你沒聽錯，日本專利分析公司 Patent Result 剛剛公布了統(tǒng)計數(shù)據(jù)證明，中國企業(yè)在純電動汽車(EV) 充電和電池更換專利申請方面以超過4.1萬項的數(shù)量獨占整頭，比排名第二的日本企業(yè)多出了整整1.5倍。

而最近，日本規(guī)模最大的出版社之一日經(jīng)BP社更是對中資企業(yè) BYD 比亞迪旗下海豹進(jìn)行了拆解調(diào)查，并獨家出版了一本售價高達(dá)4.5萬元的天價書，詳細(xì)分析了海豹的車身架構(gòu)、電池、驅(qū)動電機(jī)總成、以及各種控制電子器件等內(nèi)容。

這也是日經(jīng)BP社第一次對中國品牌進(jìn)行拆解，并且顯示出日本對我國新能源技術(shù)的極大關(guān)注。而這也讓 BYD 比亞迪在新能源領(lǐng)域上演全新“加速度”，推動中國汽車在全球綠色出行方面的加速變革，吸引到了更多國家和地區(qū)對于中國品牌的關(guān)注和認(rèn)可。

如果你還不知道 BYD 比亞迪海豹，那你真的有點out了。海豹是BYD 比亞迪新一代智能純電動旗艦SUV，搭載了被稱為“刀片電池”的全新結(jié)構(gòu)車載電池，以及集成熱管理系統(tǒng)和集中控制的車載電器元件，這也讓海豹的性能在這些領(lǐng)域得以優(yōu)越表現(xiàn)。

不僅如此，海豹還是BYD 比亞迪率先采用 CTB 電池車身一體化技術(shù)iTAC 技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、前雙叉臂和后五連桿獨立縣架的車型這使得它在美學(xué)、安全、操控和高效方面都有著非常明顯的優(yōu)越性，為廣大消費者提供了更多元的綠色出行選擇。

這些強(qiáng)大的技術(shù)實力和出色的表現(xiàn)自然也為 BYD 比亞迪贏得了眾多的獎項和榮譽。4月7日，央視第三屆“中國汽車風(fēng)云盛典”上，比亞迪海豹一舉榮膺最高獎”評委會大獎”，這既是對海豹本身的高度認(rèn)可，更是堪比購買指南硬核背書。

該書籍及視頻資料將在 2023 年 9 月 15 日正式發(fā)售，詳盡解讀中國的“技術(shù)力量”和“發(fā)展方向”。 從”追趕”到“超越”，中國不僅僅是汽車生產(chǎn)大國，更是在技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車。相信在不久的將來，我們將會看到更加優(yōu)秀的中國汽車品牌不斷地涌現(xiàn)，為全球綠色出行事業(yè)帶來更多的貢獻(xiàn)。