管道疏水、放空氣等管座部位出現(xiàn)裂紋和泄漏的原因是因為冷熱應(yīng)力和氧腐蝕，導(dǎo)致管座部位金屬材料失效，最終引發(fā)泄漏事故，針對此處的處理，我們從焊接和防控方面給大家簡單講解一下。

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焊接方面，我們要清除掉管座部位原來的焊縫，重新打磨，直至露出管徑的金屬光澤。注意打磨完畢進(jìn)行磁粉檢測，這兒檢測的目的主要是查看是否有漏掉的裂紋，一般坡口是V字形，以保證焊接效果。焊前進(jìn)行火焰或電熱毯預(yù)熱至200～300℃，采用多層多道焊接方式，焊接完畢24小時后對焊接接頭進(jìn)行超聲檢測、滲透檢測，合格為止。

至于后續(xù)整改措施，不同的電廠偏向不同，有的偏重檢修，有的則偏重與運行整改，這兒簡單介紹幾條有用的中肯措施：

1.機(jī)組停運檢修，加強(qiáng)對主蒸汽管道、熱段、冷段等相連的疏放水、放空氣、取樣管、壓力表管、較長的死管及不經(jīng)常使用的聯(lián)絡(luò)管等開孔部位的管座角焊縫的檢查，利用磁粉檢測、超聲檢測和內(nèi)窺鏡檢查完成。

2.機(jī)組啟停、運行期間對于管道中可能積水的部位，應(yīng)充分進(jìn)行疏水并排凈積水。發(fā)現(xiàn)閥門不嚴(yán)時應(yīng)及時對閥門進(jìn)行研磨或更換。

3.將疏水管路閥門前移，減少此處的長度，完善好保溫工作，尤其是冬季氣溫較低的時候，避免冷凝水和高溫水或蒸汽接觸部位產(chǎn)生交變應(yīng)力區(qū)。

4.一旦管道疏水、放空氣等管座部位出現(xiàn)裂紋，必須及時進(jìn)行處理，避免形成大的泄漏缺陷。

要想更好的避免管道疏水、放空氣等管座部位出現(xiàn)裂紋，最好還是按照規(guī)程規(guī)定執(zhí)行相關(guān)要求，切勿為了趕工期，搶任務(wù)造成不可預(yù)想的后果，畢竟設(shè)備健康運行才是保證生產(chǎn)的關(guān)鍵。