網(wǎng)課《汽車構(gòu)造(西安航空學(xué)院)》章節(jié)測試答案
?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?智慧樹知到《汽車構(gòu)造(西安航空學(xué)院)》章節(jié)測試答案
第一章
1、有汽車“心臟”之稱的部件是
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.變速器
C.傳動(dòng)軸
D.儀表盤
答案:發(fā)動(dòng)機(jī)
2、世界上第一條汽車裝配流水線是德國發(fā)明的。
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 錯(cuò)
3、VIN車輛識(shí)別代碼由19位組成。
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 錯(cuò)
4、通常反映汽車結(jié)構(gòu)與使用性能的主要參數(shù)有尺寸參數(shù)、質(zhì)量參數(shù) 和 性能參數(shù)? 。
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 對(duì)
5、汽車正常行駛時(shí)所獲得的最大驅(qū)動(dòng)力總是小于或等于車輛的附著力。
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 對(duì)
第二章
1、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室結(jié)構(gòu)式由以下哪些部分組成的?
A.活塞頂部
B.氣缸蓋
C.汽缸墊
D.氣缸壁
答案:
活塞頂部
,
氣缸蓋
,
氣缸壁
2、影響充氣效率的因素包括:配氣相位;進(jìn)氣終了時(shí)氣缸內(nèi)的壓力;進(jìn)氣終了時(shí)氣缸內(nèi)的溫度;氣缸內(nèi)殘余廢氣量。
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 對(duì)
3、一個(gè)氣缸中活塞運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程所掃過的容積稱為氣缸工作容積
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 錯(cuò)
4、曲柄是由()組成
A.主軸頸
B.連桿軸頸
C.曲柄臂
D.平衡重
答案:
主軸頸
,
連桿軸頸
,
曲柄臂
5、全支撐曲軸的主軸頸數(shù)與氣缸數(shù)目相等
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:? 錯(cuò)
第三章
1、在點(diǎn)火提前角閉環(huán)控制系統(tǒng)中,ECU根據(jù)(? )信號(hào)對(duì)點(diǎn)火提前角進(jìn)行調(diào)整。
A.冷卻液溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.車速傳感器
答案:
2、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行小循環(huán)時(shí),冷卻系統(tǒng)中的(? )不參與工作。
A.節(jié)溫器
B.冷卻水套
C.冷卻水泵
D.散熱器
答案:
3、空燃比大于14.7的混合氣為()混合氣
A.濃
B.稀
C.理論
D.功率
答案:
4、過量空氣系數(shù)小于1的混合氣為濃混合氣
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:
5、過量空氣系數(shù)為1.3~1.4稱為火焰?zhèn)鞑ド舷蕖?/p>
A.對(duì)
B.錯(cuò)
答案:
? ? 由于篇幅有限,完整版可移步公號(hào)免費(fèi)下載,見個(gè)人簡介。