小型電動車因為高性價比、低用車成本等優(yōu)勢受到市場認(rèn)可，越來越多的車企也開始關(guān)注這個領(lǐng)域，尤其隨著五菱繽果、比亞迪海鷗的到來，競爭變得越來越激烈，而不得不提的還有我們今天的主角哪吒AYA。

哪吒AYA在今年8月3日上市，是一款純電小型SUV，指導(dǎo)價7.38萬-8.88萬元。近日，我們在用戶中心對其進行了近距離體驗，如果你也準(zhǔn)備入手一輛8萬級的小型電動SUV，不妨了解一下。

我們此次拍攝的是401 Lite版，也就是次頂配版本，售價8.48萬元。

哪吒AYA的整體設(shè)計簡約時尚，并新增了半糖奶茶和寶貝藍(lán)兩種低飽和度的外觀顏色，加上黑色頂部，看起來很有都市風(fēng)。

空間是哪吒AYA的一大優(yōu)勢。其車身長寬高分別為4070/1690/1540mm，比五菱繽果、比亞迪海鷗都要大一圈。

車內(nèi)五座布局，從乘坐空間來說，雖然定位小型SUV，但腿部空間、頭部空間表現(xiàn)都很不錯，并且后排地板純平設(shè)計，如果說有不足，可能前后排車門的打開角度有點小，不過畢竟是小型SUV，還是瑕不掩瑜的。

比較驚喜的是后備箱空間，一方面是后備箱開口大，拿取東西方便；再有就是后備箱容積達(dá)到335L，在后排座椅放倒后還可擴展至588L，甚至比一些A級車的空間還要大了，像是平常放孩子的東西或是露營的裝備都是綽綽有余的，這點還是很實用的。

另外，車門的整體設(shè)計也很有質(zhì)感，車內(nèi)新增了霧藍(lán)白和光學(xué)白兩種配色，拼色的設(shè)計很有年輕氣息。

細(xì)節(jié)上也展現(xiàn)出一些巧思，標(biāo)配的12英寸液晶儀表設(shè)計在了駕駛視野的方向，駕駛時不用低頭就可以更好的查看駕駛信息，比較人性化。

中控的14.6英寸屏同樣是全系標(biāo)配，并且從尺寸上來說也稱得上同級最大的了，很有視覺沖擊，分辨率達(dá)到1920*1080，芯片使用的是8核心7納米車規(guī)級MT8675芯片，反應(yīng)速度很快，并且語音操控支持連續(xù)對話，一次喚醒后，持續(xù)互動時間最長可達(dá)120s，不用反復(fù)喚醒，體驗感也很好。

而在三電方面，我們拍攝的這款車搭載的是70kW電機，官方0-50km/h加速時間4.1s，這個表現(xiàn)還是不錯的。

續(xù)航方面，搭載的是磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航401km，城市出行基本上一周一充，跨城也是沒有問題，并且支持45kW快充，半小時電量即可從30%充至80%，另外401km續(xù)航版本還支持V2L外放電功能，對于戶外露營來說，也解鎖了更多可能。

而除了401km版本，哪吒AYA還提供40kW電機，318km續(xù)航的版本，價格也更有性價比。

并且哪吒AYA支持三電終身質(zhì)保，也是解決了用戶的后顧之憂。

另外，410km版本還支持L2級輔助駕駛選裝，僅4000元即可擁有車道保持、自動泊車等功能，對于追求智能體驗的都市青年來說，也是相當(dāng)便捷且劃算的。

@一同君：

整體來說，哪吒AYA是一款很有性價比的電動小車，高顏值使得它可以成為年輕人出街的時尚單品，大空間又極具實用性，不管是日常通勤還是接送小孩或是郊區(qū)春游都很方便。而在車型規(guī)劃方面，哪吒AYA提供兩款318km續(xù)航版本和兩款401km續(xù)航共4個版本，也很好選擇，并且全系的差價僅1.5萬元，個人覺得條件允許可以直接上頂配，你覺得呢？