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【高堡奇人】大洋之間的奇跡橋梁——核動(dòng)力客機(jī)

2023-07-26 08:22 作者:李二哇哇哇  | 我要投稿

? ? ? ? 在美劇《高堡奇人》當(dāng)中,軸心國(guó)贏得了二戰(zhàn)。戰(zhàn)后,連接起廣袤的領(lǐng)土便成為了德國(guó)交通業(yè)發(fā)展的重中之重。

一、核聚變火箭引擎

? ? ? ?1952年,海森堡博士帶領(lǐng)著自己的科研團(tuán)隊(duì)攻破了可控核聚變的難題,使其真正成為了人們生活中能量的源泉。

? ? ? ?1956年,在梅塞施密特公司的提議下,一款新型超音速客機(jī)開始了研發(fā)。三馬赫、三萬(wàn)米巡航高度已經(jīng)不再是人類的夢(mèng)想。隨著如此之高的要求,核聚變火箭引擎進(jìn)入了工程師們的視野。

? ? ? ?早在1955年1月帝國(guó)原子能研究部隊(duì),就已掌握了控制核聚變后產(chǎn)生的等離子體的強(qiáng)磁場(chǎng),并公諸于世,但并未引起學(xué)術(shù)界的重視,反倒被稱為科學(xué)史上的“逆子”。1956年梅塞施密特公司找到了紐倫堡博士,希望他能與公司合作,開發(fā)新型引擎。當(dāng)然,博士爽快的答應(yīng)了他們,并將更詳細(xì)的資料遞到他們的手中。

? ? ? ?該型發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為JSN-001(UP自己加的,電視劇和小說(shuō)中均未提及)熱核動(dòng)力火箭引擎,使用一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)A2型機(jī)載核聚變反應(yīng)堆、等離子電磁約束器和不銹鋼導(dǎo)流噴口。JSN-001啟動(dòng)反應(yīng)堆后,其釋放出等離子和中子被約束器的電磁場(chǎng)捕獲,自動(dòng)計(jì)算機(jī)控制磁場(chǎng)方向從而引導(dǎo)等離子與中子射流的噴射方向,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生向后的推力。

? ? ? 為了更好控制引擎的推力,工程師們?cè)诜磻?yīng)堆內(nèi)部設(shè)計(jì)了高靈敏度的電控環(huán)形磁場(chǎng)發(fā)生器。在經(jīng)過飛行機(jī)械師和中央電腦的簡(jiǎn)化下,飛行員只需拉動(dòng)操縱桿便可實(shí)現(xiàn)引擎推力從1噸至20噸改變。

? ? ? ?正是因?yàn)檫@款引擎,才讓這款客機(jī)獲得成功。

二、設(shè)計(jì)

? ? ? ?隨著引擎的完善,該型客機(jī)的機(jī)身設(shè)計(jì)也終于進(jìn)入尾聲,并被賦予了ME-9e的編號(hào)。

? ? ? ?整機(jī)使用了可以從容面對(duì)高溫的鈦合金制造,發(fā)動(dòng)機(jī)以2-2為布局,分別掛載在兩側(cè)機(jī)翼之下,并使用了較為簡(jiǎn)單的超音速三角翼布局,作為一款核動(dòng)力客機(jī),不再需要大量的燃料支持燃燒,巨大的機(jī)翼便成為了冷卻液的容器,降落后,大量冷卻液流入反應(yīng)堆周圍的管線,釋放出的熱便從噴口排出,形成大量水蒸氣。而在飛行過程中,速度的改變使得其升力中心也將改便,飛行工程師可以控制冷卻液在不同儲(chǔ)存箱中的位置從而使機(jī)體中心與升力中心相吻合。該機(jī)在低速下有著升力不足的問題,設(shè)計(jì)師們?cè)跈C(jī)頭和機(jī)尾分別加裝一對(duì)小翼,以提高整機(jī)的低速性能。

? ? ? ?為了加強(qiáng)客機(jī)的減速性能,JSN-001引擎的兩側(cè)設(shè)計(jì)了可伸縮的反推導(dǎo)流噴口,使其最短降落距離僅為650米!

? ? ?? 在1956年11月,1號(hào)原型機(jī)首飛,打開了核動(dòng)力飛機(jī)的道路。在近倆年的試飛當(dāng)中該機(jī)創(chuàng)下了無(wú)數(shù)記錄:

  • 第一款核動(dòng)力飛機(jī)

  • 第一款飛到三馬赫的飛機(jī)

  • 第一款飛到三萬(wàn)米高空的科技

  • ……

三、內(nèi)飾與服務(wù)

? ? ? ?該機(jī)座椅使用了與發(fā)動(dòng)機(jī)布置相同的2-2布置,高檔的純棉座椅整齊的排列在機(jī)艙兩側(cè),共可載110人,經(jīng)濟(jì)艙70人,商務(wù)艙40人。座椅前部有小桌板,抬頭燈和簡(jiǎn)單的雙色顯示屏,座椅兩側(cè)在扶手上鑲嵌高檔紅木,為乘客提供了無(wú)與倫比的三馬赫飛行體驗(yàn)。

? ? ? ?機(jī)內(nèi)在機(jī)頭與機(jī)尾各設(shè)置了一個(gè)衛(wèi)生間,并在尾部衛(wèi)生間一旁設(shè)置了吸煙區(qū),方便了部分乘客的個(gè)人愛好。機(jī)艙前段設(shè)有廚房每位乘客除了可以享用飛行食譜上的固定套餐外,更可以親自前往廚房,定制自己喜歡的美食。

四、服役計(jì)劃

? ? ? ?ME-9e客機(jī)是第三帝國(guó)漢莎航空公司的專屬客機(jī),僅此一家公司訂購(gòu),但單數(shù)達(dá)到了230架之多。

漢莎航空公司標(biāo)準(zhǔn)涂裝(是UP自己畫的!)

五、性能數(shù)據(jù)

翼展:25.56米

機(jī)長(zhǎng):62.1米

機(jī)高:11.4米

機(jī)翼面積:358.25平方米

發(fā)動(dòng)機(jī):4臺(tái)帝國(guó)原子能研究部隊(duì)JSN-001核聚變火箭引擎(最大推力:21.1噸)

最大起飛重量:203444千克

最大飛行速度:3798.1千米/時(shí)

最大飛行高度:34500米

最大載客數(shù)量:110人


(注:該文章會(huì)有不嚴(yán)謹(jǐn)之處,請(qǐng)各位讀者諒解。還有,小說(shuō)中的客機(jī)是可以抵達(dá)月球和火星的,但UP覺得太離譜所以就沒有寫。)

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