深圳訊 近日，水電七局承建的深圳地鐵13號線二期市中醫(yī)院站180噸龍門吊安裝順利完成，這是目前深圳地鐵施工項目最大的最新式智能性龍門吊。

此次所吊裝的起重機為雙小車起重機及自平衡回轉(zhuǎn)式吊具，額定起重量90噸+90噸，跨度為24米。主要結構由主梁、支腿、上橫梁、中橫梁、下橫梁、起重小車、大車行車機構、控制系統(tǒng)等組成。主梁為雙箱梁結構，小車機構在主梁軌道上運行，總起升高度為30米，地面以上15米，地面以下為20米。主要用于車站裝配段混凝土預制構件的吊裝和拼裝作業(yè)。

為按時完成龍門吊安裝任務，項目部提前介入，成立領導、技術攻關小組，協(xié)調(diào)各方及時運輸設備進場，公司抽調(diào)精兵強將趕赴深圳施工現(xiàn)場協(xié)助吊裝工作；龍門吊安裝過程，嚴格按監(jiān)理審核通過的吊裝方案進行，對安裝施工涉及的各項作業(yè)進行細致的安全技術交底，現(xiàn)場安全員、技術員嚴格把控吊裝全過程，歷時4小時順利完成深圳地鐵最大龍門吊主梁吊裝。

據(jù)了解，市中醫(yī)院站是深圳地鐵首批裝配式試點研究車站之一，也是全國首例深圳特色“內(nèi)支撐+全裝配式車站”，此次龍門吊安裝的順利完成也為后續(xù)裝配段首環(huán)拼裝奠定了堅實的基礎。（洪若濤 代萬宏）