本系列希望為各位帶來最詳細(xì)的每日航空事故及事故征候(事件)信息(本系列信息全部來源于ASN數(shù)據(jù)庫, 由于數(shù)據(jù)庫更新時(shí)間等原因之限制每日簡報(bào)將報(bào)告前一日之內(nèi)容)

ASN數(shù)據(jù)庫會(huì)有信息延遲, 部分事故或事故征候(事件)無法及時(shí)(在發(fā)生后第二天)出現(xiàn)在簡報(bào)中, 現(xiàn)決定第一天的中午到晚上發(fā)布當(dāng)天的簡報(bào), 第二天上午修改前一天的簡報(bào).在發(fā)生第二天之后更新至ASN的事故我將不會(huì)再次添加至專欄

簡報(bào)不包括軍航事故, ASN資料庫簡報(bào)內(nèi)會(huì)寫出事故航班之 "nature", 如此項(xiàng)為"Military"(軍事)則該事故不會(huì)出現(xiàn)在本簡報(bào)中

簡報(bào)最后的"歷史上的今天"部分是當(dāng)天內(nèi)容, 選取的事故與ASN主頁相同部分一樣

至文章發(fā)出時(shí), ASN已記錄2023年事故/事故征候755起

ASN資料庫記錄2023年3月23日發(fā)生之事故/事故癥候5起，具體信息如下:

1: ASN事故號(hào):309445

事故時(shí)間:

機(jī)型:Pipistrel Sinus 912

航空器運(yùn)行及擁有者:Jharkhand Flying Institute

航班號(hào):

注冊號(hào):VT-GDI

制造商序列號(hào):407SN912

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號(hào):

機(jī)齡:

機(jī)隊(duì)編號(hào):

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 2

死亡人數(shù):0

非機(jī)上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù)，航空器注銷

事故分類: 事故

事故地點(diǎn):丹巴德機(jī)場西南0.4千米處，印度共和國

事故發(fā)生的飛行階段: 起始爬升

飛行性質(zhì): 私人

起飛機(jī)場:?丹巴德機(jī)場（DBD/VEDB），印度共和國

目的地機(jī)場:

具體信息:

引擎失效后緊急迫降時(shí)撞入一棟房子

2: ASN事故號(hào):309456

事故時(shí)間:

機(jī)型:Piper PA-46-350P Malibu Mirage

航空器運(yùn)行及擁有者:私人

航班號(hào):

注冊號(hào):N280KC

制造商序列號(hào):4636219

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號(hào):

機(jī)齡:

機(jī)隊(duì)編號(hào):

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 2

死亡人數(shù):0

非機(jī)上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù)，航空器注銷

事故分類: 事故

事故地點(diǎn):靠近東北佛羅里達(dá)區(qū)域機(jī)場，美利堅(jiān)合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 起始爬升

飛行性質(zhì): 私人

起飛機(jī)場: 圣奧古斯丁東北佛羅里達(dá)區(qū)域機(jī)場I（UST/KSGJ），美利堅(jiān)合眾國

目的地機(jī)場:

具體信息:

3: ASN事故號(hào):309446

事故時(shí)間:0930當(dāng)?shù)貢r(shí)間（1230協(xié)調(diào)世界時(shí)）

機(jī)型:Embraer EMB-712 Tupi

航空器運(yùn)行及擁有者:Aeroclube de Po?os de Caldas

航班號(hào):

注冊號(hào):PT-NTP

制造商序列號(hào):712011

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號(hào):

機(jī)齡:

機(jī)隊(duì)編號(hào):

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 2

死亡人數(shù):0

非機(jī)上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 損壞無法修復(fù)，航空器注銷

事故分類: 事故癥候

事故地點(diǎn):巴西聯(lián)邦共和國

事故發(fā)生的飛行階段: 巡航

飛行性質(zhì): 私人

起飛機(jī)場:?

目的地機(jī)場:

具體信息:

引擎失效

4: ASN事故號(hào):309457

事故時(shí)間:1230

機(jī)型:Stemme S12

航空器運(yùn)行及擁有者:私人

航班號(hào):

注冊號(hào):N630PC

制造商序列號(hào):12-046

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號(hào):

機(jī)齡:

機(jī)隊(duì)編號(hào):

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 1

死亡人數(shù):0

非機(jī)上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況:?

事故分類:事故癥候?

事故地點(diǎn):斯科特斯達(dá)爾，美利堅(jiān)合眾國

事故發(fā)生的飛行階段:降落?

飛行性質(zhì): 私人

起飛機(jī)場: 菲尼克斯機(jī)場（DVT/KDVT），美利堅(jiān)合眾國

目的地機(jī)場:菲尼克斯機(jī)場（DVT/KDVT），美利堅(jiān)合眾國

具體信息:

5: ASN事故號(hào):309458

事故時(shí)間:1900當(dāng)?shù)貢r(shí)間（2300協(xié)調(diào)世界時(shí)）

機(jī)型:Cessna 177B Cardinal

航空器運(yùn)行及擁有者:私人

航班號(hào):

注冊號(hào):N13612

制造商序列號(hào):17702443

生產(chǎn)地:

首飛日期:

試飛注冊號(hào):

機(jī)齡:

機(jī)隊(duì)編號(hào):

引擎:

構(gòu)型:

總?cè)藬?shù): 2

死亡人數(shù):0

非機(jī)上人員死亡人數(shù):0

航空器損壞情況: 嚴(yán)重?fù)p壞

事故分類: 事故

事故地點(diǎn):靠近斯拉特-瑪麗埃塔，美利堅(jiān)合眾國

事故發(fā)生的飛行階段: 巡航

飛行性質(zhì): 私人

起飛機(jī)場: 皮肯斯機(jī)場（LQK/KLQK），美利堅(jiān)合眾國

目的地機(jī)場:亨德森維爾機(jī)場，美利堅(jiān)合眾國

具體信息:

歷史上的今天

2015年3月24日，由西班牙王國巴塞羅那安普拉特機(jī)場飛往德意志聯(lián)邦共和國杜塞爾多夫國際機(jī)場的德國之翼航空9525號(hào)班機(jī)在巡航時(shí)墜毀，事故航班由D-AIPX執(zhí)飛，機(jī)型為Airbus A320-211型客機(jī)，機(jī)上150人全部罹難無人生還，法國民用航空安全調(diào)查及分析局認(rèn)定事故發(fā)生的可能肇因?yàn)椋骸案瘪{駛蓄意的并且有計(jì)劃的獨(dú)自在駕駛艙內(nèi)自殺的行動(dòng)。飛行員的醫(yī)療認(rèn)證程序，尤其是在兩次定期醫(yī)療評(píng)估之間的醫(yī)療健康情況下降的自我報(bào)告，并沒有成功預(yù)防副駕駛，其正在經(jīng)歷精神障礙和精神病癥狀，行使其執(zhí)照的特權(quán)?！保═he collision with the ground was due to the deliberate and planned action of the co-pilot who decided to commit suicide while alone in the cockpit. The process for medical certification of pilots, in particular self-reporting in case of decrease in medical fitness between two periodic medical evaluations, did not succeed in preventing the co-pilot, who was experiencing mental disorder with psychotic symptoms, from exercising the privilege of his licence.）