我的回答如下：

汽車是一個工業(yè)產(chǎn)品，復(fù)雜，龐大。

牽扯的范圍很多，材料學(xué)，力學(xué)，空氣動力學(xué)，等等。

其實我看的只是一小部分，叫做 Vehicle Dynamics (中文翻譯過來，就是車輛動力學(xué))。

這一部分，主要跟力學(xué)有關(guān)，也是我勉強(qiáng)能夠看懂的部分，主要涵蓋的范圍包括：操縱性，穩(wěn)定性，駕駛性，制動性以及平順性。

但是這個范圍也太大了，我目前在看的，主要集中在懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車輪系統(tǒng)。主要涵蓋的就是駕駛員，車輛動態(tài)響應(yīng)，路面之間的關(guān)系。

這個地方要看的書很多，比較好的一本就是吳旭亭的《乘用車底盤系統(tǒng)開發(fā)》，可以當(dāng)做一個入門讀物。

然后你還可以看，RCVD，但是這本書，只有英文，且上手可能比較困難。簡單的可以看看宇野高明的《汽車行駛性能與底盤結(jié)構(gòu)》這本書，是一個很好的入門。

這一部分的內(nèi)容，我個人的看法是，要了解車輛動力學(xué)，最好從輪胎開始，因為輪胎是車輛動力學(xué)最初起效的部分。這里我推薦看米其林的文檔《Michelin Tire Grip》。了解了輪胎的基礎(chǔ)后，可以去看吳旭亭和宇野高明的書。同時可以看清華大學(xué)余志生的《汽車?yán)碚摗贰?/p>

當(dāng)你能夠建立基本的車輛動力學(xué)概念以后，可以找一些具體領(lǐng)域的書看，比如機(jī)械設(shè)計手冊之《軸 彈簧》，比如 《Semi-Active Suspension Control Design for Vehicles》，再比如 《Steering Handbook》。RCVD 這本書，盡量不要先看，容易看不懂。

另外，這些英文書中，很多詞語來自 SAE 術(shù)語手冊，要了解這些書里到底指的是什么，可以參考。