7月18日， 中國(guó)航空工業(yè)宣布我國(guó)自主研制的水陸兩棲飛機(jī)AG600已成功完成典型滅火場(chǎng)景驗(yàn)證試飛科目。這意味著“鯤龍”AG600已經(jīng)具備了執(zhí)行滅火任務(wù)的能力，為我國(guó)航空工業(yè)開(kāi)辟了新的發(fā)展道路。據(jù)中國(guó)航空工業(yè)新消息，7月26日16時(shí)37分，“新舟”60滅火機(jī)在西安閻良成功完成平臺(tái)首次試飛，歷時(shí)1小時(shí)零1分鐘，為下一階段研發(fā)試飛、合格審定試飛及適航取證的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

航空工業(yè)作為我國(guó)唯一具備飛機(jī)平臺(tái)、任務(wù)設(shè)備、系統(tǒng)組網(wǎng)以及服務(wù)保障全產(chǎn)業(yè)鏈整體供應(yīng)能力的企業(yè)，多年來(lái)致力為航空應(yīng)急救援提供解決方案。航空應(yīng)急救援作為國(guó)家應(yīng)急體系建設(shè)中不可或缺的重要組成部分，《“十四五”國(guó)家應(yīng)急體系規(guī)劃》中提出，引導(dǎo)和鼓勵(lì)大型民航企業(yè)、航空貨運(yùn)企業(yè)建設(shè)一定規(guī)模的專業(yè)航空應(yīng)急隊(duì)伍，購(gòu)置大型、重型航空飛行器，提高快速運(yùn)輸、綜合救援、高原救援等航空應(yīng)急能力?！丁笆奈濉眹?guó)家消防工作規(guī)劃》明確發(fā)展消防救援航空力量，增加森林航空消防機(jī)源和數(shù)量。

為響應(yīng)國(guó)家需求，明確了建設(shè)“新舟”60滅火機(jī)作為我國(guó)航空消防的“尖刀”力量。西飛民機(jī)于 2021年6月啟動(dòng)“新舟”60滅火機(jī)研制工作，將該項(xiàng)目列為“精品工程”全力推進(jìn)，計(jì)劃于今年完成適航取證。

“新舟”60滅火機(jī)是由國(guó)產(chǎn)“新舟60”中型客機(jī)改造而來(lái)，由于直接制造成本過(guò)大，目前國(guó)內(nèi)外大型固定翼滅火機(jī)主要是由客機(jī)改裝而成。作為航空工業(yè)集團(tuán)民用產(chǎn)品重要型號(hào)之一，該機(jī)型繼承了“新舟”飛機(jī)的成熟技術(shù)和優(yōu)點(diǎn)，巡航速度快、航程遠(yuǎn)、低空飛行速度小、可靠性高、服務(wù)保障體系強(qiáng)，在救災(zāi)物資運(yùn)輸、遠(yuǎn)距離跨區(qū)調(diào)機(jī)等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

作為基于正向設(shè)計(jì)的“新舟”60多用途飛機(jī)，滅火機(jī)是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并嚴(yán)格按照《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》（CCAR-25部）研制的大中型固定翼航空消防飛機(jī)，具有投水滅火、空中通信指揮、火災(zāi)預(yù)防監(jiān)測(cè)功能，并能夠承擔(dān)人員運(yùn)輸和物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急救援任務(wù)。該機(jī)通過(guò)加裝介質(zhì)投放、火情監(jiān)測(cè)、通信指揮、綜合管理以及任務(wù)電源等系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)機(jī)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)艙內(nèi)布置、內(nèi)裝飾、音頻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、氧氣系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)等進(jìn)行適應(yīng)性更改，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)對(duì)森林/草原等航空消防、火情監(jiān)測(cè)、通信指揮等功能，同時(shí)通過(guò)構(gòu)型轉(zhuǎn)換，兼顧人員運(yùn)輸和物資運(yùn)輸功能。

而除了“新舟”60滅火機(jī)之外，“新舟”60增雨機(jī)作為國(guó)內(nèi)人工影響天氣作業(yè)主力軍，已向中國(guó)氣象局交付4架飛機(jī)，在近幾年國(guó)家重要活動(dòng)保障、人工增雨雪、抗旱防澇、森林滅火等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。催化作業(yè)面積大，能進(jìn)行大范圍、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)性人工影響天氣作業(yè)，具備冷云和暖云增消雨作業(yè)、復(fù)雜增雨科學(xué)探測(cè)、空地協(xié)同控制等功能，可大大提升人工影響天氣作業(yè)能力、科技水平和服務(wù)效益。

“新舟”60遙感機(jī)則是在“新舟”60飛機(jī)基礎(chǔ)上研制的、具有多種觀測(cè)窗口的新一代高性能航空遙感飛機(jī)平臺(tái)。作為具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的遙感飛機(jī)，新舟60突破了飛機(jī)多外掛物氣動(dòng)布局、機(jī)體連續(xù)大開(kāi)口飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)中大型航空遙感飛機(jī)研制空白，整體技術(shù)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。飛機(jī)加裝了我國(guó)自主研制的高性能先進(jìn)遙感設(shè)備，主要包括可見(jiàn)光、紅外、微波等多種遙感設(shè)備，滿足遙感探測(cè)、科學(xué)研究等遙感作業(yè)需要。

航空救援在森林防滅火工作中具有明顯的救援優(yōu)勢(shì)，而多機(jī)協(xié)同配合作戰(zhàn)正成為世界滅火作戰(zhàn)發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)航空消防裝備建設(shè)處于起步階段，市場(chǎng)上的滅火機(jī)還是以直升機(jī)和引進(jìn)的小型固定翼飛機(jī)為主，缺少大型固定翼飛機(jī)。而“新舟”60滅火機(jī)實(shí)現(xiàn)了航空應(yīng)急救援體系關(guān)鍵環(huán)節(jié)突破，加強(qiáng)了我國(guó)固定航空翼消防能力建設(shè)。

航空應(yīng)急救援憑借響應(yīng)快、效率高等優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用前景極其廣闊。加大力度統(tǒng)籌推動(dòng)航空工業(yè)典型產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)向航空應(yīng)急救援領(lǐng)域拓展，不斷提升我國(guó)航空應(yīng)急救援裝備國(guó)產(chǎn)化水平，是完善國(guó)家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)的必經(jīng)之路。