25萬級大馬力混動7座SUV，混動版銳界L“殺瘋了”

2023-03-21 14:34 作者:那啥車獸獸 0人讀過 | 我要投稿

前段時間，湖北省12萬買雪鐵龍C6的消息如同引爆的火藥桶一般，點燃了車市的價格戰(zhàn)。一時間，各種史無前例般的降價消息，充斥著朋友圈。在這種一卷再卷的大環(huán)境下，每一款新車的入市都會面臨巨大的壓力。

然而，長安福特卻表現(xiàn)得無所畏懼。3月17日，銳界L正式開啟了線上預售，本次共發(fā)布了7款車型，預售指導價為22.98萬元-31.98萬元。

很明顯，銳界L將性價比直接寫在了臉上。一方面，與它同級別的合資競品，無論是雪佛蘭的開拓者還是豐田的漢蘭達和皇冠陸放，價格區(qū)間都要更高。甚至對比起領克09這樣的產品，銳界L在價格優(yōu)勢上都是完全不虛的，

另一方面，在產品力上，其也進行了全面提升?？傮w上可以用7個“L”去概括，分別為Large、Long、Lounge、Leading、Listen、Legend以及Lifestyle。

先說Large和Long：這次的銳界L在車身尺寸上相比之前的銳界PLUS有了長足的進步。5000MM整的車長，2950MM的軸距，雖然分類上還屬于中型SUV，可事實上已經(jīng)完全可以媲美中大型SUV了。此外，加大碼的尺寸還打造出了同級最寬適的二排空間，也為第三排座椅放置提供了基礎。

Lounge：重點突出了2+2+3的座椅布局和配置，它可以支持豪華大四座、超級大五座、舒享大七座三種組合。其中第二排配備了兩張零重力航空座椅，共具備一鍵近零重力模式，云端舒躺（座椅向后41度，腿托向上50度近零重力模式）；一鍵巡航復位，便捷進出（二三排中央位置）；一鍵尊享模式，暢享寬適空間（二排空間最大）等模式。

再加上座椅加熱、雙區(qū)空調、USB接口以及扶手位置的無線充電功能，營造出了類似于頭等艙的乘坐體驗感。

Leading：代表的是銳界L首次推出了搭載大馬力E油電混動技術的版本。提到混動，很多人首先想到豐田。然而，事實上，福特研究混動的歷史和技術儲備并不輸給豐田。這一點關注F1的小伙伴應該能夠理解。當年，紅牛正是收購了福特旗下的捷豹F1車隊，才有了如今王朝般的表現(xiàn)。而從2026年開始，福特將重返圍場，成為紅牛車隊的新引擎供應商。

要知道，如今的F1已經(jīng)進入了混動時代，能夠為人類頂級汽車賽事的冠軍車隊提供動力系統(tǒng)，說明福特在混動方面的實力是有目共睹的。

放在銳界L上，得益于第五代2.0T渦輪增壓發(fā)動機雙渦流和雙噴射的技術，其基礎的功率就有202KW，峰值扭矩405牛米。對比起采用自然吸氣發(fā)動機+電機的THS混動，銳界L在動力上是擁有先天優(yōu)勢的。并且，由于有動力分流技術的加入，讓這套混動在各場景下的適應性也是更強的。WLTC的綜合油耗僅僅為6.31L/100KM。換句話說，在滿油狀態(tài)下，它的最長續(xù)航超過了1000KM。

另外，福特還給銳界L配上了同級別罕見的智能適時機械四驅系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不但擁有鎖止能力比普通適時四驅更好，還能強化兩驅時的操控性。

Listen：之前對這款車進行實車體驗的時候，它出色的靜謐性就給我留下了深刻的印象。配上音質細膩的B&O音響和ANC主動降噪功能，在車內可以享受到影音級的體驗。這其實也是福特長期站在國內消費者的角度，從需求出發(fā)才最終達到的。因為對于目前很多SUV用戶來說，車不再只是交通工具，而是移動的家。所以，良好的隔音+一套好的音響就成為了必須考慮的因素。很顯然，銳界L get到了。