近日，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司正式發(fā)布了2022年第一季度的報(bào)告。從報(bào)告中顯示，在2022年第一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)營(yíng)收達(dá)到了336億元，實(shí)現(xiàn)了同比8.04%的增長(zhǎng)。但需要注意的是，這可是在國(guó)內(nèi)多地受疫情影響，長(zhǎng)城汽車(chē)因供應(yīng)商問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)能受限的背景下，長(zhǎng)城不僅實(shí)現(xiàn)營(yíng)收增長(zhǎng)，更完成了單車(chē)均價(jià)提升29.12%的壯舉，這足以證明其品牌向上已經(jīng)走上正軌。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化 單車(chē)均價(jià)達(dá)11.9萬(wàn)

對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，單車(chē)均價(jià)直接反映了企業(yè)品牌力如何，而長(zhǎng)城汽車(chē)作為自主品牌先鋒軍，近兩年始終致力于推動(dòng)品牌向上，因此通過(guò)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，來(lái)推動(dòng)單車(chē)均價(jià)上漲便是最好的辦法。

總的來(lái)看，在2022年一季度，長(zhǎng)城汽車(chē)基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌打造的車(chē)型占比已達(dá)70.4%，智能化車(chē)型占比已達(dá)84.5%；第一季度單車(chē)均價(jià)達(dá)到11.9萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)29.12%。

尤其是在品類創(chuàng)新的戰(zhàn)略下，長(zhǎng)城汽車(chē)在各大細(xì)分市場(chǎng)紛紛推出了重磅車(chē)型，這才一舉推動(dòng)長(zhǎng)城汽車(chē)的單車(chē)均價(jià)實(shí)現(xiàn)大幅度上漲。其中最好的例子便是坦克300，新車(chē)一經(jīng)推出便在終端市場(chǎng)引發(fā)強(qiáng)烈反響，甚至一舉成為當(dāng)下越野SUV市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型。截至2022年一季度，累計(jì)用戶已突破十萬(wàn)。與此同時(shí)，作為符合當(dāng)代女性用車(chē)需求的歐拉好貓，一季度累計(jì)銷售也達(dá)到了19,460輛，同比大增240%。

對(duì)于魏牌來(lái)說(shuō)，憑借咖啡家族系列車(chē)型，以及智能DHT技術(shù)加持，通過(guò)瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT以及摩卡DHT-PHEV，不斷對(duì)魏牌的家族矩陣進(jìn)行完善。其中，魏牌拿鐵DHT銷量持續(xù)走高，3月銷量達(dá)到2,576臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)8%。今年3月上市的摩卡DHT-PHEV，也成功布局30萬(wàn)元以上高端新能源市場(chǎng)，以NOH高階智能駕駛和204km WLTC超長(zhǎng)純電續(xù)航，開(kāi)創(chuàng)“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類。

另外，長(zhǎng)城汽車(chē)在智能化方面取得了出色的成績(jī)，并且魏牌摩卡在第三屆中國(guó)智能汽車(chē)年度車(chē)型評(píng)選中， 依托智能泊車(chē)、智能巡航、智能領(lǐng)航、智能導(dǎo)航系統(tǒng)等方面的卓越表現(xiàn)，斬獲了唯一大獎(jiǎng)——年度智能車(chē)型。未來(lái)，隨著“毫末城市 NOH”的正式上市，也將進(jìn)一步為長(zhǎng)城汽車(chē)智能化技術(shù)夯實(shí)基礎(chǔ)。

由此可以看出，長(zhǎng)城汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)單車(chē)均價(jià)巨幅提升，背后更多的是其貫穿品類創(chuàng)新，并致力于發(fā)展智能化技術(shù)的功勞。相信，隨著長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)一步深化布局，也將助力其品牌再攀高峰，以此推動(dòng)品牌價(jià)值提升。

多點(diǎn)開(kāi)花 海外市場(chǎng)布局逐步完善

長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得了傲人成績(jī)的同時(shí)，海外市場(chǎng)也多點(diǎn)開(kāi)花，通過(guò)全球化車(chē)型的持續(xù)釋放，來(lái)推動(dòng)海外市場(chǎng)布局，并于東南亞、南非等市場(chǎng)取得了豐碩的成果。

具體來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)在海外市場(chǎng)人氣居高不下。據(jù)智利全國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)（ANAC）報(bào)告顯示，2022年2月，長(zhǎng)城汽車(chē)在智利銷售皮卡1,131輛，環(huán)比增長(zhǎng)38%，市場(chǎng)占有率超過(guò)19%，獲得當(dāng)月皮卡品類整體銷量冠軍。扎根智利15年，長(zhǎng)城汽車(chē)依靠產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)、深耕用戶運(yùn)營(yíng)，不斷提升品牌粘性，在當(dāng)?shù)嘏畈l(fā)展。

而在泰國(guó)市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車(chē)在43屆曼谷國(guó)際車(chē)展期間，攜哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓聯(lián)袂登臺(tái)，并在泰國(guó)市場(chǎng)首次展出歐拉好貓GT、坦克300 HEV概念車(chē)。并且據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)規(guī)劃，其在今年將推出多款新能源車(chē)型，并針對(duì)銷售和充電網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)大，以此完成新能源車(chē)型多品類布局。

最令人矚目的是，長(zhǎng)城汽車(chē)在南非市場(chǎng)，憑借第三代哈弗H6，在南非緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)占有率高達(dá)15%，連續(xù)兩月獲得當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)銷量第一。并且在2021年4月，哈弗JOLION已經(jīng)上市，首月便奪得細(xì)分市場(chǎng)銷量冠軍，截至2022年3月，哈弗JOLION在南非累計(jì)銷售突破8,000輛，成績(jī)極為奪目。

寫(xiě)到最后：

當(dāng)下全球車(chē)企均因疫情面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)時(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣未能例外。并且由于上海疫情原因，近兩月國(guó)內(nèi)供應(yīng)商遭受了極大沖擊，因此整車(chē)企業(yè)均面臨停產(chǎn)、減產(chǎn)等問(wèn)題。但即便在如此情況下，長(zhǎng)城汽車(chē)一季度仍舊實(shí)現(xiàn)了8.04%的營(yíng)收增長(zhǎng)，并通過(guò)深化布局，實(shí)現(xiàn)單車(chē)均價(jià)提升29.12%的壯舉，配合海外市場(chǎng)的飛速擴(kuò)張，長(zhǎng)城汽車(chē)可謂是在一季度打贏了一場(chǎng)硬仗。相信，隨著長(zhǎng)城汽車(chē)今年更多重磅車(chē)型的布局，也將推動(dòng)其品牌進(jìn)一步向上突破，進(jìn)而突破自主品牌高端化瓶頸。