽呀，但凡我剛剛要墜得再狠一點(diǎn)，估計(jì)整個本體都已經(jīng)粉身碎骨了吧......腦補(bǔ)出這樣的情景，1388又后怕起來。

當(dāng)然，最后的結(jié)局終歸是好的。在經(jīng)過了兩次不太穩(wěn)定的進(jìn)近后，1388終于帶著他的本體在第三次進(jìn)近后降落在跑道19L，成功落回地面。

本體停穩(wěn)后，1388整個人都暈暈乎乎的，愣在原地，半天沒有反應(yīng)。周圍人見狀，連忙過去叫他，卻發(fā)現(xiàn)他渾身都是因失控造成的傷口，身著的制服被劃出好多口子，白色的襯衫幾乎全被流出的血染紅?？吹竭@樣的情景，頓時(shí)也沒人敢再靠近1388一步。

可即使是這樣，1388還是像什么都沒聽見似的，仍舊矗立在原地，雙眼只是呆呆地盯著地面。

“撲通”一聲。見眼前的少年終于支撐不住倒在了跑道上，周圍的人們才急急忙忙一哄而上。

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事后過去了一周多，1388才從昏迷中醒過來。

之后，因?yàn)槭軅?，在又是一個月左右的康復(fù)訓(xùn)練過后，1388這才完全從事故中恢復(fù)過來。

“誒？你說當(dāng)時(shí)降下來后我就杵在跑道上傻傻地盯著地面？！......呃呃，好吧，說實(shí)話，我也不太清楚...我好像只模模糊糊地記得當(dāng)時(shí)眼前完全是黑的一片，啥也看不見，我還幾乎什么都感覺不到。......嗯，我確實(shí)我聽到有人在喊我，但我完全無法開口去回應(yīng)對方...”

“啥啥啥？不是，我本體報(bào)廢了？??！”

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調(diào)查結(jié)果出來的那天，1388帶著一沓寫著調(diào)查報(bào)告的紙去了里斯本機(jī)場。望著湛藍(lán)的天空，當(dāng)天他垂死掙扎的痕跡早已不復(fù)存在，但這次難忘的經(jīng)歷，將會永遠(yuǎn)刻在他心里。

1388看向太陽，瞇起眼，微微笑了。

也許，我在那個陰雨綿綿的周日的抗?fàn)?，就是為了能讓現(xiàn)在的自己盡情享受這美好的陽光吧。

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“你說我可能會上《空中浩劫》S23？啊？？？你沒在開玩笑吧......不不不，我是認(rèn)真的，這玩笑可不好玩?！?/p>

“什么？我真的就...！我靠(?！悃ァ?”

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緊趕慢趕?不過總算是在春節(jié)前寫完啦！

在這里感謝看完全文的大家！也借本文給大家送上(提前的)新年祝福：

希望每趟飛行都能一路逆風(fēng)，起落平安！愿世上再無折翅雄鷹！